מציג תוצאות 1 עד 11 מתוך 11

נושא: שילוב 4x4 בירידה לשטח

  1. #1
    נהג צעיר (> 150 הודעות)
    תאריך הצטרפות
    מרץ 2015
    הודעות
    183

    שילוב 4x4 בירידה לשטח

    קראתי בכמה אתרים וכן המלצה של יבואן סובארו
    שברגע שיורדים לשטח עם רכב 4x4 יש להפעיל את הנעילה גם אם מדובר בשטח קל שלא דורש 4x4 וזאת כדי למנוע נזק למכלולים.
    האם כך הדבר ואיזה נזק יכול להגרם מאי נעילה?


    Sent from my SM-N950F using Tapatalk


  2. הסימלון של מנהל-המערכת
    תאריך הצטרפות
    יולי 2002
    מיקום
    תל אביב
    הודעות
    1000

    חשבתם פעם מה הוא הרכב הכי מתאים לכם?

    היי, אני היועץ האוטומטי של קארספורום לבחירת רכב
    אני אשמח לעזור לך בבחירת הרכב הבא שלך. אני כבר מחכה לך ומבטיח שתוך פחות מ-2 דקות נמצא את הרכב המושלם בשבילך. ואם לא, השירות חינם.
    סתם! , אני צוחק. השירות תמיד חינם! כל מה שצריך לעשות זה ללחוץ כאן

  3. #2
    נהג נמרץ (> 500 הודעות)
    תאריך הצטרפות
    אפריל 2005
    מיקום
    הרצליה
    הודעות
    722

    בעניין: שילוב 4x4 בירידה לשטח

    עד כמה שידוע לי לכל דגמי סובארו מהמאה הנוכחית יש הנעה כפולה קבועה (שלא דורשת שילוב).
    על איזה רכב מדובר?
    עד 27.1.2020 אני עסוק

  4. #3
    נהג צעיר (> 150 הודעות)
    תאריך הצטרפות
    מרץ 2015
    הודעות
    183

    בעניין: שילוב 4x4 בירידה לשטח

    אני לא מדבר על רכב ספציפי
    לי יש טריוס, ויבואן סובארו מדבר על ה xv
    השאלה שלי היא מדוע לשלב מיד עם ירידה לשטח גם אם מדובר בשטח קל


    Sent from my SM-N950F using Tapatalk


  5. #4
    אחראי פורום הסימלון של discoTD5
    תאריך הצטרפות
    מרץ 2008
    הודעות
    8,025

    בעניין: שילוב 4x4 בירידה לשטח

    שאלה קטנה שהיא תורה שלמה.

    אם את התורה כולה אפשר לתמצת על רגל אחת אז זה יהיה "פיזור עומסים".
    אתה רוצה לפזר עומסים ככל שניתן, ולכן לשלב ל 4X4.
    הכרחי - ממש לא.
    אם היתה לך סופה - כנראה שהיית עובר את מרבית המסלול בהנעה אחורית בלבד.
    אם אתה בעל ניסיון משמעותי ותדע מתי לשלב את ההנעה הקדמית - אז גם לא חייב.
    There's an Ass for Every Seat
    ציטוט RK כתב: הצג הודעה
    כמו שאומרים ברוסית, כל אדם הוא הפיזדץ של המזל שלו.

  6. #5
    נהג שודים (> 1000 הודעות) הסימלון של GoRide
    תאריך הצטרפות
    מאי 2005
    הודעות
    1,400

    בעניין: שילוב 4x4 בירידה לשטח

    ציטוט michaelcarmi כתב: הצג הודעה
    אני לא מדבר על רכב ספציפי
    לי יש טריוס, ויבואן סובארו מדבר על ה xv
    השאלה שלי היא מדוע לשלב מיד עם ירידה לשטח גם אם מדובר בשטח קל


    Sent from my SM-N950F using Tapatalk
    1. בסובארו ההנעה היא כפולה קבועה. לא משלבים שום דבר. ייתכן ואתה מבלבל עם שילוב הX-MODE. המערכת מדמה נעילת דיפרנציאל אלקטרונית, ורלוונטית למצבים של הצלבות ובוץ. אין לה שימוש מעשי בשבילים פשוטים.

    2. נהיגה מקצועית מתחילה בהכנת הרכב לדרך. לכן, בכל כניסה לשטח (גם אם הוא קל), משלבים ל4X4 (ברכבים שבהם נדרש שילוב). לשלב ל4X4 אחרי שאתה כבר תקוע באמצע השלולית שהפתיעה אותך על השביל המהודק והקל, זה מאוחר מדי.

  7. #6
    נהג צעיר (> 150 הודעות)
    תאריך הצטרפות
    מרץ 2015
    הודעות
    183

    בעניין: שילוב 4x4 בירידה לשטח

    לפי מה שאני יודע שילוב 4x4 אסור בכביש כי בעצם עומס גדול נופל על המכלולים בגלל אחיזה גבוה ואילו בשטח העומס לא קיים כי האחיזה יורדת ואין עומס על מכלולי ההנעה
    מכאן שהיינו מעדיפים למנן את השילוב למקומות שצריך אותם ולא לשלב תמיד גם כשאין צורך.
    השאלה היא במידה ואני מצליח לעבור מכשולים ללא שילוב אני גורם לנזק / עומס על מערכת ההינע?

    Sent from my SM-N950F using Tapatalk

    נערך לאחרונה על ידי michaelcarmi : 27/08/18 ב-17:14

  8. #7
    נהג צעיר (> 150 הודעות)
    תאריך הצטרפות
    פברואר 2015
    הודעות
    361

    בעניין: שילוב 4x4 בירידה לשטח

    כמו שאמרו.
    סביר שאתה מתבלבל עם נעילת דיפרנציאל.

  9. #8
    נהג נמרץ (> 500 הודעות)
    תאריך הצטרפות
    אפריל 2005
    מיקום
    הרצליה
    הודעות
    722

    בעניין: שילוב 4x4 בירידה לשטח

    ציטוט michaelcarmi כתב: הצג הודעה
    לפי מה שאני יודע שילוב 4x4 אסור בכביש כי בעצם עומס גדול נופל על המכלולים בגלל אחיזה גבוה ואילו בשטח העומס לא קיים כי האחיזה יורדת ואין עומס על מכלולי ההנעה
    מכאן שהיינו מעדיפים למנן את השילוב למקומות שצריך אותם ולא לשלב תמיד גם כשאין צורך.
    השאלה היא במידה ואני מצליח לעבור מכשולים ללא שילוב אני גורם לנזק / עומס על מערכת ההינע?

    Sent from my SM-N950F using Tapatalk
    שילוב 4x4 לא מומלץ על הכביש רק כאשר אין דיפרנציאל מרכזי מכיוון שהשילוב הוא מעין נעילת דיפרנציאל.
    המאמצים במערכת ההנעה נוצרים בגלל הפרשי המהירויות בין הציר הקדמי לאחורי בסיבובים.
    עד 27.1.2020 אני עסוק

  10. #9
    נהג שודים מדופלם (> 1700 הודעות)
    תאריך הצטרפות
    יולי 2003
    מיקום
    קרית ים
    הודעות
    1,965

    בעניין: שילוב 4x4 בירידה לשטח

    ספציפית טריוס הוא הנעה 4X4 קבועה
    בירידה לשטח , גם קל, כדאי לנעול את הדיפ המרכזי .


  11. #10
    נהג צעיר (> 150 הודעות) הסימלון של JohnnyEnglish
    תאריך הצטרפות
    ספטמבר 2013
    הודעות
    251

    בעניין: שילוב 4x4 בירידה לשטח

    האם השילוב ל4X4 (לרכבי הנעה אחורית עם שילוב הנעה קידמית במערכת ואקון למשל) גורם לבלאי מואץ בעצמו? אולי יציאה וכניסה להנעה קידמית היא בעצמה פעולה שגורמת לבלאי וכדאי להישאר לאורך כל המסלול ב4X4 וזהו?
    כנ"ל לגבי נעילת דיפ' מרכזי, כל הזמן לנעול ולשחרר אותו מייצרת מלאי מיותר.
    כנ"ל לרכבים הם הילוך כוח ירידה ל Low במערכת ואקום היא גם פעולה מסוימת.


  12. תאריך הצטרפות
    יולי 2002
    מיקום
    תל אביב
    הודעות
    1000

    הודעה פירסומת

    עומדים לחדש את ביטוח הרכב?
    לחצו כאן וקבלו הצעות לביטוח online

  13. #11
    ממיר חלודה הסימלון של elibaba
    תאריך הצטרפות
    נובמבר 2003
    מיקום
    בפיסטינים
    הודעות
    5,801

    בעניין: שילוב 4x4 בירידה לשטח

    השילוב עצמו חסר משמעות מבחינת בלאי.
    כמובן שאם סרן קדמי וגל הנע קדמי מסתובבים, יש להם יותר בלאי לעומת אם לא, אבל אפילו המטיילים הכי קשוחים נוסעים ב 4x4 אולי 3% מכלל הקילומטרז' שלהם, ולכן זה גם זניח.

    בקיצור שלב איפה שצריך, רצוי לפני שיהיה כבר מאוחר מדי, שחרר ל 2x4 איפה שצריך ותהנה מהטיול בלי מחשבות על בלאי יותר מדי.
    עז יפנית בסלעים
    yahav.biz | mineralz
    .co.il


נושאים דומים

  1. שילוב 4X4 בניסן טראנו ארוך 1997
    By LiranAzuz in forum פורום רכבי שטח
    תגובות: 6
    הודעה אחרונה: 04/06/13, 9:51
  2. למכירה שני גירים מיוחדים אפלאוז 4X4 וגסטי 4X4
    By kobi022 in forum מכירה - מכוניות ואופנועים בלבד
    תגובות: 2
    הודעה אחרונה: 01/12/09, 13:38
  3. תקלת שילוב ל 4X4 - ניסאן טראנו 96
    By nadav1379 in forum טכני, אחזקה וטיפולים
    תגובות: 0
    הודעה אחרונה: 16/02/09, 20:03
  4. שילוב 4X4 בויטרה 93 ידנית
    By tomergir in forum רכב כללי
    תגובות: 5
    הודעה אחרונה: 15/06/08, 8:49
  5. תגובות: 2
    הודעה אחרונה: 10/01/08, 15:22

כללי פרסום הודעות

  • לא באפשרותך לפרסם נושאים חדשים
  • אין באפשרותך לפרסם תגובות
  • אין באפשרותך לצרף קבצים
  • אין באפשרותך לערוך הודעות
  •