האם אתם עוקבים אחרי הרכבים שמכרתם?

106 ראלי - אני בקשר עם הבעלים פחות או יותר , האוטו התמלא חלודה,סטיקרבומב() והבעלים פיצץ מנוע , איזה כיף.

A3T - עברה מספר ידיים , היד הנכחית הוציאה למכירה את האוטו שוב,בגדול הוא מרוצה ממנה.

C2VTS - עברה מספר ידיים.

את הרכב הראשון שלי, סיאט איביזה 1994, מכרתי לאחר כחמש שנים בהם תחזקתי אותו בצורה בינונית ומטה, ובין היתר הזנחתי את המראה החיצוני. את הרכב מכרתי לבחור שפגשתי במוסך. לאחר המכירה התברר כי הבחור מתגורר באותה שכונה בה אני גר, וכי הרכב חונה בדרכי לעבודה. הקונה היה צעיר ממני בכמה שנים טובות ומיד לאחר הרכישה שיפר בצורה ניכרת את המראה החיצוני של הרכב. "נאלצתי" לראות את אותו הרכב, בגרסה יפה ומטופחת, מדי יום, גם בהלוך וגם בחזור, ובמקביל לסבול מהרכב החדש שקניתי, שהיה למטה מהציפיות. הנוסטלגיה היתה אכזרית ובשלב מסויים הכרחתי את עצמי שלא להביט לעבר הרכב הראשון...

אף פעם אני לא עוקב אבל הרכב הראשון שמכרתי עקב אחרי

 

זו היתה רנו 14 מודל 1981 שמכרתי בשנת 1993 והגברת שקנתה לא אהבה לנהוג כחוק .

 

בערך כל שבוע קבלתי דו"ח תנועה או חנייה .

 

מכתב למשטרה עם צילום העברת בעלות הביא לשקט בגזרה .

בודאי שהיתה נהוגה אז העברה מסודרת אבל כנראה קרתה תקלה נקודתית

היתה העברת בעלות מסודרת, אפילו בדואר, אבל התהליך היה ממושך ומסורבל.

 

רשיון הרכב הראשון שקיבלתי (צבי, זה היה רנו 14 מסוף 1982) נשא את שמי, אבל שגוי. לא היתה הצלבה בין השם למספר הזהות.

 

וגם לי היתה הרפתקה עם קונה (בעצם, זה היה עם רנו 14 אחרת מאותו שנתון, שהחזקתי במקביל, כנראה רכב שהורכב משני טוטאלים) - שהיתה סוחרת ממולחת.

ראיתי את הלאון קופרה 2011 שמכרתי לפני שלוש שנים ביד 2 כחצי שנה לאחר שמכרתי אותה.

 

אני הייתי יש 1 והיא נמכרה עם 40k ק"מ, התלבטתי אם להתקשר למי שקנה ממני לשאול למה הוא כבר מוכר... אבל לא עשיתי את זה בסוף...

 

בכלל, כל פעם שאני רואה רכב מדגם וצבע שהיה לי בעבר אני מתעכב שנייה על לוחית הרישוי לבדוק אם היא הייתה פעם שלי... עוד לא נתקלתי במציאות באחת כזו...

אני מכרתי ב2009 מיצובישי לנסר 92 אוט'

3 שבועות אחר כך קיבלתי טלפון מאחיה, שהוא זה שראה את הרכב ונהג בו טרם הקנייה, עם טענה שבנסיעה הראשונה(!) מרמת גן לבת ים "הלך המנוע", ושלל הצעות פשרה, בתוספת איומים ו"ברכות"

זה הרכב שהכי מעניין אותי לדעת מה עלה בגורלו, בגלל כל הסיפור שקרה. זמן מה אח"כ הייתי (במקרה!) בבת ים, באזור מגורי הקונה (רחוב בן גוריון, מקביל לים), וכיוון שזכרתי את הכתובת, חיפשתי באזור, אולי אמצא את האוטו, אך זה לא קרה.

שנה אח"כ ראיתי בהרצליה מיצובישי לבנה, שונה בספרה אחת מהמיצובישי שלי. בשנייה הראשונה נדלקתי

בתור ילד בן 18-24 שנהג על 3 הונדות מהמושקעות בארץ, הייתי מאוד סקרן לראות מה עבר עליהן ולראות אם נשמרו בקפידה גם אצל הבעלים החדשים. ששי אם אתה פה תן איזה דיווח קל על ה-2007 עם הלוק של הMUGEN TYPE R.

לא עוקב אחרי רכבים שמכרתי. אם מכרתי זה אומר שמיציתי את הרכב ואין לי בו יותר עניין.

לעניין הביטוח והשארתו לקונה - סוכנת ביטוח הסבירה לי פעם שברגע שבוצעה העברת בעלות הביטוח לא תקף.

יש כללים שונים לביטוח חובה ולביטוח מקיף.

בכל מקרה בטופס העברת בעלות, במקום שקונה חותם הוא מצהיר שיש לו ביטוח בתוקף על שמו.

 

גם אם מוכרים רכב ורוצים לעשות טובה לקונה, לא להתחייב בכלום בכתב.

לא להבטיח שום דבר לגבי המקיף ... אולי רק לגבי החובה.

 

שאני מכרתי את הרכב ,

הסברתי שהמקיף בכל מקרה תקף רק לשני נהגים, ולכן זה הוא לא יעזור לו בכלום.

 

הקונה (שלא עשה ביטוח עדיין), ביקש לפחות את החובה על מנת שיוכל להגיע הבייתה,

התעקשתי שלמיטב ידיעתי ברגע שעושים העברת בעלות החובה לא תקף יותר.

בסוף הוא נסע עם צילום של החובה (שהיה בכל מקרה ברכב) ואני הבטחתי שאבטל את החובה רק בעוד שעתיים.

 

אחרי שעתיים שלחתי לו הודעה שהביטוח בוטל.

חברת הביטוח ביטלה את המקיף במיידי, אבל את החובה היא הסכימה לבטל רק אחרי שהתעודה המקורית תגיע למשרדים שלהם

בדואר רשום.

שהעלתי את השאלה לגבי ביטול הביטוח בהעברת בעלות , הרי למה אני צריך לשלם על הביטוח חובה עוד שבוע

למרות שכבר העברתי בעלות והוא לא תקף??

היא ענתה שככה זה... לא חפרתי עוד כי אחרי 3 ימים הם זיכו אותי בכרטיס אשראי על שני הביטוחים

מתכון לאסון.

אם אתם לא רוצים להיקלע לתסבוכת, אל תתנו לאף אחד לנהוג עם הצילום או המקור או עם חובה או עם ג', לא לדקה ולא לשעתיים, ולא עד שיחזור הביתה.

אדוני הנכבד, אתה קונה ממני אוטו, לא ביטוח. דע לך שהחל מהבוקר, הרכב לא מבוטח (גם לא על שמי). לא ממש מעניין אותי איך תיקח את הרכב הביתה.

להתראות ובהצלחה.

אל תסתבכו סתם.

ואם יש לי מונית רק עם ביטוח צד ג', האם ניתן לתת לחבר לנהוג קצת במונית?

מתכון לאסון.

אם אתם לא רוצים להיקלע לתסבוכת, אל תתנו לאף אחד לנהוג עם הצילום או המקור או עם חובה או עם ג', לא לדקה ולא לשעתיים, ולא עד שיחזור הביתה.

אדוני הנכבד, אתה קונה ממני אוטו, לא ביטוח. דע לך שהחל מהבוקר, הרכב לא מבוטח (גם לא על שמי). לא ממש מעניין אותי איך תיקח את הרכב הביתה.

להתראות ובהצלחה.

אל תסתבכו סתם.

כל הרכבים שקניתי, מיד הייתי שולח לסוכן ביטוח צילום רישיון, סוגר איתו עיסקה טלפונית, מקבל צילום תעודת חובה בוואטסאפ, ונוסע הביתה בראש שקט.

 

אחר כך הייתי מגיע אליו למשרד ואוסף את התעודה המקורית.

 

כשרוצים, יכולים, במיוחד בשנת 2018.

נתקלתי בספיריט 2008 שמכרתי בכרמיאל,

הבעלים גילה כנראה חנות מדבקות ודיטיילינג ופיצץ את הרכב בשטויות, נראית שמורה אבל מבחוץ....לפעמים מתגעגע אליה.