שרשור נזקים הזויים לאחר השכרת רכב בחו"ל

קיבלתי עכשיו מייל מסיקסט ספרד על משהו שהצחיק אותי ועלה בי הרעיון לשרשור על נזקים הזויים מהשכרות.

טויוטה אוריס, דוח נזק על שריטה קטנה בג'אנט קדמי ימני :lol:

אפילו לא יודע אם היא ממני (קיבלתי את הרכב עם 12600 ק"מ ולא הסתכלתי על הגלגלים)

יש אקסס.

שוטו

לא משכיר רכבים בחו'ל.

תמיד פוחד שידפקו אותי.

עושה ביטול השתתפות עצמית

לא משכיר רכבים בחו'ל.

תמיד פוחד שידפקו אותי.

בדיוק למה עשיתי ביטול השתתפות עצמית.

השכרנו 2 רכבים, אני קיבלתי רכב יחסית דנדש מסיקסט, הרכב השני הושכר מיורופקאר והיה מלא בשפשופים (B200Dמרסדס)

לא משכיר רכבים בחו'ל.

תמיד פוחד שידפקו אותי.

עושה ביטול השתתפות עצמית

לא תמיד ניתן לבטל השתתפות עצמית, לפעמים רק לצמצם אותה (בד"כ לכמה מאות אירו, אבל יש ביטוחים ספציפיים בהם מדובר בסכומים הרבה יותר גדולים). עד היום, במשך 17 השנים בהן אנישוכר מכוניות, חייבו אותי פעם אחת בהשתתפות עצמית כ-30 אירו, ועד היום לא ברור לי עם מדובר בשפשוף שגרמתי או במיכל דלק לא לגמרי מלא (לא מילאתי בשדה, אלא קצת קודם).

כאשר אתה מחשב את עלות הטיול הרי שאתה מגלה שגם אם מחיבים אותך בכמה מאות איכו זה די מתגמד.

בנורווגיה לדוגמא כמעט ואין חברות השכרה שמסכימות להשתתפות עצמית ל0 - מה שעשיתי זה השארתי את הדיפולט(לא שילמתי על ביטוח למופחת) ובביטוח חו"ל פשוט הוספתי ביטוח רכב, זה בכללי יותר זול לרוב מלבטח דרך חברת ההשכרה אבל פשוט לא בא לי הבירוקטיה של לרדוף אחרי החברת צד 3 להחזר הכספים של הביטוח - אבל במקרים כאלה אין ברירה.

אגב, לא היו נזקים כלל אבל לא נתנו לי תשובה במקום(אלא שלחו במייל 4 ימים אחרי) כי הרכב היה מלוכלך.

נוקנוק - האם וידאת כי הביטוח על ידי יטוח הנסיעות או חברת התיווך אכן מכסה את ההשתתפות העצמית הגדולה של מי שאינו מבצע הרכחבות ביטוח? זאת כיון שבדרך כלל בליהרחבה מדובר באלפי, ולעתים עשרות אלפי, אירו, בעוד שהביטוח שאתה רוכש מכסה אלפים בודדים.

בעיה נוספת היא בעית הגישור - אם אתה מבטח את הרכב שלא באמצעות חברת ההשכרה הרי שבמקרה נזק עליך לשלם מיד לחברת ההשכרה, ואז להתחיל פרוצדורות מול הביטוח שלך. יכול להכניס אותך למינוס של אלפי ואף עשרות אלפי אירו. לא כל אחד יכול לעמוד בכך.

מה בד"כ ההפרש הכספי בין השכרה רגילה להשכרה עם ביטול השתתפות?

נוקנוק - האם וידאת כי הביטוח על ידי יטוח הנסיעות או חברת התיווך אכן מכסה את ההשתתפות העצמית הגדולה של מי שאינו מבצע הרכחבות ביטוח? זאת כיון שבדרך כלל בליהרחבה מדובר באלפי, ולעתים עשרות אלפי, אירו, בעוד שהביטוח שאתה רוכש מכסה אלפים בודדים.

 

בעיה נוספת היא בעית הגישור - אם אתה מבטח את הרכב שלא באמצעות חברת ההשכרה הרי שבמקרה נזק עליך לשלם מיד לחברת ההשכרה, ואז להתחיל פרוצדורות מול הביטוח שלך. יכול להכניס אותך למינוס של אלפי ואף עשרות אלפי אירו. לא כל אחד יכול לעמוד בכך.

בוודאי - הדבר הראשון שבודקים, 1300 יורו זה היה הסכום השתתפות עצמית של SIXT בנורווגיה והביטוח כיסה עד 1700 דולר, אפילו נשארתי עם תוספת.

יש לי כרטיס שוטף+60 על עיסקאות בחו"ל אז יש לי את הזמן עד שהחיוב יורד.

הבעיה שלי היא הזמן לרדוף, מצד שני לא הייתה לי כ"כ ברירה - רוב החברות לא הציעו כיסוי מלא בכלל ומי שהציע ביקש סכומים מגוכחים, אני מוכן לשלם יותר כמעט תמיד על כיסוי מלא מהחברת השכרה עצמה.

הביטוח מטעם חברות ההשכרה בקלות מתקרב לעלות של יום השכרה - לרוב באיזור ה15-20 יורו ליום השכרה הביטוח.

מה בד"כ ההפרש הכספי בין השכרה רגילה להשכרה עם ביטול השתתפות?

תלוי מדינה וחברת השכרה.

אני יכול לומר שהסתכלתי על השכרה בסלובניה לפני כמה ימים, השכרת הרכב עולה 18$ ליום (פג'ו 2008), ביטול השתתפות עצמית עולה משהו כמו 22$.

אני בקפריסין שכרתי רכב דרך ריינאייר.

בהתחלה הכתובת היתה רשומה באירלנד ובחרתי עם ביטול השתתפות עצמית.

ששיניתי לישראל הוא ביטל לי את האופציה לביטול השתתפות עצמית.

אז חשבתי לעשות את הביטוח בחברת השכרה עצמה.

רק ששם מסתבר, ביטול השתתפות עצמי ניתן רק לתושבי בריטניה (כי גם אצלם נוהגים הפוך).

למזלי החזרתי את הרכב נקי משריטות.

קיבלתי עכשיו מייל מסיקסט ספרד על משהו שהצחיק אותי ועלה בי הרעיון לשרשור על נזקים הזויים מהשכרות.

 

טויוטה אוריס, דוח נזק על שריטה קטנה בג'אנט קדמי ימני :lol:

אפילו לא יודע אם היא ממני (קיבלתי את הרכב עם 12600 ק"מ ולא הסתכלתי על הגלגלים)

יש אקסס.

 

שוטו

זה נשמע לך הזוי כי בישראל זה לא נחשב לנזק

אני בקפריסין שכרתי רכב דרך ריינאייר.

בהתחלה הכתובת היתה רשומה באירלנד ובחרתי עם ביטול השתתפות עצמית.

ששיניתי לישראל הוא ביטל לי את האופציה לביטול השתתפות עצמית.

אז חשבתי לעשות את הביטוח בחברת השכרה עצמה.

רק ששם מסתבר, ביטול השתתפות עצמי ניתן רק לתושבי בריטניה (כי גם אצלם נוהגים הפוך).

למזלי החזרתי את הרכב נקי משריטות.

מעולם לא הייתה לי בעיה לבטח רכב בביטוח מלא כלא-נוהג-בצד-שמאל - גם לא בקפריסין וגם לא בבריטניה, מוזר.

חוצה את גרמניה עם ב.מ.וו. 116 וביטול השתתפות עצמית.

איפה שהוא בסוף העולם שמאלה, באיזה שום כלום בקצה בוואריה, חוטף חצץ בכביש המהיר מאחת מאלפי המשאיות שחולפות שם. הנזק? שריטה קטנה אך עמוקה בשמשה הקדמית, מהסוג שבמבט אחד מבינים שנדרשת החלפה...

מיותר לציין שבשום שלב או מקום אחר לא נתקלתי בנזק דומה, ואני לא מכיר אף אחד שחווה נזק כזה בשמשה כתוצאה מחצץ (להבדיל מפגיעה בצבע, זה נפוץ).

הבחור שקיבל בחזרה את הרכב בשדה פטר בביטול את הנזק, אבל החברה דרשה לאחר כמה ימים הסברים באמצעות טופס מקוון. יחי הפטור

מיותר לציין שבשום שלב או מקום אחר לא נתקלתי בנזק דומה, ואני לא מכיר אף אחד שחווה נזק כזה בשמשה כתוצאה מחצץ (להבדיל מפגיעה בצבע, זה נפוץ).

בארץ...

באירופה פגיעה בשמשה הקדמית כתוצאה מפגיעת אבן בכביש מהיר זה נזק יחסית נפוץ. באנגליה למשל יש לא מעט חברות (ניידות) שספציפית מתמחות ב Windscreen chip repair (טווח מחירים של £25-£40 בערך לתיקון), ויצא לי פעם פעמיים להשתמש בשרותיהן.

בארץ לא חושב שעושים תיקונים כאלה.

Sent from my iPhone using Tapatalk