רצועת/שרשרת טיימינג. שברולט אורלנדו 2014 1.4 בנזין

היי

בספר רכב רשום

בדיזל החלפה כל 240 אלף או 10 שנים.

(חשבתי שלא מחליפים שרשרת).

ובבנזין החלפה כל 150 אלף או 10 שנים.

במסגרת תיקון רעשים לפני קנייה מליסינג הוחלפה רצועת טיימינג.

האיש מכירות אומר שהוחלפה שרשרת כי ברכב הזה אין רצועה. אמרתי לו מה כתוב בספר רכב.

הרים טל למוסך לוודא, אמרו לו שרשרת.טעט

טעות בספר?

אם זו שרשרת באמת והיא הוחלפה זה אומר,שלא עשו טיפולים בזמן (שרשרות תזמון רגישות לשמן מנוע לא איכותי/לא בצמיגות הנכונה).את דעתי לגבי הרכב הספציפי הזה כבר נתתי בשרשור נפרד.

אכן קראתי שרשמת שהרכב לא נשמע מציאה גדולה.

הייתי שמח אם תוכל לפרט יותר, מלבד קביעה אבסוליטית זו.

דחייתי את הקנייה לאחר תשעה באב. אני באופן מעשי יכול עדיין להתחרט.

בהיסטוריית הטיפולים רואים שהרכב היה בטיפול במוסכים מורשים של היבואן.

ונעשה שימוש בשמן 5-30. אני מניח שמוסך מורשה ישתמש בשמן מתאים.

מצ"ב כרטיס עבודה של התיקונים.

הכותרת שלך הטעתה ועלולה להמשיך להטעות.

לא מדובר כאן ברצועת או שרשרת טיימינג,אלא ברצועת אביזרים כלשהי:רצועת מנוע/אלטרנטור/מזגן- בלאי סביר בהחלט,מחיר מעט יקר אבל כנראה שלפי סוג הרכב זה מחיר הרצועה.

באופן כללי,אמרתי שרכב עם 84,000 ק"מ במחיר של פחות מליסינג -15% לא מציאה מבחיינת המחיר.

אכן כן, מצטער על הטעות. האמת שגם הייתי מופתע מה קרה בק"מ כל כך נמוך מחליפים שרשרת טיימינג.

נרגעתי קצת שמדובר ברצועה אחרת.

המחיר כנראה נובע מכך שהחליפו גם גלגלים/מותחנים. מה שלא נראה לי שעושים בדרך כלל.

על פי ספר הרכב הרצועת אביזרים מוחלפת כל 90 אלף קמ.

עדיין לא הצלחתי להבין באופן וודאי האם ברכב זה יש רצועה או שרשרת. על פי הספר שהורדתי מהאינטרנט (גירסה עברית) יש רצועה.

על פי מה שנאמר לי יש שרשרת.

(אם יש,על פי הספר צריך להיות מוחלף כל 240 אלף. האם יש יצרנים נוספים שמורים על החלפה יזומה של שרשרת?)

לגבי המחיר. מחיר המחירון הינו כ 72000

מחיר מכירה 60000 שח.

כ 17% הנחה.

כמו כן מקבלים אחריות מלאה לשנה ולא רק גיר/מנוע.

בדרך כלל רכבים של 4 שנים בליסינג לרוב עשו מעל 100 אלף. ואז האחריות מוגבלת לגיר/מנוע בלבד.

שבת שלום.

דרך אגב המחיר מחירון ביד2 גבוה הרבה יותר.

התייחסתי למחירון לוי יצחק.

לא נראה שחברות הליסינג מעניין אותם כמה לוי יצחק מוריד.

אלא אם כן הרכב עם קמ חריג הם יורידו רק בשביל להיפטר מהרכב.

רכבים תקינים וסחירים עם קמ סביר/נמוך הם לא מורידים מעל 15 אחוז.

זה פחות או יותר ההתרשמות שלי מרכבים שבדקתי.

אם יש הסטורית טיפולים,תיקנו ליקויים לאחר בדיקה ,הרכב מתאים לצרכיך,במחיר מתאים לך , תתחדש.

אם יש הסטורית טיפולים,תיקנו ליקויים לאחר בדיקה ,הרכב מתאים לצרכיך,במחיר מתאים לך , תתחדש.

תודה.

רק שאלה כללית לגבי שרשרת טיימינג. רשמת שהיא רגישה לשמן. איך זה קשור לשמן מנוע?

עד כמה שאני מבין השרשרת יושב מחוץ למנוע. היא איך קשורה לשמן מנוע.