חיבור כבלים להתנעה יונדאי איוניק

הי

יש לי איוניק מזה כמה חודשים.

רציתי לסייע למישהו בהתנעה עם כבלים, ולא מצאתי בתא של המנוע מיקום לחבר כבלים להתנעה.

אני יודע שהמצבר המרכזי נמצא מתחת למושב האחורי אבל יש לי מושב תינוק ולכן לא נוח להוציא את המושב.

בתיבת הפיוזים היו חיבורים ללא סימון +- והם היו קטנים ולא נגישים מידי.

חיפשתי לאחר מכן בספר הרכב ושם מופיע שיש מחברי טעינה בתא המטען, לא מצאתי להם זכר..

למישהו יש מושג לאן אפשר לחבר כבלים להתנעה במקרה הצורך?

דורון

למיטב זכרוני, בדגמים החדשים יותר יונדאי ביטלה את סוללת ה-12V הרגילה והתקינה סוללה (ליתיון-יון) נוספת עבור ההתנעה לצד הסוללה הראשית. הסוללה הזו מחוברת לסוללה הראשית כך שבמקרה של תקלה, הסוללה הראשית תוכל להתניע את הרכב. יש לך ליד כפתור פתיחת מיכל הדלק כפתור "איפוס 12V"?

כן, יש לי.

אני יודע שיש לו סוללה למקרה חירום.

בפריוס אסור להתניע רכב אחר . בדוק בספר רכב לפני

לדעתי הכי בטוח להשקיע בבוסטר התנעה.

באיוניק מצבר 12v מובנה בסוללה הראשית, ולהגיע אליו מסורבל ומסוכן (אפשר להתחשמל).

ברכב היברידי או חשמלי המצבר 12V לא מיועד להנעת מנוע בנזין ולכן מאוד מומלץ לא להשתמש בו למטרה זו. זו בדיוק הסיבה שברוב הרכבים ההיברידים או החשמליים די קשה להגיע למצבר 12V.

באיוניק יש בתיבת פיוזים ''+'' והמינוס נמצא בצד הכי שמאלי של המנוע (אם אתה עומד מולו).

באיוניק יש בתיבת פיוזים ''+'' והמינוס נמצא בצד הכי שמאלי של המנוע (אם אתה עומד מולו).

זה שאפשר להתחבר פיזית לפלוס ולמינוס לא אומר שהמבר של האיוניק מסוגל לעמוד בזרם ההתנעה של רכב אחר. אין שום סיבה שהוא יהיה מסוגל כיוון שברכב היברידי מה שמניע את מנוע הבנזין זה המנוע החשמלי המחובר לסוללה במתח גבוה. אם תנסה לחבר רכב אחר יש סיכוי שתהרוס את המצבר שלך.

באיוניק יש בתיבת פיוזים ''+'' והמינוס נמצא בצד הכי שמאלי של המנוע (אם אתה עומד מולו).

אם אתה רוצה לעזור לאנשים אחרים, עדיף באמת שתשקיע 50 דולר בסוללת התנעה.

המצבר של האייוניק נמצא בתא המטען מצד ימין.

ברכב היברידי או חשמלי המצבר 12V לא מיועד להנעת מנוע בנזין ולכן מאוד מומלץ לא להשתמש בו למטרה זו. זו בדיוק הסיבה שברוב הרכבים ההיברידים או החשמליים די קשה להגיע למצבר 12V.

לא יודעים לא כותבים.

המצבר בטויוטה פריוס ואוריס היברידיות משמש גם להתנעת מנוע הבנזין ובהחלט ניתן ניתן להניע את הרכב בעזרת מצבר חיצוני אם זה בחיבור ישירות למצבר או בחיבור ייעודי בתא המנוע.

המצבר המותקן ברכבים אלה הינו בעל קיבולת של 38-45A וכושר התנעה של 325A בהחלט יוכל להניע כול רכב פרטי ללא שום בעיה או נזק.