Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מנכ"ל פיאט מרקיונה פורש עקב הרעה משמעותית במצבו הבריאותי (עריכה: הלך לעולמו)


פבל
שימו לב! השרשור הזה בן 2100 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

יכולתם לאהוב אותו ויכולתם שלא, אבל על ההשפעה הקולוסלית של סרג'יו מרקיונה על עולם הרכב ילמדו עוד שנים רבות. "במהלך השעות האחרונות התדרדר מצבו הבריאותי והוא לא יוכל לשוב לעבודתו". כך לשון ההודעה ששיגרה דוברות FCA לעיתונאים במוצאי שבת האחרונה.

 

כמה גדול הוא היה? כרגע, וזה עדיין כנראה לא הסוף, מונו לא פחות משלושה אנשים כדי להחליף אותו.

 

עשית הרבה, עכשיו לך לנוח קצת, יא איטליינו משוגע :cry:

 

 

MAIN.jpg

הצטרפו לקהילת הרכב של ישראל בפייסבוק ובאינסטגרם

אוהבים את מה שאנחנו עושים? רוצים לתמוך בנו ולקבל הטבות בו זמנית? עשו מנוי לאתר.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

המממ... לי אייקוקה עדיין בחיים... רקע איטלקי למהדרין, נסיון עשיר בהצלה של קרייזלר, מתאים כמו כפפה לFCA.

 

לי איקוקה בן 93...

אלוהים נמצא בפרטים הקטנים :mmangel:

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני לא נמנה על חסידיו גדולים של מרקיונה, אבל אי אפשר להתעלם מן העובדה שהיה לו חזון. ראינו תאגיד הרבה יותר עשיר (מרצדס) בולע את קרייזלר ויורק אותה החוצה. אני חושב שזה מה שיקרה לפיאט גם. אבל פיצול פרארי מתוך FCA היה צעד נכון ומבורך. חבל שלא נזכה לראות בימינו את המיזוג עם יונדאי שהוא עבד עליו.

היה מעניין לראות I30 עם מיתוג של לנצ'יה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

עוד גרסה של הפיאט 500?

את זה הם יעשו בכל מקרה, מספר הגרסאות המיוחדות שלה אינסופי.

גם הפנדה זוכה לגרסאות מיוחדות אם כי הרבה פחות מה500, והאחרונה שבהן הייתה פנדה WAZE (לפחות לשוק האנגלי) .

אני התכוונתי שאשכרה ירימו את עצמם ויפתחו סופרמיני חדשה, במכוניות קטנות הם טובים.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

המממ... לי אייקוקה עדיין בחיים... רקע איטלקי למהדרין, נסיון עשיר בהצלה של קרייזלר, מתאים כמו כפפה לFCA.

 

לי איקוקה בן 93...

 

החלמה מהירה לבחור.

הגיע הזמן שיוחלף, 14 שנה-רוח צעירה ומדיניות שונה אולי יקדמו את הקבוצה למקום אחר.

 

Problem solved...

 

מי אמר ש-MBA זה מאסט.

“.You will never reach your destination if you stop and throw stones at every dog that barks"

 

Winston S. Churchill -

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לא יודע. נראה לי יותר כמו רנו וניסן. שיתוף מכלולים, אבל קוי מוצרים נפרדים. או שבאמת I30 עם סמל לנצ'יה. אבל לא נזכה לדעת עכשיו. זה ישאר בגדר דיבורים אחרי לכתו של מרקיונה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

יונדאי בכל מקרה תכננו לחכות לעזיבת מרקיונה לטובת ביצוע המהלך, שכן הם ציפו שערך המניה של FCA יירד וכך יוכלו לרכוש אותה במחיר נמוך יותר.

אם כבר, אז עזיבתו של מרקיונה עוד עלולה דווקא לגרום לזה לקרות מוקדם יותר.

A good drive is measured with G's, not KMH

 

Always go sideways

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 2100 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...