Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שאלות בסיסיות על תוכנות לשיפורי מנוע.


שימו לב! השרשור הזה בן 2093 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

ברגע שאתה מתחיל לשחק עם מחשב ניהול המנוע קל מאד להביא את המנוע למצב שבו הוא פשוט מפרק את עצמו לגורמים, ולכן - כמו שנאמר, אתה משלם על ידע.

כל המדבקות שאתה רואה על הרכבים (APR,GIAC,UPSOLUTE,TMC...) זה חברות שבנו (בעזרת אנשי מקצוע) מפות ניהול מנוע (במילים פשוטות, סט הגדרות) - ניסו אותו על רכבים שלהם והגיעו לרמת של מוצר שאפשר לשווק.

להגיד לך שאם תשקיע שנה ותלמד את הנושא לעומק ותרכוש ציוד ותשלם על שעות דיינו אתה לא תגיע לאותה תוצאה? יש סיכוי לא רע שתגיע אם יש לך משהו שם בפנים בין האוזניים, בסוף רוב הטיונרים לא מחזיקים בתואר הנדסת רכב או בעלי ידע נרחב בזרימה ותרמודינאמיקה.

 

בתאריך 13.7.2020 בשעה 17:22, pl7410 כתב:

זו בכל זאת מדינה שמסתמכת על טמטום כמשאב לאומי

 

לפני 5 שעות, HybridBoy כתב:

תיבה טובה סטייל DSG

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תשובה מפורטת ועניינית - תודה רבה!

 

שאלה די כללית - איך עדיין לא "נפרץ" כל עניין השיפורים? הרי נראה לי קצת מוזר אם הרכב מגיע עם "ההגבלות" ורק חברות ספציפיות הצליחו לגלות דרך לעקוף אותן. הסתכלתי על תהליך שחבר עשה "Stage 1 APR". הבחור לקח לפטופ, חיבר כבל לרכב ואחרי 2 דקות התווספו לו 80 כ"ס. נשמע לי קצת הזוי שזה עולה כל כך הרבה וזה תהליך כל כך פשוט.

 

אפשר גם ב 2 דקות להרוס נתוני 25 חיישנים ואז יש לך מנוע מת, זה גם הזוי.

 

כפי שכתבו, על ידע בדוק ונסיונות, משלמים.

 

החברות הרבות קונות רכבים בתור השקעה לעסק ועושות עליהן ניסויים ובדיקות, חלק מהרכבים נהרסים לעיתים ולכן כל הנושא של "פיתוח" התוכנה עבור חברות כמו APR וכן הלאה, מאוד יקר אבל משתלם לאחר מכן כאשר הן מוכרות את התוכנות הרבות ומכסות את העלויות בקלות.

 

בכדי לפתח תוכנות ראויות למנועים + תיבות הילוכים (בעיקר DSG), זה אומר שלעיתים ימותו תיבות הילוכים או מנועים וזה, עולה כסף.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 2093 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...