Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

רנו קליאו 2015


יוסי טל
שימו לב! השרשור הזה בן 1977 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

אהלן, אני מעוניין לקבל חוות דעת מאנשים שמכירים או היתה להם רנו קליאו ..

איך הרכב מבחינת דלק, נוחות נסיעה, תקלות אמינות , וכו ?

אציין שמדובר בדגם experession 2015

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הידנית מגיע עם מנוע 0.9 סמ"ק ולא שמעתי על בעיות מיוחדות במהלך השנים בפורום, האוטומטית מגיעה עם מנוע 1.2 טורבו חזק יותר וגיר כפול מצמדים, פה דווקא היו יש תלונות לגבי הגיר כך צריך לקחת זאת בחשבון.

 

הקליאו בדור הזה מרגישה פחות צרפתיה, היא נוקשה בעיר אבל מחוץ לעיר מרגישה יציבה גם בכביש מפותל תודות לאותה הקשיחות, איכות החומרים ממוצעת לקטגוריה, מאחור יחסית צפוף, המושבים הקדמים נוחים אך לי אישית חסרה תמיכת צד טובה יותר.

היום: סיטרואן קקטוס 2016./מיצובישי ספייס סטאר 2014

פעם: פיאט דובלו 2002, רנו קליאו 2012.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אחלה של רכב, לא ציינת איזה דגם, ה 0.9 או ה 1.2. בכל אופן הרכב מאובזר יפה מאוד לשנה שלו, קצת נוקשה מבחינת נסיעה אבל עד כמה זה מפריע תלוי בך. הוא יחסית זריז ומהנה לנהיגה, אמין בדגם הידני, קצת צפוף מאחור (פחות מתאים למשפחה) ונראה מעולה, לטעמי עדיין הכי יפה בקטגוריה הזו של הסופר מיני עממיות גם כמה שנים אחרי שיצא.

 

שמתי לב בפורום שיש פה ללא מעט אנשים את הקליאו ונראה שכמעט כולם אוהבים אותו, אתה רק צריך להיות מודע לחסרונות וליתרונות ואת זה תגלה רק בנסיעת מבחן.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הגיר הוא באמת נקודה חלשה בדגם הזה. אם אתה מוכן להוצאה של כמה אלפי שקלים פעם ב.. על החלפת המצמדים או מחשב הגיר, לך על קליאו.

אבל אם אתה מצפה לאמינות מופתית, זה לא הרכב בשבילך.

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני עם הקליאו יותר משנה וחצי ועשיתי 36 אלף קילומטר עליה - אני נהנה מכל רגע מהרכב.

 

החסרונות שלו הוא שהנסיעה שלו קצת קשיחה והמושב האחורי לא הכי מרווח.

 

הנה הסיקור שלי עליה:

 

https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?628451-שבועיים-וחצי-ו-1-200-קילומטר-על-רנו-קליאו-לייפ-2016-החזרה-לליסינג

 

 

Sent from my VTR-L29 using Tapatalk

Mazda 3 touring 5 doors 2.0 6MT 2014 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני לא חושב שהבעיה בגיר מתקרבת בכלל לסדר הגודל של ה DSG בוואג, אני לא אומר שיתעלם מזה, צריך להיות מודע, אבל לדעתי לא צריך לחשוש כמו ברכב DSG, אם זה היה גיר בעייתי עד כדי כך אז היה הרבה יותר רעש סטייל ה DSG.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

היא כן - זה גיר כמו בפוקוס 2012-2015 בגרסה קצת שונה.

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

^

המימוש שונה בין הדגמים כולל תוכנה אחרת והבעיות של בפורד שלא קרו ברנו , עובדה שאותה תיבה גם קיימת בדיזלים של רנו ומחזיקה 150-200K.

 

עם זאת יש דיווחים על בעיות גם בקליאו ב40-60 אלף על תקלות שדורשות החלפת מחשב גיר, כדאי להכיר אותן - אצל חבר ברכב ליסינג זה קרה ב39K אצל חבר אחר הרכב כבר עם 80 אלף בלי התקלה.

Mazda 3 touring 5 doors 2.0 6MT 2014 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

בדיזלים מצמדים/ מחשב הגיר מחזיקים 100-120 אלף קילומטרים, כאשר רוב הנסיעות מחוץ לעיר.

יש לי קרוב המשפחה שעשה 200 אלף קילומטרים ב 3 שנים על מגאן 1.2 בנזין, על קו השרון - ערבה, ללא תקלות. אבל לא היו בכלל נסיעות בעיר. ככל שיש יותר נסיעות עירוניות, הגיר מחזיק פחות בלי תקלות.

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אתה לא שומע הרבה כי רנו מוכרת הרבה פחות מאשר vag.

 

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

היום: סיטרואן קקטוס 2016./מיצובישי ספייס סטאר 2014

פעם: פיאט דובלו 2002, רנו קליאו 2012.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

האיבוזה נמכרת יותר, דבר נוסף רנו לא מוכרת את אותה כמו כמו כול קבוצת vag בעלת גיר dsg, לכן כשיש מוצר הרבה יותר פופולרי ויש בעיה אתה תשמע יותר על בעיות.

 

יחסית למוצר שמוכר פחות בפורום היו יותר מידי תלונות שהיו באזור ה 60-70 אלף ק״מ.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

היום: סיטרואן קקטוס 2016./מיצובישי ספייס סטאר 2014

פעם: פיאט דובלו 2002, רנו קליאו 2012.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 1977 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...