מה אפשר לעשות אם יש בעיה עם יבוא רכב באופן אישי

נשאר לך לכמת את הנזקים שנגרמו לך

 

הראשון מה שהוזמן ולא הגיע - מניח שתומחר בנפרד בעת ההזמנה

 

השני הוא הצבע

 

אם הצבע שהוזמן הוא הצבע האהוב עליך / אשתך / המאהבת וזה גורם עוגמת נפש גדולה כמת את זה בסכום גבוה , אם לא בסכום נמוך יותר.

 

אם מדובר בצבע לא סחיר כמת גם את זה.

 

שלח מכתב מסודר בדואר רשום עם הסכום אותו אתה דורש ותתקדם משם.

 

לא יוטל עליך אשם תורם בכך שלא נסעת לנמל לפני השחרור לראות שהכל תואם להזמנה שלך.

קצת מוזר שככה נכנסת ליבואן {ולא משנה מי כרגע} חתמת על טפסים, שילמת מקדמה ו"יאאאלה בוא נחכה ונראה מה יגיע".

לי לקח חצי שנה עד שהבנתי ממי אני מבצע את עסקת בייבוא וזה רק ממי!

לא עניין אותי לדבר על סוג הרכב {למרות שידעתי בדיוק מה אני מחפש}

עסקה כזאת במאות אלפי שקלים שרובה מתבצעת מעבר לים מצריכה המון אבל המון חשיבה, התייעצויות, חוות דעת, הוכחות, טלפונים,בירורים,חוקיות, החל מהדילר בארץ, הדילר בחו"ל, העברות כספים, חברת השילוח ועליות נוספות שלא צפויות.

לאחר שדיברתי עם מספר דילרים {רשומים כחוק} בארץ ובחו"ל ונברתי בכל דרך אפשרית לוודא פרטים על עברם.

אפילו דיברתי עם עמיל מכס, מוסך התקינה,מע"מ,עו"ד, חברות הביטוח ועוד...

הבנתי בדיוק לקראת מה אני הולך. בדיוק כמה זה הולך לעלות לי.

ואיזה דילר כדאי לי לעשות איתו את העיסקה.

 

אנשים קונים רכב ב70 אלף שקל מסתובבים כמו משוגעים בין סוכנויות ובודקים הכל תחת זכוכית מגדלת,

וגם אם יצא פלטה קטנה אז יש להם {ברוב המקרים} אבא ואימא.

קל וחומר שרוכשים רכב ביבוא אישי ששם הסיכון גבוה מכל מיני בחינות, אם זה כמו שאתה מתאר צבע וכאלה.

 

לצערי ע"פ מה שאתה מספר ה"דילר" שלך שגבה ממך אלפי דולרים תיווך ועמלה לא ממש "ספר אותך"

 

לפני שאני נתתי את האוקיי ובכלל העברתי כספים לקניית הרכב, בדקתי עם הדילר המקורי של הרכב עצמו,

מספר שלדה, צילומים של הרכב, מחיר "אמיתי", ואכן אם הדילר שלי יצר איתו קשר בקשר לאותו הרכב המדובר.

 

דע לך שאין "משחקים" ביבוא אישי! המדינה שמה דגש מאוד על כל הנושא.

ישנם עסקות שמגובות ב"הנחות" בצורה לא חוקית ואתה כלל לא יודע זאת.

במקרים כאלה הרשויות במדינה ידפקו לך בדלת, ולא אצל הדילר כי אתה ורק אתה אחראי על הרכב המיובא.

 

מציע לך לנסות להגיע להסדר איתו. אם לא לך תתייעץ עם עו"ד בתחום.

בהצלחה.

מגיעה לך העלות של צביעה מקצועית שתתקן את ההפרה ולמעשה תאכוף את החוזה.

זה שלקחת את הרכב זה בסדר גמור, מה מצפים שתנטוש רכוש יקר שרשום על שמך.

לבטל את העיסקה ממילא אין לך זכות כי צבע ברכב זה לא הפרה יסודית אא"כ הגדרת זאת כך בחוזה. אם הגדרת יש לך עילה לבטל החוזה תוך זמן סביר.

 

הגדרה 6. לענין סימן זה, "הפרה יסודית" - הפרה שניתן להניח לגביה שאדם סביר לא היה מתקשר באותו חוזה אילו ראה מראש את ההפרה ותוצאותיה, או הפרה שהוסכם עליה בחוזה שתיחשב ליסודית; תניה גורפת בחוזה העושה הפרות להפרות יסודיות ללא הבחנה ביניהן, אין לה תוקף אלא אם היתה סבירה בעת כריתת החוזה.

 

7. (א) הנפגע זכאי לבטל את החוזה אם הפרת החוזה היתה יסודית.

 

(ב) היתה הפרת החוזה לא יסודית, זכאי הנפגע לבטל את החוזה לאחר שנתן תחילה למפר ארכה לקיומו והחוזה לא קויים תוך זמן סביר לאחר מתן הארכה, זולת אם בנסיבות הענין היה ביטול החוזה בלתי צודק; לא תישמע טענה שביטול החוזה היה בלתי צודק אלא אם המפר התנגד לביטול תוך זמן סביר לאחר מתן הודעת הביטול.

 

(ג) ניתן החוזה להפרדה לחלקים והופר אחד מחלקיו הפרה שיש בה עילה לביטול אותו חלק, אין הנפגע זכאי לבטל אלא את החלק שהופר; היתה בהפרה גם משום הפרה יסודית של כל החוזה, זכאי הנפגע לבטל את החלק שהופר או את החוזה כולו.

8. ביטול החוזה יהיה בהודעת הנפגע למפר תוך זמן סביר לאחר שנודע לו על ההפרה; אולם במקרה האמור בסעיף 7(ב) ובכל מקרה אחר שהנפגע נתן למפר תחילה ארכה לקיום החוזה - תוך זמן סביר לאחר שחלפה הארכה.

JACK457 : ברגע שלקחת את הרכב אחרי שראית בוודאות שזה לא הצבע שהזמנת , גזלת מהיבואן את הזכות הבסיסית שלו: להחזיר את הרכב לחו"ל ,ולהזמין לך רכב אחר ,

פות"ש לקח את הרכב ,נסע בו , השתמש בו ,

אין ליבואן שום אפשרות להחזיר את הרכב כעת.

 

נשאר רק להתמקח על גובה הפיצוי ,נראה לי 2 אחוז משווי הרכב יהיה הוגן לכולם.

עריכה אחרונה ב-19 לאוגוסט, 2018 על ידי Rony999

^^^

 

בחייך הרכב כבר נרשם על שם בעליו.

 

צריך רק לקרוא את ההודעות של פות"ש.