נורת תקלת מנוע באופל וקטרה נדלקת לאחר זמן מסויים

שלום,

 

אודה לעצות לתיקון תקלה מוזרה שהתחילה ברכב מסוג אופל וקטרה C משנת 2008 (2200 סמ"ק).

לפני כחודש הרכב לפתע התחיל לגמגם והרכב התחיל לרעוד ולא להגיב לדוושת הגז באופן חלק, ניתן היה להמשיך לנסוע ברכב אבל ממש נסיעה איטית, למזלי הייתי קרוב לביתי ולמוסך.

מבדיקה של המוסך המליץ על החלפת פלגים ואם לא יעזור, החלפת סלילי הצתה.

 

הזמנתי חלק תחליפי בEbay ולאחר שהתקנתי את החלק, הבעיה נפתרה, האוטו נוסע חלק, מאיץ וסוחב יפה,

אך לאחר נסיעה אחת לעבודה ובדרך חזרה לקראת הגעה לביתי, נדלקה נורת "Check Engine".

 

חשבתי אולי תקלת מחשב רגעית והחלטתי לאפס מחשב על ידי ניתוק המצבר, אך התקלה חזרה ממש באותו שלב כפי שקרה בפעם הראשונה. נסיעה מפתח תקווה להרצליה עברה חלק, הרכב חנה למשך היום ובחזרה בפתח תקווה הנורה נדלקה שוב.

 

נכנסתי שוב למוסך ומבדיקת המחשב, הכיוון של התקלה הוא מסעפת יניקה או פליטה, אין אבחנה חדש משמעית.

הם שללו בעייה בממיר קטליטי או חיישן חמצן.

המליצו לי להיכנס למוסך אופל מורשה לבדוק האם הם מאתרים את התקלה באופן מדוייק יותר.

 

כרגע, אני מעט חושד בסליל ההצתה שרכשתי מEbay שהינו תחליפי, אני לא יודע אם יש לו קשר לתקלה זו אך מאחר ויש לי עוד אופל וקטרה זהה, חשבתי להצליב בינהם ולראות האם התקלה עוברת לרכב השני.

 

אודה לעצות או רעיונות נוספים.

האם שסתום EGR או חיישן מסת אוויר יכולים להיות הבעיה?

 

תודה רבה.

יש לי סליל משומש לבדיקה .

 

מה הקוד תקלה?

אני לא יודע מה קוד התקלה לצערי. אני רק יודע לומר שהמכונאי תיאר את התקלה מאזור ה"camshaft" יניקה או פליטה.

מה קוד מנוע?

 

תזהר שלא תגמור עם טיימינג שקפץ שן.

 

מנוע z22yh ?

Z22SE

אבל האוטו נוסע חלק, זה עדיין יכול להעיד על קפיצת שן בטיימינג?

זה שרשרת אגב אין רצועה.

יש לי אותו מנוע .

 

Z22se אין לו תזמון משתנה .

 

בטוח שב2008 עדיין z22se?

 

סרוק קוד תקלה והעלה לפה.

כן הקוד מנוע שלי זה Z22SE ואין לי יכולת להעלות קודי תקלה, לצורך כך אני צריך להיכנס שוב למוסך.

בכל מקרה אתמול הצלבתי את הסלילים בין 2 רכבי הוקטרה שלי לראות האם יש קשר לסלילים (התקלה החלה לאחר החלפת הסליל לאחד תחליפי מהEbay).

אמשיך לעדכן...

תודה

עדכון:

לאחר החלפת הסליל הלא מקורי בסליל מקורי, התקלה עברה לרכב השני.

מעבר לזה, על הסליל יושב מחשבון קטן שגם אותו החלפתי, פירקתי את המחשבון מהחלק המקורי (החלק שמתחבר לחיווט עם צלעות קירור) והרכבתי על החלק התחליפי והתקלה ועדיין נורת התקלה החלה לדלוק.

 

מסקנה, החלק הגדול של מערכת הסלילים מכניס לי תקלת שווא.

תודה.

עדכון נוסף.... ותזכורת או הבהרה קצרה:

יש לי 2 אופל וקטרה עם קוד מנוע זהה Z22SE מנוע 2.2 ליטר שנתונים 2005 ו-2008.

ברכב עם התקלה המקורית משנתון 2008 הרכבתי את הסלילים של הרכב משנתון 2005.

הרכבים בסחיבה שלהם והנסיעה רגילים לגמרי, אך לאחר כחמישה ימים חזרה לי נורת הCheck Engine לרכב עם התקלה המקורית אפילו שהרכבתי לו את הסליל המקורי מהרכב הישן יותר.

מה שיותר מבלבל אותי, שברכב הישן יותר שהיה תקין לחלוטין לפני שהתחלתי לבצע את ההצלבות בסלילים, לאחר מיומיים התחיל להדליק נורת Check Engine....

סליחה עם התבלבלתם מכול הסיפור הזה אבל אני כבר חושד אולי יש אפשרות שהרכבת מערכת הסלילים התחליפית הרסה לי מערכת אחרת ברכב ?

האם יש המלצה טובה למוסך הגון ומקצועי לרכבי אופל באזור המרכז?

 

תודה רבה.

אסי ב"מוסך CMI" (מורשה יבואן אופל) הנו ותיק במכוניות אופל (עוד מימי UMI)

ופנה אלין.

המוסך נמצא ברח' שפע טל 9 תל אביב, טל' 03-5615414/5.

בהצלחה ובברכה - רפי לין

תודה רבה