שמן מנוע לקורולה ראנקס 2005

השמן הזה הוא לא A5 ולא A3, הוא מבוסס C3.

אני בדקתי את עצמי עוד לפני שכתבתי את ההודעה הקודמת.

תכנס לאתר של ליקווי מולי העולמי ותסתכל, כתוב במפורש בapprovals.

https://products.liqui-moly.com/top-tec-4200-5w-30-2.html

מה זה אומר 30% תוספים, זה טוב או רע ואיך אתה קובע את זה?

תוספים יש בכל שמן, כדי לעמוד בתקן כזה או אחר.

 

שמן שפחות מתאים ולא עושה נזק, לדוגמא יש מגוון צמיגויות. אפשר לשים ברכב הזה גם 5w-40 ויש כאלה ששמים, אבל אם יש בזה הגיון? לא. נזק זה לא יעשה, רק המנוע יתאמץ יותר וישתה יותר דלק. אותו דבר עם הטופ טק 4200.

הדוגמה שלך לשמן לא מזיק ממש לא רלוונטית לא מדובר בשמן 5W-40.

את הדיון הבא אתה ואני מיצינו בשרשור אחר - בקישור שלך יש מספר מפרטים מוגבל על המיכל: רשומים יותר מפרטים . בחרו במספר "קטן" של מפרטים מסיבות כנראה שיווקיות למקד את הצרכנים והסיבה ש C3 מופיע מכל מפרטי ה ACEA היא שכיום C3 הוא המפרט הפופולרי ביותר לרכבי דיזל. (ואולי גם לתת במה ליתר 6 שימני ה TOP TEC שבסדרה)

מצרף תמונה של המיכל - במידה ואתה מכיר שמן עם יותר מפרטים מאשר רשומים על מכיל LIQUI MOLY TOP TEC 4200

תלמד אותי

מה שונה בתמונה? בשורה ראשונה כתובים האישורים, בשורה שניה "המלצות", אותו דבר גם בקישור שהבאתי.

המקור היחיד שקובע זה המסמך tds של השמן.

לשמן הזה יש בדיוק את האותו הסט של אישורים כמו לכל שמן vw504 אחר.

ההמלצות זה החלק השיווקי, משום מה קבעת שלשמן יש אישורים להמלצות האלה.

ובטח שזה קשור לצמיגות, ה 5w-30 זה לא המדד היחיד של צמיגות. יש מדד צמיגות hths והוא גבוה יותר ממה שהרכב הזה צריך.

מה שונה בתמונה? בשורה ראשונה כתובים האישורים, בשורה שניה "המלצות", אותו דבר גם בקישור שהבאתי.

המקור היחיד שקובע זה המסמך tds של השמן.

לשמן הזה יש בדיוק את האותו הסט של אישורים כמו לכל שמן vw504 אחר.

ההמלצות זה החלק השיווקי, משום מה קבעת שלשמן יש אישורים להמלצות האלה.

ובטח שזה קשור לצמיגות, ה 5w-30 זה לא המדד היחיד של צמיגות. יש מדד צמיגות hths והוא גבוה יותר ממה שהרכב הזה צריך.

גם אם הולכים בדרך שלך, איזה שמן אחר אתה מכיר עם כל כך הרבה אישורים?

לא הבנתי Liqui Moly ממליצה על הTOP TEC 4200 לטויוטה קורולה ואתה טוען שהצמיגות לא מתאימה או במילים אחרות השמן לא מתאים ?

כל שמן vw504 כמו שכבר אמרתי, לדוגמא:

Valvoline XL-III, Eurol Syntence, Motul X-clean+, Agip I-Sint 5w30 ואפשר להמשיך.

ליקווי מולי יכולים להמליץ על מה שהם רוצים, מה שאני יודע שהרכב הזה יכול לנסוע על שמן ILSAC GF-5 ובתקן הזה המינימום הוא HTHS 2.6. בטופ טק 4200 זה מעל 3.5 ללא צורך. זה לא רכב ספורט, ואין לו טורבו, אין סיבה למלא שמן עם HTHS כזה גבוה.

כל שמן vw504 כמו שכבר אמרתי, לדוגמא:

Valvoline XL-III, Eurol Syntence, Motul X-clean+, Agip I-Sint 5w30 ואפשר להמשיך.

 

ליקווי מולי יכולים להמליץ על מה שהם רוצים, מה שאני יודע שהרכב הזה יכול לנסוע על שמן ILSAC GF-5 ובתקן הזה המינימום הוא HTHS 2.6. בטופ טק 4200 זה מעל 3.5 ללא צורך. זה לא רכב ספורט, ואין לו טורבו, אין סיבה למלא שמן עם HTHS כזה גבוה.

תפרסם בבקשה את האישורים והמפרטים של Valvoline

Motul X-clean+

.

אני לא משוכנע שיש לך היכולות (ידע, אמצעים) לערער על נכונות התאמת השמנים של החברה הגרמנית מס. 1 בשמנים. מה גם שהתאמת השמנים מחייבת !

ההמלצה שלי לבחור שמן אך ורק עפ"י יצרן השמן אני משתמש בבחירת שמן עבורי ועבור חבריי בקישור הבאבטח לא להסתמך על המלצות מומחים ובעלי מקצוע שלפעמים ממליצים על פי שיקולים כלכליים)

http://liqui-moly.lubricantadvisor.com/default.aspx?lang=heb&isr=1#new_tab

הם גם בסופו של דבר עסק.

למשל בסוזוקי ליאנה 2007 שלי רשום עד 30 מעלות 5w30.

ולכל הטמפ' 10w40.

בנוסף רשום שמן חצי סינטטי בלבד.

איפה כל זה בא לידי ביטוי בהמלצות של LM שממליצות גם על שמנים שלא בקריטריונים האלה?

יש להם אתר חדש יותר לבחירת שמן, תבדוק באתר עולמי.

בתוצאה הם פשוט שמים 10-20 שמנים עם תקן api sn.

זה לא מדוייק כמו לדוגמא בקאסטרול.

יש להם אתר חדש יותר לבחירת שמן, תבדוק באתר עולמי.

בתוצאה הם פשוט שמים 10-20 שמנים עם תקן api sn.

זה לא מדוייק כמו לדוגמא בקאסטרול.

כאשר דרישת מפרט השמן (API) של יצרן הרכב נמוכה ואפשר יותר מצמיגות אחת טבעי שמגוון רחב של שמנים מאותו יצרן שמן יומלצו לאותו רכב.

המצלה של Liqui Moly כוללת 8 סוגי שמנים: עם חבילת תוספים גדולה רב אישורים ומפרטים יקרה TOP TEC 4200 ושמנים עם חבילת תוספים בסיסית במחיר זול לבחירת הלקוח.

קאסטרול יכולים להציע יותר מ 3 שמנים שעומדים במפרט הנדרש אך הם מכוונים כנראה לשמנים שהם מרווחים עליהם יותר, שיקול מסחרי.

בעייני הגישה של Liqui Moly הוגנת

הם גם בסופו של דבר עסק.

למשל בסוזוקי ליאנה 2007 שלי רשום עד 30 מעלות 5w30.

ולכל הטמפ' 10w40.

בנוסף רשום שמן חצי סינטטי בלבד.

איפה כל זה בא לידי ביטוי בהמלצות של LM שממליצות גם על שמנים שלא בקריטריונים האלה?

כאן נדרש רק מפרט ה- API SJ ו- SH עם טווח צמיגות מ 5W-30 ל 10W-50. הייתי בוחר שמן בהתאם לתנאי המנוע. אם יש לך בעיות למשל עם צריכת שמן או יש קילומטראז גבוה מאוד, אני הייתי בוחר שמן עם צמיגות בטווח העליון. אם אתה רוצה בכל זאת להשתמש בשמן חצי סינתטי, אתה יכול להשתמש ב MoS2 Leichtluf 10W-40 שמן שהשתמשתי בו עד לפני עשר שנים בגולף 1.4 מונומוטרוניק. חצי סינתטי זה שמן מיושן שמני הטכנולוגיה הסינתטיים הם מחליפים לחלוטין את השמנים הישנים החצי סינתטיים.

מקבלים ממך הרגשה חזקה שאתה מדבר "מטעם" ויש אינטרס ברור... ומה שאני רואה בהמלצות שמנים, בכל הרמות, יצרן הרכב, יבואני הרכב, חברות שמנים, היבואנים שלהם ווהמשווקים,כולל אצל LM המהוללים, זה הרוב מסכות שיווקיות ומעט מאוד טכני.

מקבלים ממך הרגשה חזקה שאתה מדבר "מטעם" ויש אינטרס ברור... ומה שאני רואה בהמלצות שמנים, בכל הרמות, יצרן הרכב, יבואני הרכב, חברות שמנים, היבואנים שלהם ווהמשווקים,כולל אצל LM המהוללים, זה הרוב מסכות שיווקיות ומעט מאוד טכני.

גישה לא עניינית, לא יודע על מה אתה מבסס חוסר מקצועיות ? תביא דוגמאות

פותח השרשור בחר בדגם השמן הלא נכון לפי המלצות יצרן השמן Liqui Moly תיקנתי אותו על אותו יצרן שמן Liqui, ולאחר מכן הגבתי לכל ה"מקצוענים"

זה השמן שמילאו בטיפול.

מפרט הסטנדרטים אשר השמן מתאים להם:

ומנגד - זו הדרישה של טויוטה לרכב

Toyota Corolla

הבחור קיבל את כל התשובות בעמוד הראשון ושם נגמרו התשובות לכל השאלות שלו.

הדיון ממשיך ללא קשר לשאלות שלו ( אם זה לא ברור ).

מי כתב שהשמן לא מתאים? השמן שהוא שם - בהחלט מתאים.

נשאלה שאלה ואני בניגוד לכולם לא התבססתי על ידע כללי בדקתי בקטלוג משתדל להיות "מקצועי"!

בתחילת הדיון כתבתי אחרי בדיקה עם נציג יצרן השמן שניתן להשתמש בשמן הזה עם ההסתייגות שלי: השמן לא מופיע בהמלצות יצרן השמן ולכן בפעם הבאה ממליץ לו שיבחר שמן מנוע מתוך רשימת השמנים המומלצים של אותו יצרן השמן - ומכאן כמו בשרשורים אחרים ה"מקצוענים" מתחילים לטעון טענות (חלקם לא מבוססות, לדוגמה: השמן שיצרן השמן ממליץ לא מזיק) שמובילות לתשובות, חלקן מבלבלות את הקוראים וחלקן מלמדות ( לדוגמה סוזוקי ליאנה, המלצה מרובה של שמנים לאותו דגם מנוע וכד')

עד כאן דבריי לשרשור זה

גישה לא עניינית, לא יודע על מה אתה מבסס חוסר מקצועיות ? תביא דוגמאות

פותח השרשור בחר בדגם השמן הלא נכון לפי המלצות יצרן השמן Liqui Moly תיקנתי אותו על אותו יצרן שמן Liqui, ולאחר מכן הגבתי לכל ה"מקצוענים"

אין לי שום טענה על חוסר מקצועיות, לך יש! ובאופן עקבי ולא רק בשרשור הזה.

טענתי היא שאולי דרוש כאן גילוי נאות, כי אתה לא מכחיש שאתה קשור בצורה כלשהי ל LM.

סיכום קצר, פות"ש אהב שמן מסויים ורצה לדעת האם בסדר להמתמש בו.

אמרו לו שכן ואתה אמרת שעדיף שמן אחר של אותו יצרן שהוא יותר מתאים.

עד פה דיי לעניין ולגיטימי.

הבעיה שאחרי עוד כל מני ויכוחים וטענות, שחייבים לנצח בהם, התחלת להיות "איש שיווק":

יש 8 שמנים שמתאימים של LM, עם מלא אישורים, לאחרים יש פחות, אז רק תבחר...זאת חברת שמנים גרמנית מספר 1 וכו...

היית צריך לסכם ב"עד כאן דבריי לשרשור זה" הרבה הרבה קודם!