Rock Chips ברכב חדש, האם לתקן עכשיו או להמתין לדיטיילינג?

רכשנו סיטרואן קקטוס חדשה לפני כחודשיים.

אתמול שטפתי את הרכב ושמתי לב לקילוף קטן על תא המטען, כנראה כתוצאה מאבן שעפה על הרכב בנסיעה.

בנוסף לכך יש עוד אחד כזה על דלת תא המטען.

בגדול הרכב הגיע עם מעט סווירלים ויעבור דיטיילינג מתישהו בהמשך.

1. האם למהר לטפל בקילופים עכשיו כל עוד הצבע חדש כדי לצמצם הבדלי צבע או להמתין עד לדיטיילינג?

2. האם ניתן לבצע זאת לבד (אני ללא ניסיון) בעזרת ערכת Touch Up כזו מחו"ל?

3. האם יש סיכון להתרחבות הקילוף ו/או לחלודה באזור אם לא יטופל בקרוב? (ראו תמונה).

תודה מראש,

איציק

היי איציק, תתחדש על הרכב!

דבר ראשון - אני לא רואה קשר בין טיפול דיטיילינג לזה, אלא אם כן אתה מתכוון לכך שאתה רוצה לעשות תיקוני צבע לפני.

צביעה נקודתית (טאצ׳ אפ למניהם) בחיים לא תראה חלקה ויראו הבדל. צביעה אמיתית מצריכה שיוף כמו שצריך וצביעה. לכן, לדעתי אין טעם.

מה גם שצריך לקבל את העובדה שתמיד יהיו פגיעות אבנים, אין ברירה כל כך וגם אם תתקן אחד תהיה בטוח שעוד חודש יהיה לך עוד אחד. אף ציפוי לא ימנע את זה ופשוט צריך ללמוד לחיות עם זה.

אתה יכול בהחלט לטשטש את זה עם נגיעה קלילה ביותר - לא עם מכחול אלא משהו עם קצה דקיק כמו קיסם, אזיקון, כל דבר עם קצה מאד דק - בנגיעות קטנות מאד. מנסיוני זה בהחלט מטשטש את הכתם המתכתי המכוער. זה לא יוצא פרפקט, ברור, אבל אי אפשר פרקפט במדינה המסריחה שלנו בכל מקרה, כי אנשים חונים פה כמו בהמות, ונוהגים בכביש כמו חיות, אז אין טעם לבקש פרפקט.

דיטיילר יקח לי הרבה כסף על תיקון כזה, אם הוא מתכוון לעשות את זה בצורה מושלמת.

תזמין לכה וספריי בצבע הרכב מקארפיקס בת"א, למרות שהוא לא זול. 70 שח לבקבוק ספריי עם צבע הרכב ו70 שח ללכה...די יקר. אתה יכול לוותר על הלכה אם ממש מתקמצן, אבל בפגיעות יותר גדולות שתצטרך לתקן אתה תצטרך אותה. לטעמי בתיקונים מאד נקודתיים קטנים כאלה הלכה לא ממש עושה הבדל. חבל על ה 70 שח אם זה כל מה שאתה צריך לתקן.

במקום למרוח צבע , לחכות לייבוש איזה רבע שעה ואז עליו לכה - הרבה דיטיילרים מערבבים את הלכה והצבע ביחד בתיקונים מהסוג הזה. כי כמו שטענתי מנסיוני לא רואים הבדל בין תיקון כזה לתיקון כזה.

אני שוב מזכיר - ה"צ'יפס" האלה בצבע כתוצאה מאבנים וכו' שקיימים בכביש , קורים כל הזמן. כמו כן שריטות כתוצאה מבהמיות של אנשים וצפיפות מקומות החניה בארץ, אז אין מה להלחץ מכל דבר כזה, זה פשוט בלתי נמנע.

בארה"ב - שם הרכבים החדשים והמשומשים זולים בטירוף - מחזיקים רכב אחד לנהיגה יומיומית מה שנקרא old beater אחרי כמה שנים...או daily driver

ורכב שני לנסיעות בערב וכו', לסופ"שים...כי ידוע שרכב היומי חוטף הרבה שריטות ומכות, במיוחד במדינה בהמית כמו ישראל.

חובה לעבור Touch Up מדי פעם על כל הרכב.

זה לא רק עניין קוסמטי- אלא מניעת חלודה שתחדור לתוך הפח. עבודה לא מסובכת (צריך יד יציבה)

ודי מהירה למי שמאומן. (מי שלא, ייקח מעט יותר)

תיצור קשר עם שלומי אדרת, הוא יכול להזמין לך ציפוי מיוחד של POLISH ANGEL שמגיע בצבע של קוד הצבע שלך, שצובע את הצ'יפים תוך כדי הציפוי, ב - 2 עד 3 שכבות. (צובע! לא ממלא!)

תיצור קשר עם שלומי אדרת, הוא יכול להזמין לך ציפוי מיוחד של POLISH ANGEL שמגיע בצבע של קוד הצבע שלך, שצובע את הצ'יפים תוך כדי הציפוי, ב - 2 עד 3 שכבות. (צובע! לא ממלא!)

מה הכוונה ציפוי? בסגנון אוטם או ניילון?