פער מחירים מטורף בין AIG לתשעה מיליון, למה?

קודם כל - אף חברה לא ששה לבטח רכבים "ספורטיביים" (כמובן שההגדרות של כל חברה הן שונות).

לגבי הקונספירציה של שיוך יבואן לחברה - היו פעמים שאמרו לי "כרגע הביטוח חובה של הרכב הספציפי שלך לא אטרקטיבי אצלנו" או "למותג הזה יש לנו את ההצעה הכי זולה היום בשוק", ככה שזה לא מנותק מהמציאות. או לפחות תקף לתקופות מסוימות של "מבצעים" שעושה יבואן X עם חברת ביטוח Y

לפני כמה שנים, כשרציתי לבטח את האלפא ב 9 מיליון, הנציגה ענתה לי ש "אנחנו לא מבטחים רכבי ספורט".

 

אמרו לי אותו הדבר על האדם S.

הלכתי לסוכן ודרכו קיבלתי ביטוח מקיף וחובה ב 3900, אבל אני לא נהג חדש. לנהגים חדשים גם אוהבים לעשות בעיות או פשוט להקפיץ מחירים

הייתי במצב די דומה רק נהג צעיר עם עבר ביטוחי, לאחר בדיקה המקיף המשתלם ביותר אכן יצא ב9 מיליון אך תבדוק לגבי החובה, במקרים מסויימים עדיף לפצל אותו לחברה אחרת.

הייתי בסרט הזה הרבה שנים.

היום אני מבטח חובה בלבד (858 ש"ח) וזהו.

שלום

מהניסיון שלי חברות הביטוח הישירות לא מבטחות רכבים שמעל 200,000 שח.

לפני שנים הרבה כשAIG רק נכנסו לארץ הרמתי טלפון לשאול כמה יעלה ביטוח נהג בן 21 להונדה סיוויק האצ'בק . התשובה שלהם הייתה שהם לא מבטחים נהגים צעירים. לא חדשים. צעירים עד גיל 24. עברו 20+ שנים. צברתי טיפה נכסים שדורשים ביטוח אלמנטרי אבל AIG לא קיימים אצלי על הרדאר. שקופים לחלוטין. מי שלא רצה אותי כשלא הייתי אטרקטיבי, לא ייראה ממני גרוש כשאני לקוח מתוק.

 

Sent from my SM-G965F using Tapatalk

שלום

מהניסיון שלי חברות הביטוח הישירות לא מבטחות רכבים שמעל 200,000 שח.

לא נכון. כעיקרון כלל אצבע זה איזור 450-500, אבל מה שקובע האם יש לרכב תעריפון ביטוחי או שיש צורך בחיתום אישי. ישירות לא מבצעות חיתום אישי

 

Sent from my SM-G965F using Tapatalk

14 אלף ש"ח או אפילו 7.7 בשביל רכב קטן ששווה ביום טוב 40K ש"ח, נשמע לי מוגזם בעלול.

 

יש למישהו מכם עבר תאונתי ?

 

אם אתה קונה רכב אחר בכסף של ביטוח מקיף (כל דבר בין 7 ל 14 אלף שח), כמה יעלה לך לבטח אותו חובה+צד ג' ? יכול להיות שזה יהיה עדיף...