קניתי רכב מקרסו טרייד אין ובנסיעה הביתה הלך המנוע

שלום לכולם ושבוע טוב.

קניתי ביום חמישי האחרון טויוטה קורולה 2004 מקרסו טרייד אין, בדקתי את הרכב (בעצמי) והכל בגדול היה תקין, מנוע שקט ונוסע טוב (היה נראה שצריך לעשות טיפול אבל זה סביר).

השלמתי את הקניה ונסעתי לבית מרחק של 40 דקות נסיעה.

כמעט כל הדרך היה מצויין וממש נהניתי מהאוטו, אבל 2 דקות לפני שאני מגיע לבית פתאום נשמע רעש מקדימה ונדלקה נורה אדומה של שמן ונהיה רעש של טרקטור.

מיד עצרתי בצד וחיכיתי כמה דקות, הנעתי ועדיין היה רעש של טרקטור אבל הנורה לא חזרה מיד, נסעתי לאט לאט ואחרי דקה חזרה הנורה וכיביתי... והגעתי לבית, הזמנתי מכונאי והתברר לתדהמתי שהלך המנוע.

אציין שהרכב נסע רק 140000 ק"מ.

הבעיה שאני חתום בחוזה הקניה שבדקתי את הרכב ונמצא תקין לשביעות רצוני, ושהוצע לי לקחת לבדיקה וויתרתי על זה.

השאלה אם יש כאן סבירות שעשו קומבינה שהאוטו יחזיק מעמד עוד טיפה עד שהקונה המאושר יפול בפח, ואז יש לי מה לתבוע מהם.

אני יודע לבדוק רכבים ברמה הבסיסית, והאוטו באמת הרגיש טוב כשבדקתי.

השאלה אם יש לי מה לעשות כנגד קרסו במקרה הזה?

לא נעים, תחזור אליהם ותראה איך אפשר לעזור לך,

Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

ייתכן שגם בדיקה מקיפה יותר לא היתה עולה על בעייה כלשהי, ייתכן וכן.

נסה לפנות לסוכנות ולהציג את הדברים.

אולי יש מצב שישתתפו איתך בחלק מהתיקון לפחות.

אכן - חוסר מזל. קורה.

הקורולה 2004 היא חתיכת לימון, היה לי בדיוק אותו דבר - למנוע יש בעיה ידועה של היווצרות בוצה במנוע(שוב, אותה תופעה ממש קרתה לי וידועה בקורולות האלו), הרכב כנראה מלא בבוצה! אל תניע בשום פנים ואופן ולא לנסוע מטר ברכב, תיקח מיידית למוסך שיבדקו האם יש בוצה ואם כן יבצעו ניקוי, מקווה שלא נגרם כבר נזק למנוע.

הרכב עבר בדיקה? האם עלו על זה בבדיקה? האם הרכב נקנה באחריות או כ-ASIS?.

הנזק נגרם, המנוע כבר נדפק.

ומעניין לשמוע שיש לקורולה בעיה ידועה במנוע, כי המחיר שלה הוא כמו רכב שלא יתקלקל לעולם, מחיר פשוט הזוי ביחס למכוניות אחרות, ואני בהלם גמור שדווקא בקורולה הלך המנוע בק"מ כ"כ נמוך, והיו לי כמה וכמה רכבים שעברו חיים לא קלים ובק"מ גבוה והחזיקו יפה מאוד, ובמיוחד ניסן אלמרה 2002 שהייתה לי.

בתכלס' נפלתי בפח, ואני מקווה שאני לא אספוג הכל לבד.

השאלה באמת אם מבחינה משפטית הם מכוסים או שזה מקרה קיצוני שיש סבירות גבוהה לרמאות.

אני תמיד הספקתי לשים לב להעמיד את האוטו ולשלוח על גרר לניקוי לפני הנזק(ממש הייתי שומע קצת את הרעש של הטרטור ומיד עצרתי והזמנתי גרר) - אז לא היו לי החלפות מנוע אבל הרכב נכנס לניקוי בוצה ב60 אלף קילומטר פעם ראשונה וב110 אלף בפעם השניה.

אם הרכב נקנה ASIS(וסביר להניח שהוא נמכר בלי אחריות - בכל זאת רכב בן 14) אז עקרונית אתה בבעיה, תנסה לפנות אליהם - אולי יוכלו לעזור, מה יש לך להפסיד?.

לא יודע איפה קנית אבל קרסו בדר"כ בסדר בקטעים האלו.

תרים טלפון לנציג (למה לא הרמת טלפון באותו רגע?) תתאר לו את מה שקרה.

קשה לי להאמין שלא רכשת אותו במסגרת AS IS

(משמע, בלי השבחה, בלי אחריות, בלי כלום, אבל מחיר ממש זול)

למיטב זכרוני קרסו בדר"כ לא מתעסקים עם רכבים בגיל הזה.

הסעיף הזה הוא לא "ברזל" בעיקר אם יש חשד להטעייה מכוונת.

דבר איתם+קח חוות דעת ממוסך ותראה איך להתקדם

הכי חשוב כרגע לתעד הכל-שיחות,חוות דעת וכו'

מכונית בת 15 שנמצאת בטרייד אין של יבואן, מרב הסיכויים שקיבלו אותה מלקוח וב-99% מהמקרים לא נוגעים במכוניות כאלו - הן נמכרות AS IS הלאה.

סביר להניח שמדובר בביש מזל, אבל שווה לפנות לקרסו ולקבל את תגובתם (תגובה שהיא מעבר ל: חתמת על הטופס ולא לקחת לבדיקה).

כמה שילמת על הרכב ?

איציק

כן, רכשתי במסגרת "as is".

דיברתי עם הציג, הוא אמר שהוא ממש מצטער, והוא יראה אם אפשר לעזור.

האלה שלי היא אם במקרה כזה שכל כך מהר הלך המנוע אם יש לי טענה משפטית, שיש כאן סבירות לרמאות.

חכה עם התביעות והרמאויות. תן לנציג לבדוק. AS IS קצת מוריד מהם אחריות אבל בשביל כמה שקלים קרסו לא ילכלכו את השם שלהם.

ומנסיון אני אומר לך שהם בסדר יחסית.

אגב מפתיע שבכלל הם מתעסקים עם רכב בגיל הזה

בוא נראה: הציעו לך לקחת את הרכב לבדיקה וסירבת, חתמת שהרכב נבדק ונמצא לשביעות רצונך, נסעת יותר מחצי שעה והכל היה תקין, ואז נדלקה לך נורת שמן!!! והמשכת לנסוע עוד שתי דקות במקום להתקשר לגרר.

יש איזושהי טעות אפשרית שלא עשית?

אם הסכנות שקנית ממנה תהיה בסדר הם אולי ישתתפו במשהו, אבל קשה לי לראות למה להם, לפחות מהבחינה המשפטית.

מזל שלא קנית מגאן, ששם יש תקלות ממש זוועתיות של קוילים! וחלונות נופלים!!!, ולא סתם מנוע שמת פתאום בגלל בוצה:

https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?656087-רנו-מגאן-2003-סיכום-15-שנה-!

היה פה לפני כמה חודשים מקרה דומה של מישהו שקנה סיטרואן c3 בת 15 מלובינסקי as-is והלך לו הגיר בדרך הביתה, בוא נגיד שאחרי התגובה של לובינסקי דברים נראו אחרת. מציע לך לנסות לפנות בצורה יפה לקרסו, ולא לבוא בדרישות ואיומים, בסוף זה עלול להתהפך עליך.

לפי מה שראיתי, נמחקו פה עצות לא חכמות שניתנו לך.

בכל מקרה, תברר את העניין מול קרסו. ואל תנסה להפעיל לחץ מיותר מצד הפורום, לא חושב שתצליח להוציא אותם פה לא בסדר.

, כי המחיר שלה הוא כמו רכב שלא יתקלקל לעולם, מחיר פשוט הזוי ביחס למכוניות אחרות.

עוד יותר הזוי, שבשנתונים דומים ( 2007 מול 2008 ) הדגם הזה נסחר במחיר יותר גבוה מהדגם הרובוטי שבא אחריו, ועדיף בכל פרמטר (חוץ מהגיר הרובוטי).

ממתי למחיר שבו רכב נסחר יש איזשהו קשר לטיב הרכב?

הקשר היחידי הוא לסטיגמה שמר ישראלי הדביק עליו.