סופר מיני חדשה יפנית או קוריאנית מה עדיף ?

הדגמים בשוק קיה ריו , יונדאי אי 20 , טויוטה יאריס, מזדה 2 , סוזוקי סוויפט תיבת הילוכים אוטומטית רכב שני עד 1000 ק"מ בחודש לנסיעות בעיר בעיקר

מה מומלץ . מבחינת אמינות, עלויות ,שמירת ערך, איכות נסיעה ?

תגדיר איכות נסיעה.

על I20 אין מה להסתכל עכשיו, רכב מיושן ולא מאובזר.

קיה ריו האופציה הכי מרווחת כאן, נוחה ומאובזרת בצורה טובה עם מערכות בטיחות כמו בלימה אוטנומית וסטייה מנתיב. החסרונות שלה הן בעיקר הביצועים וצריכת הדלק.

מאזדה 2 צפופה יותר ומעט קשיחה מבחינת מתלים , מקבלת מובילאיי למרות שאין סיבה, מציעה ביצועים טובים ופנים איכותי יחסית, במיוחד בגרסת הפיור וויט.

יאריס מאובזרת בצורה בינונית, מגיעה מאובזרת במערכות בטיחות , לא הכי מרווחת ולא נוחה, מנוע 1500 דיי טוב ויש לה גרסה היברידית מאוד חסכונית.

גם לסוויפט אין אבזור בטיחות ותא המטען הוא הקטן ביותר , חסכונית בדלק ומציעה אבזור נוחות עדיף.

צרפתית לא באה בחשבון?

Sent from my iPhone using Tapatalk

לא תמצא נוחות נסיעה באף אחד מאלה. אם אתה רוצה רכב נוח לך על 208 או C3 המעולות.

אם אתה רוצה בכל זאת רק יפני/קוריאני לך על מנוע ללא טורבו (רוב הנסועה בעיר) .

מבחינת צריכת דלק, נסועה רק בעיר, לכן הצריכה גבוהה, מצד שני, 1000 קילומטר בחודש זה לא הרבה..

בוא תגזים עוד יותר.

הריו מציעה נוחות נסיעה טובה בהחלט. לא C3 אבל בהחלט נוחה.

הריו קרש גיהוץ,קשה כמו אבן.

הישנה כן, החדשה ממש לא.

חשבתי על הריו מצפיה בסרטונים ברשת בלבד. דגם נוסף ששכחתי הונדה גאז אשמח להתיחסויות אליו.

לגבי צרפתיות לאלה מנועי שלושה צילינדר ולא ארבעה צילינדר ויש בעיה של ירידת ערך

לג'אז אין בעיה של ירידת ערך, היא מרווחת, חסכונית ואמינה. אפילו מערכות בטיחות מקוריות לא חסר לה מרמת גימור קומפורט.

החסרון שלה בכך שהיא חלשה יחסית לכל רכב עם מנוע טורבו וגם יחסית לחלק ללא טורבו ( מאזדה 2, טויוטה יאריס ). נסיעת מבחן על ג'אז תעזור להחליט, האם הכח שיש לה מספיק לך.

הדגמים בשוק קיה ריו , יונדאי אי 20 , טויוטה יאריס, מזדה 2 , סוזוקי סוויפט תיבת הילוכים אוטומטית רכב שני עד 1000 ק"מ בחודש לנסיעות בעיר בעיקר

 

מה מומלץ . מבחינת אמינות, עלויות ,שמירת ערך, איכות נסיעה ?

מבין כל אלה הייתי בוחר ביאריס. היתה לי כזאת דגם קודם (מנוע 1300). בתוך העיר אין איתה בעיות והיא יחסית רכה מבחינת נוחות. התכנון שלה נותן מרחב פנימי מקסימלי לגודל שלה, בתוספת אמינות וסחירות.

גם צריכת הדלק שלה סבירה.

לגבי השאר: ל-i20 יש ייתרון בגודל אבל מנוע איטי וצריכת-דלק גבוהה.

לכל השאר יש נוחות פחות טובה בעיר. לקיה יש צריכת-דלק גבוהה יחסית ולסוויפט מנוע חלש.

החסרון העיקרי של היאריס זה מחוץ לעיר - המנוע רועש בהאצות חזקות.

אבל, כל עוד לא תאיצו חזק (וגם לפני/אחרי ההאצה), השיוט מחוץ לעיר יהיה שקט מבחינת המנוע (אבל פחות טוב מבחינת רעש מהצמיגים/כביש ומהמראות).

כמו-כן, כפי שאמרו מעליי, יש את המתחרה שלו - הונדה ג'אז, כאשר הדגמים החדשים מגיעים גם עם מנוע 1.5 (לוודא שיש).

אני מנחש שהוא קצת יותר יקר, אבל הוא יותר פרקטי מבחינת ניצול המקום הפנימי.

וכרגיל, העצה הכי חשובה - לקנות רק אחרי נסיעת-מבחן. ייתכן מאד שלא תתחברו לרכב אחרי רבע שעה של נסיעה.

בהצלחה

החסרון של יאריס - מושב הנהג לא נוח. אני מציע לא לקנות את הרכב לפני שבודקים את התאמת המושב.

אין דגמים חדשים בארץ של הונדה ג'אז עם מנוע 1.5. זה ביאריס.

ואני חולק עליך בנושא הנוחות , היאריס ממש לא רכב רך , שיבושים גדולים מגיעים אל הנוסעים והרכב לא מרוסן כראוי והכסאות פשוט גרועים. נסיעה של שעה כבר גורמת לכאבי גב בתור נוסע.

אולי ביחס לגודל שלה היא מרווחת, אבל ביחס לג'אז או ריו היא צפופה יותר.

תוסיף על זה את התא נוסעים הלא איכותי עם הפלסטיקים החורקים שהם לא הצליחו לתקן במשך שתי מתיחות פנים ותראה שלא מדובר בעסקת המאה.

הנקודות אור היחידות בה זה הסחירות והמנוע החדש.

חשבתי על הריו מצפיה בסרטונים ברשת בלבד. דגם נוסף ששכחתי הונדה גאז אשמח להתיחסויות אליו.

לגבי צרפתיות לאלה מנועי שלושה צילינדר ולא ארבעה צילינדר ויש בעיה של ירידת ערך

אין שום בעיה עם שלושה צילינדרים. אגב, בסקר שנערך באנגליה מבחינת אמינות הרכב - זכתה ה-208 בקטגוריית הסופר מיני.

לדעתי אין מה לחשוש. לגביי ירידת ערך - גם ליפניות וקוריאניות יש.

גם לב.מ.וו יש מנוע 3 צילינדרים, לא צריך להבהל, זה לא כמו שלושה גלגלים. לענין ירידת הערך היא אכן גבוהה יותר במכוניות כמו פז'ו או סיטרואן, אבל כפי שנאמר כאן מכוניות יפניות או קוריאניות לא בדיוק מוסיפות ערך, ההפרשים לא ממש משמעותיים ובהתחשב בערך המוסף של יכולת ותכונות עודפות, לא הייתי פוסל על הסף, להיפך.

לגביי ירידת ערך - גם ליפניות וקוריאניות יש.

לומר משפט כזה זה פשוט לשקר. ברור שלכל הרכבים יש ירידת ערך כלשהי. אבל הצרפתיות נשחטות במחיר. יכול להיות שלא בצדק וזה רכב מעולה אבל זה משהו שצריך לשקול.

בכל אופן מצטרף בהמלצה על המאזדה 2 החדשה ברמת גימור דיינאמיק ומעלה.