רנו קליאו 2015

הקליאו מוכרת יותר טוב מהאיביזה באירופה. בכל אופן מסכים שהתיבה לא שיא האמינות, אבל בניגוד לוואגית עם DSG משנתונים מסויימים, פה הקנייה פחות מפחידה. אני בכל מקרה הייתי הולך על הגרסה הידנית במיוחד אם האופציה השנייה היא רובוטית, מכל יצרן.

אני לא יודע מה היחס באירופה בין הידניות לאוטומטיות, אבל פה בארץ האוטומטיות שולטות ויש בעיות.

Sent from my iPhone using Tapatalk

אתה לא שומע הרבה כי רנו מוכרת הרבה פחות מאשר vag.

 

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

מסכים,אבל אם תקח את חתך הגולשים בפורום לעומת בעלות על הדגמים הנ"ל{יש לא מעט בעלי קליאו בפורום} תראה שההבדלים לא כאלה גדולים.

ובכל מקרה התלונות מתרחשות בתדירות נמוכה יותר ברנו {בקילומטראז גבוה יותר}.

60 אלף זה לא הרבה, מה שאני חושב שאנחנו שומעים על פחות מקרים בגלל שיש פחות מכוניות, יש פה בפורום שירשור תקלות שים לב לק״מ זה מופיע.

Sent from my iPhone using Tapatalk

השאלה עד כמה זה קורה ומהם האחוזים, יש עדיין המון רכבי קליאו בארץ ובאירופה והתופעה בהחלט קיימת אבל לא באותו הסדר גודל של חלק מרכבי וואג. בוא תזרוק נגיד הערכה, כמה מרכבי קליאו אוטומטיות ייתקלו בתקלה הזו? 10%? 20? 30? 100 בסופו של דבר? מה גודל התקלה פה.

לא ידוע.

Sent from my iPad using Tapatalk

אתה לא יכול לעשות סטטיסטיקה כזאת - ברכבים אשר נוסעים רק בעיר או לרוב בעיר, האחוז יהיה יותר גבוה.

השאלה עד כמה זה קורה ומהם האחוזים, יש עדיין המון רכבי קליאו בארץ ובאירופה והתופעה בהחלט קיימת אבל לא באותו הסדר גודל של חלק מרכבי וואג. בוא תזרוק נגיד הערכה, כמה מרכבי קליאו אוטומטיות ייתקלו בתקלה הזו? 10%? 20? 30? 100 בסופו של דבר? מה גודל התקלה פה.

אולי אולי ליבואן יש מידע על אחוז התקלות בארץ, לנו אין ממש איך לדעת.

באירופה הקטגוריה של הסופר-מיני עדיין נשלטת בתיבות ידניות, ואין הרבה רכבים אוטומטיים(ספציפית בקליאו זה ממש מחזה נדיר) - ולכן באירופה עוד קשה לדעת.

בפורום מן הסתם מגיעים הרבה פעמים אחוז של תקלות, מי שאין לו תקלות ולא גולש קבוע לא יתחבר לפה כדי לא להתלונן(כי הוא לא מודע להן) - אגב אני נוגע ב40 אלף ובגלל השרשורים פה אני בבהלה שהנה עוד שניה המוח גיר שובק(חס וחלילה) - אני מאוד מקווה שלא אחווה שום בעיה.

יש פה בפורום בחור בשם מקס שעובד עם ציי רכב ושכבר הביא סטטיסטיקות (מחרידות) של רכב וואג, אין לו משהו דומה לגבי הקליאו?

לא צריך מדגם ארצי או בינלאומי, מספיק צי רכב גדול כדי לקבל סוג של הערכה.

אני אישית נוסע על איביזה 2011 שעברה מכטרוניקס בעבר.

לחבר יש רנו קליאו שהלך הגיר,לא זוכר בכמה ק"מ אבל 4000 תיקון עלה לו.

ללא ספק הבעיה של DSG נפוצה יותר ואחת הסיבות היא שיש יותר רכבים עם הDSG לעומת הקליאו.

לדעתי אם אתה מחפש רכב עם אמינות טובה תוותר,אם אתה רוכש את הרכב בכל זאת,קח בחשבון שיכול לבוא יום ותצטרך להיפרד מסכום נכבד..

לחבר מהעבודה יש קליאו 2014 עם 100k קמ. בלי שום בעיה עד עכשיו. אפס תקלות. לא אומר הרבה אבל יש גם כאלה.

Sent from my LG-H960 using Tapatalk

אני נוסע בקליאו ידנית 2013 0.9T (דגם collection המפואר). רכב זריז יפה מבפנים ומבחוץ ומהנה מאד לנהיגה. אצלי שנה אחת. ללא שום תקלות מלבד טיפול שנתי וחידוש רפידות בלם.

חסרונות:

א. רעשי רוח במהירות מעל 80 קמ"ש שמתגברים מאד ככל שמאיצים.

ב. מערכת מולטימדיה שנראית מדהים, אבל הסנכרון עם הטלפון גרוע, המיקרופון המובנה חלש (החלפתי בעזרת מתקין מערכות שהיה צריך להלחים כי אין שקע כניסה רגיל), וכדי להתקין מצלמת רוורס יש צורך בעדכון תוכנה במאות שקלים.

ג. שדה ראיה מאד מוגבל לאחור בצדדים בגלל חלונות צד קטנים.

אם החסרונות האלו מקובלים עליך, ממליץ בחום.