Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

האם הנזקים הבאים נחשבים כ"בלאי סביר"


Nakamichi
שימו לב! השרשור הזה בן 1986 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

שלום חברים.

בעוד חודש אני אמור להחזיר את רכב הליסינג.

הרכב בן 3 (36 חודשים).

עם השנים סה"כ ניסינו לשמור עליו. יש מעט סימני פתיחת דלתות וכו' - שאני די מתעלם מזה, כי זה זניח מאוד.

 

2 הדברים ה"משמעותיים" היחידים שישנם הם שפשופים בפגוש קדמי ואחורי.

בהנחה שאלו הממצאים היחידים שיש - האם לדעתכם זה נופל להגדרה של "בלאי סביר"?

עלות תיקון מסיבוב אצל פחחים היא 1000 ש"ח (500 לכל פגוש).

 

dh1.jpgdh2.jpg

 

הייתם מחזירים את הרכב ככה? מתקנים לפני?

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תתקן לבד, אויס עלולים וגם כנראה יחייבו 1200 שקל לפני מעמ לכל נקודת נזק.

לדעתי עלות התיקון כמה מאות שקלים ולא יגיע ל1000 שקל.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

^

כשאתה מנהל ציי רכב של מאות מכוניות חברות הליסינג הרבה יותר "נדיבות" איתך על ההגדרה של "נזק סביר" - בשבילן גם ככה זה הפסד מזערי.

 

מול זאת שאתה לוקח רכב בליסינג פרטי - פה ההגדרה משתנה לחלוטין.

Mazda 3 touring 5 doors 2.0 6MT 2014 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

^

כשאתה מנהל ציי רכב של מאות מכוניות חברות הליסינג הרבה יותר "נדיבות" איתך על ההגדרה של "נזק סביר" - בשבילן גם ככה זה הפסד מזערי.

 

מול זאת שאתה לוקח רכב בליסינג פרטי - פה ההגדרה משתנה לחלוטין.

 

אני לא מנהל צי , אני קצין בטיחות .

 

ולכן הצעתי למר נקמיצ'י את עזרתי .

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

קודם כל אם אתה יכול לעזור זה מבורך.

 

אני אישית לא התייחסתי לתפקיד(סורי שהתבלבלתי בהגדרה,לא התכוונתי להעליב) - הכוונה הייתה שחברה שמחזיקה הרבה רכבים לרוב חברות הליסינג יהיו איתה יותר "חופשיות" בהגדרה של מה הוא נזק סביר או לא כי הן רוצות עסקים עם החברה הזאת, וגם ככה בשבילך לשים שפכטל של צבע בקטנה על שפשוף זה לא רציני ועדיף לה לחדש חוזה על ציי הרכב.

 

מול זאת, בליסינג פרטי הן רוצות למקסם רווחים ומבחינתן הקנס בסוף הוא יכול להוות בחלק מהמקרים רווח.

Mazda 3 touring 5 doors 2.0 6MT 2014 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 1986 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...