שאלות? השקת קופרה אטקה

אטקה קופרה? סיאט קופרה אטקה? איך שלא תקראו לזה, גרסת הלשבת גבוה של הלאון קופרה (קופרה לאון? שיהיו בריאים, באמת) נחשפה לא מכבר וממש מחרתיים שלומי נוסע לפגוש אותה לראשונה בחו"ל וכמובן לנהוג עליה. הוא יחזור ויספר לעם היושב בציון האם הוא צריך ג'יפון ספורטיבי של סיאט, ובינתיים אתם יכולים - כמיטב המסורת - לשאול אותו אם יהיה גיר ידני.

נתראה בקרוב.

המותג הולך להגיע לארץ?

Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

בס"ד

וואי וואי וואי, מחכה בקוצר רוח.

יש קצת פרטים על הגברת?

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

יהיה גיר ידני? יטרחו להביא בקרת סטייה מנתיב סוף סוף גם לסיאט או לפחות לתת מותג כדי שלא יהיה מובילאיי? כמה הוא פחות דינאמי ביחס ללאון קופרה?

המותג הולך להגיע לארץ?

 

Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

כרגע, ממה שידוע לנו, זה מהלך שסיאט רוצה (או לפחות רצתה, כשהשיקה את המותג עצמו) להוביל בכל המדינות בהן היא נמצאת, והיות שישראל היא מדינה, וסיאט נמצאת בה, אז המותג ככל הנראה יגיע. צריך לציין, ש"המותג יגיע" משמעו הקצאה קטנה של אולם התצוגה (שוב - לפי התוכנית של סיאט העולמית) הרגיל של סיאט לרכבי תצוגה ושולחן לנציג "מומחה קופרה". אני חושב שעוד יעבור זמן - אם בכלל - עד שנראה את הסמל של קופרה לצד הסמלים של אאודי ופולקסווגן מעל המשרדים הראשיים של צ'מפיון מוטורס.

בס"ד

 

וואי וואי וואי, מחכה בקוצר רוח.

יש קצת פרטים על הגברת?

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

בגדול כמו לאון קופרה, בגבוה.

יהיה גיר ידני?

לא.

סתם, לא, לא באמת, אין לי מושג.

עברתי על ההודעה לעיתונות, כנראה שזה DSG7 בלבד. לא שזה משנה לי, הייתי מעדיף לאון בכל יום.

תמונות חוץ:

תמונות פנים:

פרטים קטנים:

מפרט:

Technical Specifications CUPRA ATECA_EN.pdf

איך הוא בטיפוס מדרכות ? - השטח הטבעי שלו...

אף פעם לא הבנתי את הקטע של אנשים להחליף את הסמלים ברכב שלהם לסמל של הרובוטריקים...

יפה שהם קשובים לקהל היעד שלהם

נתקלתי בכמה כאלה בברצלונה בשבוע שעבר, אחת נתפסה בעדשה חונה בשדה התעופה.

העיצוב הבסיסי קצת משעמם ולדעתי תוספת הספוילרים והג'אנטים לא מצליחה לגרום לו להמריא.

המפרט עצמו מעניין ואני מאמין שהיא תתנהג קצת פחות מהקופרה אבל לא רע לכשעצמה.

אם חושבים על זה קצת לעומק אז לא ממש ברור למי הרכב הזה פונה או במי הוא מתחרה. אבל מצד שני, אולי הוא מעניין כי אין לו ממש מתחרים ברורים.

אני מאמין הוא יגנוב קצת לקוחות של הוט האצ' קלאסיות, ואולי יגרד עוד כמה כאלה שכמעט קנו ג'יפון של מותג יוקרה.

עברתי על ההודעה לעיתונות, כנראה שזה DSG7 בלבד. לא שזה משנה לי, הייתי מעדיף לאון בכל יום.

זה DSG7 רטוב

אם חושבים על זה קצת לעומק אז לא ממש ברור למי הרכב הזה פונה או במי הוא מתחרה. אבל מצד שני, אולי הוא מעניין כי אין לו ממש מתחרים ברורים.

אני מאמין הוא יגנוב קצת לקוחות של הוט האצ' קלאסיות, ואולי יגרד עוד כמה כאלה שכמעט קנו ג'יפון של מותג יוקרה.

לדעתי הוא מתחרה על כיסם של אלו שלא מוכנים לוותר על הנוחות/שימושיות של רכב גבוהה. כאלו שרוצים כבר שנים הוט האצ' קלאסיות אבל לא קונים כי זה נמוך/תא מטען קטן/זה לא נראה טוב מספיק.

בקיצור, מי שחושב שהוא "חולה הגה" אבל רוצה ג'יפון.

אם התמחור יהיה טוב (בעיני עד 250K לגרסה עם אבזור טוב, וגרסת כניסה ב 220K מקסימום) נגלה שיהיו לא מעט קונים לרכב הזה.

*המחירים שרשמתי דומים ללאון ולא במקרה, מחירים באזור ה 280-300K יהפכו את הרכב לנדיר כי בסכום הזה אפשר כבר לרכוש Q3 וכו' עם מנוע חזק.

רובוטריק רטוב.

חייבים להחליף את הסמל הילדותי הזה.

אפשר להגיד שהקופרה אטקה היא SQ3 "לעניים"?