קשקאי או קדג'אר

שלום לכולם,

מתלבט בין שני סוגי רכב ליסינג מהעבודה (צריכת הדלק פחות קריטית במקרה זה)

1. Qashqai Acenta חדשה - 1.2 טורבו, 115 כ"ס

2. Kadjar Life Diesel דיזל 1.5 מצמד כפול, 110 כ"ס

מודה שהנטייה שלי כרגע היא יותר לניסן, משני טעמים - נראית פחות מגושמת לדעתי וגם בעבר נהגתי על רנו פלואנס 1.5 דיזל מצמד כפול וסבלתי מכל רגע. אוהב יותר את רכבי הבנזין.

אבל, רוצה לשמוע את דעתכם, אולי שווה לי לשקול מחדש. עד כמה הקשקאי חלשה?

אלה שני הרכבים היחידים ביניהם אוכל לבחור בקטגוריה.

לשם ההשוואה, נוהג כיום על קיה פורטה, אחלה רכב.

תודה

קדג'אר יתרונות - חסכוני יותר, חזק יותר וזריז יותר ,תא מטען גדול יותר ואם משנה לך אז יש תפריטים בעברית.

קשקאי יתרונות - חלק יותר בפקקים מאובזר יותר ומגיע עם מערכות בטיחות כמו בלימה אוטונומית, התראה על שמירת מרחק, זיהוי תמרורים, אורות אדפטיביים, והתראה על סטייה מנתיב.

הקדג'אר לייף מגיע בלי הרבה אבזור ועם חסרון מעצבן במערכות בטיחות, חוץ מביצועים רוב היתרונות באמת אצל הניסן, נסה לבצע נסיעת מבחן בניסן ולראות עד כמה הוא לטעמך.

שלום - מעדיף בנזין, צריכת דלק לא חשובה, מתחבר יותר לניסאן ולא מתחבר לגיר של רנו.

עכשיו רק נשאר לקחת קשקאי בנזין לנסיעת מבחן כדי לראות, האם הרכב מספק אותך מבחינת הסחיבה.

התשובות שתקבל כאן לגבי יכולות דינמיות של קשקאי יהיו סובייקטיביות לחלוטין.

ממה סבלת ברנו פלואנס?

שני הרכבים יהיו עליית מדרגה לעונת הפורטה,ולא רק בגלל הגובה.

אני הייתי מעדיף את הניסן למרות שהוא קצת חלש,בהחלט רכב מוצלח,הגיר בנסין בהחלט מתפקד בצורה טובה וחלקה יותר מזה של הרנו.

תודה לכולם

הסחיבה שלו הייתה רעה, הרעש של הדיזל, לא מפנק מבחינת אבזור

לקשקאי בנזין היה רעש של דיזל?

הסחיבה שלו הייתה רעה, הרעש של הדיזל, לא מפנק מבחינת אבזור

נהגתי לא מעט על הפולאנס דיזל, הוא סוחב מצוין. וגם הקדגאר סוחב טוב.

תנסה למשוך לכיוון קשקאי 1.6 דיזל

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

לפלואנס דיזל

לקשקאי בנזין היה רעש של דיזל?

לכל רכב דיזל במצב העמידה יהיה רעש של דיזל - חלק רגיש לזה יותר, חלק פחות מפריע לו. בשנים האחרונות חל שיפור גדול בבידוד רעשי מנוע דיזל, וגם המנועים יותר שקטים ( מנוע רנו DCI מהשקטים ).

כנראה רכב דיזל לא בשבילך, וזה בסדר. תתמקד ברכבי בנזין רלוונטיים.