עזרה רכב 0 קמ ממגרש

היה לי את הרכב הזה 3 שנים

חסכוני הוא לא אבל כח יש לו במיוחד בנסיעה עירונית שלזה הוא נועד.

מבחינת זריזות מעדיף את המיקרע (והיא גם תהיה חסכונית יותר). המחלה של ה i10, גם של ה 1.25 וגם של ה 1 ליטר היא הקלות המגוחכת בה מדחס המזגן מתנתק כשדוושת הגז עוברת את חצי המהלך.

Sent from my OnePlus 6

המזגן בהחלט בינוני ביותר

לספר על ביצועים של I10... חח.. איזה סוכן רשע.

אגב אם כבר נכנסו לזה, הייתה לי שנה וחצי קיה פיקאנטו ספורט 1.2 ידני. תענוג של רכב. לא כזה חסכוני (בטח לא כמו שאני נהגתי), אבל נוסעת מצוין. הייתי די מבואס כשקניתי אותה (שונא מכוניות קטנות, אבל רציתי אוטו חדש והתפשרתי בגלל המחיר) אבל התבאסתי עוד יותר כשנאלצתי למכור אותה (עקב התרחבות המשפחה).

יוצא לי לנסוע הרבה על I10 מנוע 1000, תחושה של נסיעה על אופניים חשמליות.

"הרכב חסכוני" - מה בדיוק חסכוני ב i10 ?

הדגם הידני יחסית חסכוני. אולי לא ביחס למתחרות הישירות, אבל הגיוני לקנות רכב כזה מטעמי חסכון. לפחות זה מה שהיצרן מצהיר, ואיש מכירות יכול לעמוד מאחורי הנתונים האלה.

כוח לעומת זאת, אולי המונח חלשה פחות בתוך העיר, יותר מתאים.

מבחינת צריכת דלק בכמה אלפי הק"מ הראשונים יצרוך טיפה יותר- לא הכי נורא.

אם הרכב מתאים לצרים לך לא הייתי מוכר כיוון שכאן מדובר יהיה בהפסד כפול- גם 0 ק"מ לשעבר (ליסינג שמוריד 14%) וגם לקחת בחשבון ש 0 ק"מ נמכר גם כך בהנחה ואתה מוכר רכב חדש שכבר יהיה יד 3- בוא נניח שגם9 לו הייתי מאמין לך שזו הסיבה למכירה,אם הייתי קונה זה ב 25% לפחות פחות ממחירון.

הרכב הזה בשנייה שיצא ונסע 40 ק"מ כבר חטף ירידת ערך ענקית , הוא כבר יד שנייה אם תנסה למכור חזרה לאלבר הם ידפקו לך צינור שיתבטא במחיר מאוד נמוך ורווח מאוד גבוה לצידם.

אני הייתי יורד מזה וממשיך להחזיק את הרכב , רכבי הסופר מיני בסגמנט הזה לא מציאים ביצועיים ואם כבר תחליט שבכל זאת אתה מחליף אז תיקח מאזדה 2 עם מנוע 1500 ותיהיה מרוצה