עד כמה אמין הגיר הרובוטי DSG של סקודה?

שלום,

ידוע לי שהיו לגירי DSG לא מעט בעיות בהתחלה, עד כמה זה קיים היום? שוקל לקנות רכב של סקודה 7 הילוכים גיר DSG.

תודה.

בס"ד

תבצע חיפוש, יש שרשורים כאורך הגלות,לגבי הגיר הזה בכלל, ו vag בפרט.

אכן יש לא מעט תלונות לגבי הגיר הזה, למרות שאצלינו במשפחה יש לנו ניסיון עם 3 רכבים כאלה ובכולם היו אמינים מאוד, חשוב לי לציין שרוב הנסיעות שלנו בינעירוניות.

וכמה ק"מ צברתם?

מסקרנות .

בפורום היו לא מעט תלונות גם על רכבים חדשים לגמרי/בני עד שנתיים,ובאופן אישי נתקלתי בתקלות האלה גם ברכבים של המשפחה/חברים.

אם אתה חושש מתקלות בגיר תדלג לרכב הבא.

סקודה אוקטוביה 2011 או 2012 לא זוכר, זה היה של אח שלי, משהו בסביבות ה50K

אוקטביה 2014 - 120K

גולף 2016 - 65K

והאוקטביה 14 עם כל המכלולים מקוריים?

לי באופן אישי יש סקודה ראפיד שעבר כבר 55 אלף ולקולגה שלי מהעבודה אוקטביה שעברה 70 אלף. באף מהן לא היו בעיות בגיר, אבל זו לא סטטיסטיקה, לכן אני שואל בפורום את השאלה.

נכתבו כאן מאות עמודים על הנושא, נא לחפש

55 ו70 אלף ק"מ זה הרצה... עם כל הכבוד.

אוקטביה 2014. ב100,000 קילומטר רובם בינעירוני הוחלפו מצמדים פעמיים ומוח גיר פעם אחת.

כן, ב120K נמסר לחברת הליסינג, ולא היתה שום תקלה אפילו לא החלפת מצמדים,

הדבר היחידי שהתחיל להתבגר באוקטביה 2014, זה המתלים, שהתחילו להשמיע רעש רק כאשר הרכב קר, מעבר לזה כלום, מדובר באמת בנסיעה שרובה בינעירוני, נהג רגוע מאוד, מדובר בדגם ה1.2T, גם 2011.

הבעיה של אנשים שמזניחים "בעיה" ב Dsg שבסוף נגרם נזק יקר יותר לגלגל תנופה ומכלולים אחרים.

אפשר ליסוע עם מצמדים לא תקינים הרבה זמן.

סיכום: רולטה רוסית.

יותר גרוע... רולטה רוסית בקזינו ישראלי ( צ'מפיון) .

הבית תמיד מנצח.