Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

7 מקומות: פריוס, c4, אוטלנדר, קרניבל?


Kfir Ofir
שימו לב! השרשור הזה בן 2013 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

מחפשים רכב 7-8 מקומות:



נסיעות בעיקר בעיר וגם בינעירוני (באזור המרכז)

4 ילדים: 2 תינוקות, ילד בן 2, ילד בן 5. כלומר 3 כסאות בטיחות ובוסטר 1



מתלבטים בין:

טויוטה פריוס פלוס, שנת 2015-2016

סיטרואן c4, שנת 2015-2016

מיצובישי אוטלנדר, שנת 2015-2016

או אולי - קיה קרניבל, שנת 2014-2015



או משהו אחר?

 

תודה!

 

עריכה אחרונה על ידי Kfir Ofir
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הקרניבל גדול משמעותית מהאחרים שציינת (במיוחד אם מדובר בדור הנוכחי), לנסיעה עירונית זה מאוד יקשה עליך ביחס לאחרים במציאת חניה, תמרונים כלליים ועלויות האחזקה גבוהות בהרבה (בעיקר, אבל לא רק, תצרוכת הדלק).

 

מבין שלושת האחרים - ה-C4 פיקאסו הוא המרווח ביותר (בפער משמעותי) ועם סידור המושבים המוצלח ביותר. הוא גם החזק מהשלושה בפער משמעותי, ויהיה חסכוני יותר במשולב מהאאוטלנדר. ביחס אליו הוא גם איכותי בהרבה - חווית הנסיעה באאוטלנדר כולה פשוטה מאוד מבחינת איכות נראית - פלסטיקים, מתגים וכדומה, ודינמית - נוחות נסיעה, אחיזת כביש, בידוד רעשים.

 

מבין הפיקאסו לפריוס+ - לטויוטה יתרון משמעותי בתצרוכת דלק עירונית/פקקים וגדול יחסית בנסיעה משולבת. הוא שקט ונוח למדי, אך פחות מודולרי ומרווח בהשוואה.

 

לסיכום בגדול: מרווח, ביצועים ונוחות עדיפים בפיקאסו, תצרוכת דלק עדיפה בפריוס+. שניהם בסך הכל מומלצים והייתי בוחר את החדש והשמור ביותר שנכנס לתקציב מהמפורסמים בלוחות.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הקרניבל גדול משמעותית מהאחרים שציינת (במיוחד אם מדובר בדור הנוכחי), לנסיעה עירונית זה מאוד יקשה עליך ביחס לאחרים במציאת חניה, תמרונים כלליים ועלויות האחזקה גבוהות בהרבה (בעיקר, אבל לא רק, תצרוכת הדלק).

 

מבין שלושת האחרים - ה-C4 פיקאסו הוא המרווח ביותר (בפער משמעותי) ועם סידור המושבים המוצלח ביותר. הוא גם החזק מהשלושה בפער משמעותי, ויהיה חסכוני יותר במשולב מהאאוטלנדר. ביחס אליו הוא גם איכותי בהרבה - חווית הנסיעה באאוטלנדר כולה פשוטה מאוד מבחינת איכות נראית - פלסטיקים, מתגים וכדומה, ודינמית - נוחות נסיעה, אחיזת כביש, בידוד רעשים.

 

מבין הפיקאסו לפריוס+ - לטויוטה יתרון משמעותי בתצרוכת דלק עירונית/פקקים וגדול יחסית בנסיעה משולבת. הוא שקט ונוח למדי, אך פחות מודולרי ומרווח בהשוואה.

 

לסיכום בגדול: מרווח, ביצועים ונוחות עדיפים בפיקאסו, תצרוכת דלק עדיפה בפריוס+. שניהם בסך הכל מומלצים והייתי בוחר את החדש והשמור ביותר שנכנס לתקציב מהמפורסמים בלוחות.

 

מה לגבי ירידת הערך של הסיטרואן לעומת הטיוטה?

והאם בכלל שווה לשקול את ה פג׳ו 5008 בשנתון דומה 2014-2015

אולי את הפורד s-max?

 

תודה!

עריכה אחרונה על ידי Kfir Ofir
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

פורד S-מקס כרכב זו אופציה מצוינת - הוא מרווח ונוח (זהו מיניוואן מקטגוריה מעל הפיקאסו/פריוס), ואפילו מהנה לנהיגה למי שזה חשוב.

מנגד הוא גם יותר בזבזני בדלק, השיווק שלו הופסק והתדמית של פורד כולה בבעיה, כך שאם אתה דואג מירידת הערך של הפיקאסו כנראה שפה זה עוד יותר חמור...

 

ה-5008 והפיקאסו הם בגדול אותו הרכב, כאשר ה-5008 הגיע בעיקר עם הגרסה הישנה של המנוע שזכתה למוניטין בעייתי (אין לי נתונים אובייקטיביים שיתמכו בכך, אבל זו הקונספציה). מלבד זאת הוא מעט פחות מרווח מהפיקאסו בגלל תכנון פחות מוצלח לדעתי של תא הנוסעים, כך שאין סיבה לבחור בו על-פני הפיקאסו אלא אם אתה נמשך במיוחד לעיצוב.

 

ירידת ערך זו סוג של נבואה - כן, בגדול טויוטה שומרות ערך יותר מסיטרואן. אבל הפיקאסו בגדול נהנה מביקוש גבוה יחסית ופריוס משומשים עדיין סובלים מחשש של הקונים (מניסיון, מודעה של כזה יד 1 עם ק"מ נמוך של הוריי לא הניבה טלפונים). אז בגדול הפריוס הוא ההימור הסטיגמטי הבטוח וכנראה ישמור על הערך התיאורטי שלו יותר טוב, אבל מבחינת ביקוש וסחירות בפועל? הייתי מהמר על הפיקאסו.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

ראיתי שיש 3 ילדים ממש קטנים - כמה עגלות צריך להכניס לבגאז'?

בכל המיניוואנים הקטנים תהיה בעיה להכניס יותר מעגלה אחת לבגאז' בנוסף ל 6 נוסעים. תצטרכו או להעלות על גגון או באמת לקנות רכב יותר גדול כמו קרניבל/ גרנד וויאג'ר.

יכול להיות שמיצובישי גרנדיס, שהיא אולי קצת ישנה ולא חסכונית, אבל אמינה ויחסית מרווחת תהיה אופציה מתאימה.

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

בC4 כאשר 6 מושבים בפעולה, עדיין יש מספיק מקום לאחסן 2 עגלות (אולי אף יותר). זאת נעשה על גבי מושב שביעי מקופל. בנוסף, אפשר בקלות להכניס עגלה מקופלת ברצפה בשורה השניה - בגלל שהילדים יושבים כאשר רגליהם באוויר. S-MAX מציע מרווח פנימי דומה לפיקאסו, אם לא קטן יותר. עשיתי השוואות בין הדגמים הנ"ל. אם כבר, עדיף לשקול את הגלקסי - הוא מציע בגאז' "אמיתי" גם עם 7 מושבים בפעולה.

God decides how long your life will be,you decide how wide it will be

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אגב אאוטלנדר- בדקתי גם אותו. הבעיה איתו, בדיוק כמו עם מזדה 5 - שורה שניה יכולה להכיל 2 כסאות ילדים ותו לא. המושב האמצעי צר מאוד. כלומר למעשה מדובר במכונית ל-6 אנשים בלבד.

God decides how long your life will be,you decide how wide it will be

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

פורד S-מקס כרכב זו אופציה מצוינת - הוא מרווח ונוח (זהו מיניוואן מקטגוריה מעל הפיקאסו/פריוס), ואפילו מהנה לנהיגה למי שזה חשוב.

מנגד הוא גם יותר בזבזני בדלק, השיווק שלו הופסק והתדמית של פורד כולה בבעיה, כך שאם אתה דואג מירידת הערך של הפיקאסו כנראה שפה זה עוד יותר חמור...

ה-S-MAX הוא באמת אופציה מצויינת כרכב, אבל מבחינת אמינות ועלויות טיפולים קצת פחות. מנוע וגיר של מונדיאו, הטורבו נוטה לשבוק גם כששומרים עליו בכפפות של משי (ע"ע automatic1) ועלויות הטיפולים בגיר (כשצריך, ובסוף צריך) ממש לא זולות.

 

לגבי ה-5008, מ-2015 הוא שווק עם שתי גרסאות מנוע - 156 ו-165 כ"ס. מה-156 כדאי להתרחק. הוא מרגיש מיושן יותר מהסיטרואן (יש כאלו שדווקאי יעדיפו אותו בגלל זה), לדעתי הוא אופציה אפשרית רק עם המנוע החדש (165) ורק אם הוא זול משמעותית מהפיקאסו, או אם לא מתחברים לדיגיטציה בפיקאסו (וגם אז, רק עם המנוע החדש).

For I am a bear of very little brain, and long words bother me

 

לפני 25 דקות, m3x7r3m3 כתב:

אני מסכים איתך

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לא חושב שתוכל להשיג גרסת דיזל - מאוד נדיר ומשמש כמוניות בלבד. בנזין טורבו 1.6 זו הגרסה הנפוצה, ואמינה לפי דיווחים (גרסת 165 כ"ס). השנה יש גם גרסה עם מנוע 1.2 טורבו. המרכב זהה, אך המנוע חלש יותר כמובן.

God decides how long your life will be,you decide how wide it will be

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

יש לא מעט דיזל למכירה ביד2 שלא היו מוניות.

 

לרוב החלוקה בדיזלים היא מוניות - 1.6 ליטר עם גיר רובוטי, ורכבים פרטיים - 2.0 ליטר עם הגיר הפלנטרי הרגיל.

 

לנסיעות עירוניות קצרות הבנזין יהיה כנראה עדיף, והוא גם זול יותר לרכישה.

For I am a bear of very little brain, and long words bother me

 

לפני 25 דקות, m3x7r3m3 כתב:

אני מסכים איתך

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לגבי ה-5008, מ-2015 הוא שווק עם שתי גרסאות מנוע - 156 ו-165 כ"ס. מה-156 כדאי להתרחק. הוא מרגיש מיושן יותר מהסיטרואן (יש כאלו שדווקאי יעדיפו אותו בגלל זה), לדעתי הוא אופציה אפשרית רק עם המנוע החדש (165) ורק אם הוא זול משמעותית מהפיקאסו, או אם לא מתחברים לדיגיטציה בפיקאסו (וגם אז, רק עם המנוע החדש).

 

יש בדיוק 10 כאלה 8 מ-2015 ו-2 מ2016, וכדי לעשות את זה מעניין יש 5 מ-2016 עם המנוע הישן דווקא. מאחר שמדובר בכמות מזערית - ממליץ להוריד את ה-5008 מהרשימה.

סקודה יטי 2.0 TDI 4x4 (נמכרה)

וולוו XC40 T3 Momentum

טויוטה יאריס קרוס הברידית

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

בעיקר נסיעות בעיר וקצת כפר סבא - תל אביב וגוש דן

 

יחס העלות-תועלת הוא לטובת הבנזין, שהוא גם מנוע חזק ונעים יותר במיוחד בנסיעה עירונית ופקקים.

דיזל עדיף אך ורק אם אתה צופה נסועה גבוהה במיוחד (30-25 אלף ק"מ בשנה).

עריכה אחרונה על ידי רועי צוקרמן
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 2013 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...