Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

האם כדאי לעשות עכשיו לפני החורף פוליש אצל דיטיילר?


שימו לב! השרשור הזה בן 2011 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

אני שוקל לעשות לרכבי השחור פוליש מקצועי אצל דיטילר יש לציין שזה בעיקר מסיבות אסתטיות ונראות

 

למראה נוצץ וחידוש הרכב, הקטע זה שאוטוטו מתחילים הגשמים והחורף ואולי כדי להמתין לאזור מרץ אפריל?

 

הרי בקיץ קל יותר להנות ממראה רכב נוצץ ונקי כי אין את הגשמים ומה שווה רכב עם פוליש ומראה בוהק אם כל שני וחמישי יהיה טיפות גשם נקי/מלוכלך עליו?

 

זאת אומנם דילמה שטחית ורדודה אבל לפני השקעה של 2000 שקל שמטרתה ה נטו לוק יפה יותר היא אכן דילמה מתבקשת

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

טיפול דיטיילינג בחורף לא פחות חשוב, אפילו יותר. זה לא רק עניין של "לוק מדליק"

בפועל אתה מקבל הגנה ממים ששוכבים על הרכב ימים +בוץ מתבשל מעל הצבע

מה שמקשה את הסרתו. לאורך זמן, אתה פוגע באיכות הצבע. ( במיוחד בלכה דקה)

 

אפשר לעשות בינתיים טיפול דיטיילינג לבד (פלסטלינה+ אוטם צבע נניח) בקיץ לעשות טיפול יסודי

אצל דיטיילר מקצועי -אפילו ציפוי. (עדיף) זה יחזיק לך עד החורף הבא, במידה ואתה מתחזק את הרכב באופן ראוי. (ללא מטאטא מעופף כמובן)

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

היי יוגב . ברור שלא פחות חשוב לכן ציינתי שהמטרה שלי היא יותר "לוק מדליק" ולא שמירה כי ברגיל אני מיישם אוטם צבע מנזרנה

ווקס של קימיקל גייס לרכבים שחורים

בוץ ומים לרוב רגב לא יתבשלו לי מעל הצבע כי אני לרוב בחנייה מקורה

 

פשוט אני רוצה להיפטר מסוורלים ושריטות ולחדש את בצע הרכב (2011)

עד היום יישמתי לבדי גלייז של אוטוגילם + אוטם מנזרנה + ווקס

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אוטם על גלייז, אני מבין, אבל ווקס על אוטם! איך בדיוק הוא אמור להיקשר לאוטם? האוטם בנוי לדחות נוזלים ושמנים ומאלו הווקס בדיוק בנוי, משמני אדמה ושמנים סינטטים.

מהנסיון שלנו, ווקס לא החזיק על אוטם יותר משבוע! האוטם פשוט "העיף" את הווקס.

לדעתינו זאת אגדה אורבנית כדי למכור יותר, הווקס חלש יותר מהאוטם, יש כאלו שמוכנים להישבע כי הוא מעניק ברק חם יותר, זה בגלל שברגע היישום השכבה על הלכה עבה יותר דבר שמשפיע על החזר האור, באותה מידה אם מיישמים שתי שכבות אוטם במקום אחת תתרחש אותה תופעה של החזר אור "חם" יותר.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

כל עוד אתה שוטף את הרכב בצורה בטוחה (שלא תגרום לעוד סווירלים לחזור במהרה), לדעתי זה לא משנה מתי עושים את הפוליש.

בקיץ אמנם יש פחות גשמים/בוץ, אבל דווקא בחורף כשמעונן העומק של הצבע מודגש עוד יותר (גם אם הוא מעט מלוכלך) .

ציפוי שמיושם על רכב לאחר פוליש יתן אפקט טוב יותר, ולכן התוצאה תהיה מעט מוצלחת יותר לעומת אם רק תמרח אוטם צבע.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אוטם על גלייז, אני מבין, אבל ווקס על אוטם! איך בדיוק הוא אמור להיקשר לאוטם? האוטם בנוי לדחות נוזלים ושמנים ומאלו הווקס בדיוק בנוי, משמני אדמה ושמנים סינטטים.

מהנסיון שלנו, ווקס לא החזיק על אוטם יותר משבוע! האוטם פשוט "העיף" את הווקס.

לדעתינו זאת אגדה אורבנית כדי למכור יותר, הווקס חלש יותר מהאוטם, יש כאלו שמוכנים להישבע כי הוא מעניק ברק חם יותר, זה בגלל שברגע היישום השכבה על הלכה עבה יותר דבר שמשפיע על החזר האור, באותה מידה אם מיישמים שתי שכבות אוטם במקום

אחת תתרחש אותה תופעה של החזר אור "חם" יותר.

 

שמע- זה ויכוח בפני עצמו הרי לפי כל מדריך שיש וגם פה בדרך כלל השילוב זה גלייז-אוטם ואז ווקס

אני גם חייב בשביל השקט שלי לעשות את הווקס בשביל ה"פינאלה" הברק המטורף, שוב לא מזלזל חלילה במה שאתה אוומר יש לציין שזה לא פעם ראשונה שאני שומע שאין טעם לעשות ווקס אחרי אוטם אבל בכל פרוקיט שעשיתי יישמתי ווקס אחרי אוטם ונשמר ברק לאורך זמן, אין לי שמץ אם זה מהאוטם או מהווקס אבל התוצאה הייתה מרשימה

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

כל עוד אתה שוטף את הרכב בצורה בטוחה (שלא תגרום לעוד סווירלים לחזור במהרה), לדעתי זה לא משנה מתי עושים את הפוליש.

בקיץ אמנם יש פחות גשמים/בוץ, אבל דווקא בחורף כשמעונן העומק של הצבע מודגש עוד יותר (גם אם הוא מעט מלוכלך) .

ציפוי שמיושם על רכב לאחר פוליש יתן אפקט טוב יותר, ולכן התוצאה תהיה מעט מוצלחת יותר לעומת אם רק תמרח אוטם צבע.

 

כן אני עושה את הפוליש באותו מקום שאני שוטף ידנית אצל דיטטילר ככה שאני סומך מאוד על השטיפה הזאת

לגבי החורף שמעונן אתה כזה צודק, בכל טיול שלי באירופה אני תמיד מתפלא איך כל המכוניות השחורות נראות כאלה נוצצות והצבע עמוק וזה בעיקר בגלל מזג אויר המעונן שנותן הדגשה לעומק הצבע.

 

גשמים/ובוץ כלשעצמו לא אמורים להזיק לפח נכון? אם אחרי הפוליש מיושם ווקס/אוטם המים שלעצמם לא מזיקים נכון?

( כמובן שלא מדבר על ברד שיכול לפגוע בפח אני מדבר על נטו המון גשם על פח שעבר פוליש אין איזה בלאי או משהו נכון?)

 

שאלות קצת בוריות אני יודע אבל רוצה לוודא !

תודה

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אין שום מדריך גם לא כאן שמציין שווקס טוב מעל אוטם. בדיוק ההפך. ציינתי כמה פעמים שזה מיותר ויכול לשחוק את האוטם צבע.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

באתר מתחרה שלא אביא את שמו כמובן יש את הציטוט הבא

ניתן (ואף רצוי) לשלב שיכבת אוטם צבע ומעליה יישום ווקס קארנובה וכך להנות משני העולמות,גם עמידות וגם פיניש חם ומרהיב.

 

בנוסף גם פה לא פעם ולא פעמיים זה נרשם לא סתם המצאתי את זה זה בא לי מאיפהשהו

אוטם צבע הרי לא מעניק את אותו ברק של ווקס

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

ניסיון לחזור לשאלה המקורית,

כן. יש בחלט חשיבות רבה לעשות פוליש וציפוי לפני החורף.

גשם (כשיש) -> מים עם הרבה חרא בהם שפשוט יושבים על האוטו -> water spotting -> סימנים שנצרבים בלקה שאפשר להוריד עם פוליש ואם הגשם חומצי מדי אז לפעמים גם אי אפשר להוציא את הסימן כי זה כבר נצרב עמוק מדי.

 

מעבר לכך, הרבה יותר קל לשמור על הרכב נקי מכיוון שבדרך כלל יהיה צריך לשטוף אותו אחרי גשם וזה דיי מבאס אבל לפחות ציפוי יעשה את החיים קלים יותר בגלל שכמות הדברים שידבקו אליו תהיה הרבה יותר קטנה.

 

לצערי כמות החומרים שבאמת מגנה מגשם עם כל החומרים שיש בארץ (כל הגשם חומצי, כל הענני דרעק שמסתובבים בארץ) היא נמוכה ולכן צריך לדעת לבחור דיטיילר שישתמש בחומר שמגן מזה בצורה הכי טובה (אחת מהסיבות הרבות שבגללן אני משתמש ב kamikaze collection).

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תודה על המענה וההשקעה בתגובה אבל לא נעים לי כי השקעת לא דיברתי על חשיבות מבחינת צבע ושמירה כי אוטם אני בכל מקרה עושה

ציינתי שאני מדבר על מראה חיצוני בלבד שחשוב לי.

לגבי יותר קל לשטוף לצערי אני גר בבניין חנייה תת קרקעית ולהעלות ולהוריד 10 בקבוקים בנוסף לדליים של מים זה בלתי אפשרי אני שוטף בשטיפה ידנית איכותית אצל דיטלייר.

ההתלבטות שלי היא נטו ״ פוזה״ האם לשמור את היופי של האוטו לקיץ או עכשיו לחורף

זאת השאלה ולמעשה התלבטות יותר מאשר שאלה

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 2011 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...