רכישת רנו קליאו טרופי לאחר נזק - תגובת קרסו

איך לשון הרע בפרסום המכתב?

אלה עובדות והוא לא חתום על הסכם חשאיות איתם.

עכשיו בלי קשר לארוע הזה, חבל שחברות לא מפנימות את הנזק שהן עושות לעצמן כאשר את הקשר שלהן עם ציבור האנשים ברשתות החברתיות הן מפקירות בידי עורכי דין.

ועכשיו נחזור למציאות הישראלית. אתה רואה איזה שהוא נזק קטן שנגרם לקרסו? איך אומרים "מכה קטנה בכנף..."

אני לא רואה מישהו שמפסיק לרכוש מהם בגלל הסיפור הזה.

אקנח בסיפור, יש לי חבר, הם מנהלים עסק משפחתי.

עיקר הפרסום והמכירות של העסק הם בשיווק רישתי (פורומים, קבוצות, פייסבוק וכו') באותן קבוצות יש איזה לקוח ממורמר שתמיד מתבכיין שהם מאוד יקרים, שהשרות עלוב, שלא רואים את הלקוח ממטר.

עסק משפחתי לא שקול לחברה גדולה.

בגירה לא התכוון שקרסו הולכים להסגר. אבל הוא כן התכוון לזה שזה עוד קרש קטן למדורה. במיוחד שמדובר ספציפי על חטיבת ספורט שמנוהלת נפרד משאר קרסו ע''פ מה שאני מבין.

בגירה סיפור מעניין מאוד.

אז הלקוח התנצל בכל מקום ופרסם את מכתב הדירשה מהם עם ההתנצלות ?

האם אין בפרסום המכתב לשון הרע ?

איזה לשון הרע יש בפרסום דרישה שמישהו שולח אליך?

פה גם מגיבים לך ועונים. אתה מכיר מישהו שקיבל פעם תודה על פתק בכותל?

כול יום שאלוהים מוסיף עוד יום לחיות זה התודה בשבילי.

עכשיו בלי קשר לארוע הזה, חבל שחברות לא מפנימות את הנזק שהן עושות לעצמן כאשר את הקשר שלהן עם ציבור האנשים ברשתות החברתיות הן מפקירות בידי עורכי דין.

 

לעורכי דין יש הכשרה משפטית, אין להם שמץ מושג ביחסי ציבור או בנזק שהם עלולים לגרום.

גם כשההתמודדות משפטית, צריך לדעת איזה עו"ד לבחור. תמיד שמבקשים ממני המלצה לעו"ד (עסקי או משפחתי) אני קודם כל שואל: אתה רוצה עו"ד לסגור עניין או אתה רוצה לריב?

יוסי, מי שכותב ואומר אמת לא מפעד מבתי משפט.

נהג לילה, אתה מספיק מנוסה בחיים.

מן הסתם אתה מכיר את המונח "תביעת השתקה" או - במקור - SLAPP.

טוב מאוד עשה הפות"ש שפירסם את המקרה. גם אני עברתי חוויה לא נעימה במסירה של רכב חדש שהביאו לי אותו שטוף אבל לא מיובש, עם הטיפות על הרכב. ומבפנים גם היה מלוכלך. יבואני הרכב שהם סוג של קרטל מונופול צריכים להבין שאנשים משלמים ממיטב כספם, והמינימום זה לקבל מוצר תקין ונקי- מה שמצופה ממוצר חדש. ובמיוחד לאור הרווחים האסטרונומים של יבואני הרכב גם ממכירת הרכב, וגם ממחירי החלפים המטורפים במוסכים יחסית לשאר העולם סביבנו. לצערי במדינה שלנו נותני השירות מסתכלים עלינו כאזרחים סוג ב' פראיירים שלא מבינים כלום, שאפשר לדפוק אותנו ולצחוק עלינו, ולנסות את שיטת מצליח. וזה לא רק יבואני הרכב לצערי.

איך בכלל רכב מטונף קשור לנושא של השרשור?

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

טוב מאוד עשה הפות"ש שפירסם את המקרה. גם אני עברתי חוויה לא נעימה במסירה של רכב חדש שהביאו לי אותו שטוף אבל לא מיובש, עם הטיפות על הרכב. ומבפנים גם היה מלוכלך. יבואני הרכב שהם סוג של קרטל מונופול צריכים להבין שאנשים משלמים ממיטב כספם, והמינימום זה לקבל מוצר תקין ונקי- מה שמצופה ממוצר חדש. ובמיוחד לאור הרווחים האסטרונומים של יבואני הרכב גם ממכירת הרכב, וגם ממחירי החלפים המטורפים במוסכים יחסית לשאר העולם סביבנו. לצערי במדינה שלנו נותני השירות מסתכלים עלינו כאזרחים סוג ב' פראיירים שלא מבינים כלום, שאפשר לדפוק אותנו ולצחוק עלינו, ולנסות את שיטת מצליח. וזה לא רק יבואני הרכב לצערי.

קרטל או מונופול?

כמה מרווחים יבואני רכב?

נהג לילה, אתה מספיק מנוסה בחיים.

מן הסתם אתה מכיר את המונח "תביעת השתקה" או - במקור - SLAPP.

מכיר טוב מאוד אבל לא מפחד מזה.

כשאני יודע שאני צודק ושאני אומר את העובדות כפי שהן לא רק שאני לא מפחד אלא אני אפילו שמח על דברים כאלה כי יש לי את ההזדמנות לקבל אישור לצדקתי (והייתי בסיטואציה פעמיים בעבר. באחת התובע רצה למשוך את התביעה אחרי הדיון הראשון ואני התנתי את זה בכך שייכתב בהחלטת השופט שפעלתי ללא דופי וכך היה ובשנייה כשאמרתי למאיים שאשמח להגיע לדיון ושם אפתח את הכל ובסוף גם אשתמש בפסק הדין והפרוטוקול הוא התקפל).

כשאתה מחליט לצאת למאבק אתה חייב להיות מוכן לזה שהוא ידרדר למלחמה ולהיות מוכן לא רק להילחם אלא גם לשלם את המחיר בדרך לניצחון (וגם לקחת בחשבון שיש סיכוי שלא תנצח ורק אם אתה מוכן לשלם את המחירים בכל התרחישים לצאת למאבק). אני לא ממהר לצאת למלחמות אבל אם החלטתי לצאת אני נלחם עד הסוף.

הרעיון ב-SLAPP זה לגרור מישהו גם למשפט אבוד, מתוך הנחה שהוא לא יכול להרשות לעצמו את הוצאות המשפט שארגון גדול יכול.

לכן גם מציפים את ההליך בפרוצדורות שנועדו לייצר עלות ייצוג בלתי אפשרית.

הרעיון ב-SLAPP הוא איום כלכלי, לא משפטי. הרי תביעות אלה מוגשות על ידי גורמים חזקים כדי להשתיק את האיש ה"קטן". אם יש לך הגב הכלכלי אתה די מחוסן.

לדעתי פות"ש נאלץ להתמודד איתם עכשיו בבתי משפט ועורכי דין... גם אם קיבל את הרכב וגם אם לא.

בעבר מישהו שאני מכיר רשם כאן ביקורת על חברת ליסינג והשכרת רכב ישראלית כלשהי, ויום לאחר מכן כבר קיבל צלצול מעורך דין עם איום בתביעה.

למה לדעתך פות"ש נתבע?

מה הדומה בין במקרים?

האם אין בפרסום המכתב לשון הרע ?

למה את חושב שכן?

זה יכול לקרות אבל אין קשר. )קרה גם לי. קיבלתי איום בתביעה מהמשתמש של הספונסר בה"פ. לא נבהלתי. התביעה לא הגיעה...)

ברוב המקרים החברה מעדיפה שזה לא באמת יגיע לדיון משפטי. השופט עוד עלול לקבל את הערכת השמאי של הקונה...

לדעתי פה פשוט הגיעו להסכמה שהשתיקה יפה לה (תוספת עץ ריח אקזוטי ?). מקובל בתחום.