חווית שירות חיובית מקרסו חטיבת ספורט וממוסך מורשה רנו בעכו-הוד אלרום

כל הכבוד להם.

יפה מאוד. ככה קונים לקוחות.

אצלי ביונדאי פעם אחת נסדקו הדיסקים ופעם שנייה היו צריכים החלפה עקב שחיקה אחרי פחות מ-20 אלף ק"מ בשני המקרים (רכבים שונים וחדשים) וחייבו אותי כמו גדולים למרות שלדעתי זה לא היה הוגן.

לא עובד, לא עבדתי ואין לי חבר שעובד בקרסו, בכל הפעמים שהייתי צריך אותם קיבלתי מענה הולם.

אני אישית לא נתקלתי ב"מוניטין הבעייתי".

מכיר את עומרי אישית, בן אדם תותח עם המון נכונות לעזור ולתת מענה לכל בעיה.כמו כן גם אני בתור לקוח של קרסו, תמיד הייתי מרוצה מהשירות.החל משנת 1998 עם אלמרה של אבא, כמו כן עם ניסאן נוט 2008, קשקאי 2013 וכיום קפצור דיזל.כל הכבוד!!

כשמכירים את האנשים הנכונים, לא צריך פרוטקציה.

מעניין עם שאר ה"עמך" מקבל שירות כזה.

הערכת מחיר לטיפול שנתי רנו קליאו בת 4 עם 14,600 ק״מ ממוסך מרתון (מורשה) ברעננה לפני שבועים - 2560 ש״ח (לא זוכר אם כלל מע״מ, אבל במחיר ההזוי הזה לא תכננתי לטפל שם בכל מקרה). מתג כיוון מראות שנשבר - 670 ש״ח לפני מע״מ ועבודה.

מאחר והרכב כבר לא באחריות, לקחתי אותו למוסך מתמחה ברנו וניסן שהמליצו לי עליו בחום. הנזק? 560 כולל מע״מ לטיפול, 440 למתג כולל הכל (לא לקחו לי שקל על ההרכבה שלוקחת בערך דקה וחצי).

Sent from my iPhone using Tapatalk

שמח לשמוע על החוויה שלך.

עמרי אכן תותח וכמו שכבר אמרתי, התחושה שלי שקרסו במגמת שיפור השירות שלהם. מועדון ה-RS וניסמו בהחלט נהנים מאדם מאוד איכותי

מועדון ה-RS וניסמו בהחלט נהנים מאדם מאוד איכותי

ואולי עדיף אדם איכותי דווקא ל"עמך". מצטער על החזרה אבל אם לקוחות הספורט הם, נגיד, 10% מלקוחות החברה ו-15% מהרווח הכולל, ל"עמך" ישנו, לדעתי, כוח כלכלי רב יותר (85% מהרווח) ולכן אולי כדאי ליבואן וליצרן להשקיע דווקא יותר ב"עמך" ולא בספורטיביות. ואולי אני לא מבין בעסקים.

אבל לא פה לא מדובר בבעיה ברכב שהיבואן סירב לתקן והיה צורך להפעיל קשרים.

פה יש חלק שלא מכוסה באחריות והוחלף.

אם לכול אחד יחליפו חלקים כמו בלמים בחינם הם יפסידו הרבה כסף לכן הם לא יעשו זאת וזה מובן לגמרי.

Sent from my iPhone using Tapatalk

כמו תמיד אי אפשר לרצות את כולם, תמיד יהיו אלו שלא יהיו מרוצים ויתלוננו ותמיד יהיו אלו שיהיו מרוצים.

אין קשר לעמך, ניתן לראות פה תגובות של אנשים עם רכבים רגילים לא ספורט שיצאו מרוצים משירות כזה או אחר מקרסו ואני בטוח שיימצאו כאלו שיצאו לא מרוצים, ככה זה בחיים תמיד יש את 2 הסוגים של הלקוחות.

רק רציתי לשתף בחוויה אישית שעברתי בקרסו, משהו שלא פגשתי אצל יבואנים אחרים וזה כבר האוטו ה 3 החדש שלי שאני קונה ב 5 שנים האחרונות.

כמובן שהאוטו לא נח לרגע ולא התקרר וישר נכנס לשטיפה כשהברקסים חמים אש אחרי נסיעה ארוכה ביום חם! דבר ראשון ששטפו ברכב היה הגלגלים מה שאומר שהצלחות חטפו מכת קור ממים קרים של השטיפה וזה גרם לעיוות בהם.

שאלה משפטית, מהי אחריות מכון השטיפה לנזק כזה? האם הם לא מחויבים לתחקר קלות את בעל הרכב על נסיעתו האחרונה כדי לא לגרום נזק לרכב ו/או להציב שלט במקום? לדעתי, יש להם אחריות די גבוהה בתור אנשים שמתעסקים בתחום הרכב.

הערכת מחיר לטיפול שנתי רנו קליאו בת 4 עם 14,600 ק״מ ממוסך מרתון (מורשה) ברעננה לפני שבועים - 2560 ש״ח (לא זוכר אם כלל מע״מ, אבל במחיר ההזוי הזה לא תכננתי לטפל שם בכל מקרה). מתג כיוון מראות שנשבר - 670 ש״ח לפני מע״מ ועבודה.

מאחר והרכב כבר לא באחריות, לקחתי אותו למוסך מתמחה ברנו וניסן שהמליצו לי עליו בחום. הנזק? 560 כולל מע״מ לטיפול, 440 למתג כולל הכל (לא לקחו לי שקל על ההרכבה שלוקחת בערך דקה וחצי).

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

אפשר לקבל את שם המוסך המתמחה? גם לי יש קליאו וטוב שיהיה לי מידע כזה למקרה ואצטרך.

רוברט במחיר שציינת לטיפול אני לא בטוח שהחלפים הם אותם חלפים וההשוואה לא הוגנת.

אם אני לא טועה בגיל 4 צריך להחליף רצועת אביזרים ברכב שלך.

ב550 שקל לטיפול אני די בטוח שלא החליפו לך (הרצועה עולה פחות או יותר את המחיר הזה למיטב זכרוני, וזה כתוב בהצעת מחיר שקיבלת מהמורשה).

הג'וייסטיק שהזמנתי ב37 שקל הגיע לארץ ויום ראשון אני אמור לקחת אותו. אעדכן.

ביררתי לגבי הרצועה לפני שטיפלתי, והבנתי שבקילומטראז׳ הסופר הנמוך של הרכב לא חובה להחליף. אפילו והייתי אומר להם במורשה אל תחליפו, ההצעה עדיין היתה עומדת על כ1800 ש״ח. אני פשוט לא רואה הצדקה לזה בהתחשב בזה שהרכב לא באחריות, ונוסע כלכך מעט.

לגבי הכפתור, אשתי קצת שיגעה אותי שאתקן לה את זה כבר, אז לא רציתי לחכות יותר, בלעתי את הצפרדע ושילמתי מחיר שיחסית עוד סביר.

Sent from my iPhone using Tapatalk