האם קיימות בעיות לקיה ריאו 2018 האצבק?

אני מזמן מחפש רכב חדש ומאד התלהבתי מהקיה ריאו 5דלתות החדשה.

עיצוב מרענן עם מנוע 1.4 ומחיר לא נושך של 100K.

בדרך כלל קיה זה רכב אמין ומאד נפוץ בארץ.

האם יש מחלות מסויימות לרכב או סיבות להיזהר ממנו?

או רכב אחר שדומה לריאו ויותר מוצלח ממנו?

כמו כן קיה סיד זה בעצם פורטה האצבק?

מנוע ומחיר זהים ורק העיצוב שונה טיפה. מוזר שהוא נמכר תחת שם אחר.

מדובר על דגם חדש כך שאי אפשר לדעת, אך אם להיסמך על הדגם הקודם אין סיבה שהחדש לא יהיה אמין.

לדעתי יש רכבים טובים יותר.

סיטרואן c3 עופה גם פחותמ0 מ 100 אלף ומציעה איבזור ואיכות חומרים טובה יותר, מנוע חזק יותר ונוחות נסיעה מעולה.

סיאט איביזה ברמת איבזור אקסלנס מציעה איבזור עשיר, מרווח טוב מאחור ומושבים טובים, בעיר נוקשה יותר מהסיטרואן, האיביזה נמכרת רק דרך האינטנרט ב90 אלף.

https://www.buy-ibiza-online.co.il

Sent from my iPad using Tapatalk

לקיה פורטה משום מה קיימת בארה"ב גרסת 5 דלתות, והסיד מכוונת לשוק האירופאי.

לקיה ריו שני חסרונות עיקריים, ביצועים בינוניים וצריכת דלק.

לטעמי איכות ההרכבה בה עדיפה על זו של הסיטרואן, היא מציעה מרווח פנימי טוב לקטגוריה ורק לאחרונה קיבלה מערכות בטיחות במרכב 5 דלתות,

מה שהיה חסם עבורה בעבר.

למיטב הבנתי גם הביצועים השתפרו מעט בדגם הדרום קוריאני. (לפני זה הגיעה ממקסיקו).

עיצוב מרענן? אתה רציני? מרענן כמו בחורה בת 90 בבית אבות (בלי להעליב אם אחת כזאת קוראת את השירשור). הרכב חסר כל אופי,ייחודיות או עיצוב מרענן. יש בחירות טובות הרבה יותר. עצוב שקיאה הלכו אחורה עם העיצוב, הקודמת אכן הייתה נאה.

עיצוב זה משהו אישי, לדעתי הנוכחית ניראית טוב יותר.

Sent from my iPhone using Tapatalk

אני אישית תמיד החשבתי את העיצוב הקודם משעמם וישן אבל כן התחברתי לחדש.

כל אחד והטעם שלו.

מה עם יונדאי I20 כנגד ריאו?

אלו רכבים זהים אבל היונדאי נמכר יותר יקר.

לא בדיוק זהים, לריו תיבה בת שישההילוכים ליונדאי תיבה המוזיאון בת ארבעה הילוכים.

Sent from my iPhone using Tapatalk

ליונדאי אין מערכות בטיחות מובנות.

לריו 5 דלתות יש.

Sent from my Le X829 using Tapatalk

נשמע כמו רכב מצויין במחיר יחסית זול.

האם הוא יתאים לנסיעות ארוכות של 80ק"מ כל כיוון פעם או פעמים בשבוע?

ואיך תא המטען שלו? כי יש מצב אנחנו נתרחב בהמשך.

מומלץ לקרוא את המבחן של הפורום.

אישית נהגתי עליה במשך שלושה ימים, הנוחות בבין עירוני מספקת וקיה השתפרו בתחום הזה הרבה מאוד.

צריכת דלק ממוצעת 1-13.4. לליטר משולב ובעיקר בין עירוני.

מה עם יונדאי I20 כנגד ריאו?

אלו רכבים זהים אבל היונדאי נמכר יותר יקר.

חוץ מתיבת ההילוכים הנחותה יותר שכבר הזכירו, ל-i20 גם אין מערכות בטיחות מתקדמות שקיימות בריו.

בחודשים הקרובים אמורה להגיע ארצה מתיחת הפנים של ה-i20, עם יחידת הנעה חדשה שתכלול מנוע טורבו ותיבה כפולה מצמד. ובנוסף היא גם תוצע ככל הנראה עם מערכות בטיחות מתקדמות.

עשית כבר נסיעת מבחן? כי מה שהכי חשוב בסוף זה איך שהוא מרגיש לך. אני כן יודע לספר שהדגם הנוכחי נחשב מאוד אמין (יש לי אפילו חבר'ה מהעבודה שלקחו אותו בליסינג מאלבר) ולא ידוע לי על בעיות מיוחדות.

נשמע כמו רכב מצויין במחיר יחסית זול.

מבחינה חיצונית מדובר בנפילה (לדעתי) בהשוואה לריו מהדור היוצא, בייחוד בגירסת ההאצ'בק. מבחינת כל השאר (וגם חיצונית) האיביזה החדשה היא בחירה מוצלחת בהרבה.

הסיאט איביזה טורבו או מנוע רגיל?

כי המנוע בנפח יותר קטן מהריאו.

מנוע ליטר טורבו, לא משווקים בארץ יותר איביזה אטמוספרית, ובכלל חוץ ממכוניות המיני קשה לי לחשוב על ואג אטמוספרית חדשה שנמכרת בארץ.