Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

SUV / קרוס אובר עד 180K


MeDuZa
שימו לב! השרשור הזה בן 2046 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

יש לך גם אקסטרייל 1.6 דיזל טקנה- עור + גג פנורמי וכל הפינוקים.

נכמס בתקציב על הכביש.

 

עידן

צרפתיה שגורמת לך לחייך :-D

סקס סמים ואריה שאוהב סולר

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

נכנסתי, לא נראה לי מיושן. אכן, הקוקפיט של ה 3008 נראה ומרגיש "עתידני" יותר (לא נכנס כרגע לתלונות על התפעול המסובך). אבל בכל מקרה, להגדיר רכב כמיושן רק על פי נראות תא הנוסעים שלו זה לדעתי לא נכון לעשות.

 

תשמע,נכנסתי ליותר ממבחן אחד של ה3008 במגזינים גדולים מול רכבים אחרים,ובאמת כל הבוחנים ציינו שה3008 היחידי בקבוצה שהתא נוסעים נותן תחושה של פרמיום,זה הם אמרו.

 

אני לא חושב שהאקליפס מיושן,גם המנוע שלו די חזק,חבל שהגיר הרציף על הפנים,ובכלל הוא מרגיש פחות איכותי מהמאזדה,פיגו,סקודה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני לא חושב שהאקליפס מיושן,גם המנוע שלו די חזק,חבל שהגיר הרציף על הפנים,ובכלל הוא מרגיש פחות איכותי מהמאזדה,פיגו,סקודה.

טוב, אני בכל זאת מקווה שאהנה ממנו בשלוש השנים הבאות...

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תשמע,נכנסתי ליותר ממבחן אחד של ה3008 במגזינים גדולים מול רכבים אחרים,ובאמת כל הבוחנים ציינו שה3008 היחידי בקבוצה שהתא נוסעים נותן תחושה של פרמיום,זה הם אמרו.

 

אני לא חושב שהאקליפס מיושן,גם המנוע שלו די חזק,חבל שהגיר הרציף על הפנים,ובכלל הוא מרגיש פחות איכותי מהמאזדה,פיגו,סקודה.

 

כל אחד והפרימיום שלו. הייתי שבוע עם 3008 GT בחו"ל, הרושם שלי שצרפתים מאוד השתדלו להיות שונים בעיצוב ולפעמים זה בא על חשבון נוחות. מסכים לגמרי עם מה שנאמר פה על הרגשה של צפיפות, במיוחד במקום הנוסע בגלל קו בולט של הדשבורד.

CX5 גם לפי רוב המבחנים משדרת הרגשה של פרמיום, אז מה? מי צריך את זה? לדעתי היתרון של CX5 - היא נוחה יותר, מתנהגת יותר טוב והעצוב שלה מאופק ואלגנטי, בלי "תראו כמה אני מיוחדת". אבל אישית הייתי מעדיף מאזדה 6

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני מניח שהרכב השכור שלך היה GT-Line ולא GT. איזה מנוע?

לגבי הצפיפות, אני לא מסכים, אבל זו הרגשה אישית לחלוטין.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני מניח שהרכב השכור שלך היה GT-Line ולא GT. איזה מנוע?

לגבי הצפיפות, אני לא מסכים, אבל זו הרגשה אישית לחלוטין.

 

אתה צודק, GT-LINE, לגבי הצפיפות אתה גם צודק, זה סובייקטיבי, הרגשה שלי.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני מניח שהרכב השכור שלך היה GT-Line ולא GT. איזה מנוע?

לגבי הצפיפות, אני לא מסכים, אבל זו הרגשה אישית לחלוטין.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

ה 3008 סובל מאותה בעיה קיימת בהרבה מאוד רכבים חדשים. הקונסולה המרכזית רחבה מאוד כדי להכיל את כל השטויות שדוחפים שם וזה מפריע לברך שקרובה לקונסולה.

תודה הגברת שרה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 2046 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...