פיג'ו 208 1.2 ידני - רכב נתקע ומסרב לנוע קדימה

שואל בשביל חבר,

במהלך נסיעה בכביש מהיר נשמע רעש , תוך כדי הורדת מהירות כדי לעצור בצד הרכב בלם את עצמו ונעצר. הגלגלים הקדמיים ננעלו והרכב מסרב להתקדם. החבר הצליח לנסוע מעט אחורה כדי לרדת לשוליים. הרכב נגרר. למה עליו לצפות? גיר? צירייה?

בס"ד

 

גיר, לא נראה לי.

ציריה גם לא, אם היא נשברה בפעמון, היא בטוח לא תבלום את הרכב.

תראה בכיוון הברקסים.

קשה כך לדעת..צריך להרים את הרכב ולבדוק. מקווה שלא ניגרם נזק כלשהו לגיר.

האם לפני שנתקע נדלקה/נדלקו מנורות אזהרה כלשהן ?

לא נדלקו נורות כלשהן לא לפני ולא אחרי. הרכב יכול לנסוע כרגע רק לנסוע אחורנית.00

איזו שנה הרכב ? יש אחריות יצרן/יבואן עדיין ?

בכל מקרה,רק בגרירה ולמוסך,אם אין אחריות כתוב מהיכן הוא בארץ כדי לקבל המלצות על מוסכים מקצועיים,הוגנים ובעלויות שפויות.

אין אחריות יצרן. יש אחריות מוגבלת של טרייד אין שהרכב נרכש ממנו. האחריות מכסה גיר ומנוע. ניתן להם צ'אנס. החבר רק מנסה להבין למה לצפות.

אם זו לא ידית ההילוכים שנדפקה מהחלפות בהמתיות (ולמען האמת הגיר הידני שם כל כך לא מדויק שדי קל לנהג לחרבש את כל העברות ההילוכים) אז הכשל, לדעתי הלא מקצועית, בין המנוע לגיר או בגיר עצמו.

 

הערכה שלי, לאחר גרירה יוציאו שמן גיר ויחפשו שבבים.

ימצאו, כדאי שיזמינו גיר מפירוק.

לא ימצאו, יפרקו ויחפשו סיבה. כי הכח בוודאות עובר מהמנוע לגיר בהילוך אחורי.

 

אני חושב שפרשנות נרחבת חייבת לראות בכשל הזה בעיה בגיר.

נשמע כמו גיר.

אם הרכב נוסע אחורה ולא קדימה - משהו בשיניים של הגיר השתבש באופן משמעותי.

גם אני חושד בממסרה, אך מוזר מאוד שכן נוסע אחורה, לא כל כך מתאים לתקלות של ממסרה ידנית.

גם אני חושד בממסרה, אך מוזר מאוד שכן נוסע אחורה, לא כל כך מתאים לתקלות של ממסרה ידנית.

דניאל, זה לא כמו ברכבים הישנים שלכל הילוך יש גלגל שיניים ? ייתכן שנשבר גלגל שיניים אחד או יותר בכל זאת ?

בכל גיר ידני בכל הילוך יש סט גלגלים שינים ואם סט כלשהו תקוע, בדרך כלל גם ההילוך האחורי תקוע.

בס"ד

 

גיר, לא נראה לי.

ציריה גם לא, אם היא נשברה בפעמון, היא בטוח לא תבלום את הרכב.

תראה בכיוון הברקסים.

המוסך התקשר בבוקר אחרי הבדיקה שלו. טוען שאיזה בורג שקשור לבלמים השתחרר מהמקום ובגלל זה נוצרה התקלה.

 

אסף

מה????

הרכב נקנה על ידי החבר לפני כחודשיים.

התיקון היחיד שעבר עד כה מאז שבבעלות החבר - החלפת ממיר קטליטי.

 

ככל הנראה, המקום שסגר את הבורג של הקליפר (בטיפול אצל הבעלים הקודם) התרשל ולא סגר אותו טוב. עם הזמן הבורג השתחרר לאט לאט וגרם לחופש בקליפר עד לתקיעה. כשהרכב נע קדימה הקליפר נלחץ וגורם לעצירה. בנסיעה לאחור הקליפר לא נלחץ ולכן אפשר היה לנסוע לאחור.

כנראה שיש לחבר מזל כי אם הקליפר היה משתחרר לגמרי היה נגרם נזק רב יותר והיה יכול להגיע למצב של איבוד שליטה או חוסר יכולת לעצור.

 

אסף