מנוע פיג'ו 1600 טורבו בעיות?

אני חובב פיג'ו מכור (403 405 406 407) שוקל להחליף את ה407 ב508 קראתי כאן וגם שמעתי ממקורות אחרים שהמנוע סובל מבעיות רבות.

1. מה בדיוק הבעיות האם בטורבו? האם במנוע?

2. האם הבעיות הללו נולדו רק בארץ? או זאת בעיה גלובלית של המנוע הזה? (האם גם אצל יצרנים אחרים שמשתמשים במנוע הזה הבעיה קיימת?)

3. האם במנוע החדש מ2015 165 HP הבעיות נעלמו?

[TABLE=class: platinum, width: 776, align: center]

[TR]

[TD]פיג'ו[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

(חדש בפורום אז ברחמנות)

לפי סדר השאלות שלך :

1. גם וגם.

2. ממש לא . גם בצרפת יש דיווחים דומים וגם בעיות דומות ברכבי BMW עם המנוע הזה. פשוט באירופה הרוב דיזל.

3. כנראה שכן. קצת מוקדם להגיד.בנתיים נראה שמחזיקה יפה .

4. ברוך הבא

המנוע 165THP אמין מאד,המנוע משווק כבר כ-3.5 שנים.

תודה לתגובות אבל הבנתי שזה בעצם מנוע זהה לחלוטין לקודם הבעייתי מלבד שינוי בתוכנת ניהול מנוע, האם יש כאן חברים שיש להם את המנוע החדש (165) שעשו 100-150K ק"מ שיכולים לספר?

לא נכון, הוחלפו מספר חלקים כשעברו ל165, עלה בפורום בעבר.

חפשתי ולא הצלחתי למצא דיון לגבי 165 האם תוכל להפנות אותי?

יואב הקישור לא מכיל מידע קוהרנטי על המנוע המשופר, אלא מכיל מידע שרק יבלבל את השואל עוד יותר.

נכון לעכשיו לא ידוע על בעיות במנוע 165 יש טענה שהבעיות עוד יגיעו - נכון לעכשיו מהמידע שבידי, נראה שעבודת השיפור היתה טובה, כי אני לא מכיר תלונות על המנוע המשופר, גם לא בקילומטראז' גבוה.

להבנתי עד אמצע 2015 המנוע הוא עדיין ה-THP עם ה-156 כ"ס הבעייתי ולכן אם אתה מכוון לשנתון 2015 תבדוק בדיוק איזה מנוע יש לרכב

לדעתי מנוע 1.6 165 כ"ס החדש מנוע פנינה, פשוט מהנה לנהיגה ומוצלח מאוד.

להבנתי עד אמצע 2015 המנוע הוא עדיין ה-THP עם ה-156 כ"ס הבעייתי ולכן אם אתה מכוון לשנתון 2015 תבדוק בדיוק איזה מנוע יש לרכב

מנועי 156 טפטפו גם ל-2016 (למרות שכמות גדולה של מכוניות עם מנוע 165 שווקו במהלך 2015) יש לבדוק את הספק המנוע ברישיון הרכב.

יש לנו שני רכבים עם מנוע 165 כ"ס THP,שניהם עובדים מעולה וללא רבב.

הרכב נמכר לא מזמן במבצע ב110 אלף.

כך שלמחיר המחירון אין קשר למחירי השוק.

יש לי את המנוע בגרסה המקולקלת שלו מ- 2013.

הבעיות הן הרבה מעבר ל-2 תקלות הייצור הסדרתיות (טיימינג, משאבת דלק).

ספציפית לגבי טיימינג ומשאבת דלק: כ"א מהם הוחלף פעמיים (פעם אצל הבעלים הקודמים ופעם אצלי, אצלי כסר לא הייתה אחריות).

יש לי את הרכב 3 שנים והממוצע הוא ביקור במוסך אחת לחצי שנה בעלות ממוצעת של 3,000₪. "החלק הטוב" בזה שמעולם לא הייתי צריך לתזמן טיפול תקופתי: על הדרך כל פעם החליפו מסנן כזה רפידה אחרת וכו'.

אני לא מבין למה פותח האשכול מתעקש להכניס ראש בריא למיטה חולה? אז יכול להיות שהדגם החדש קצת שיפר את הבעיות, אז מה? לא עדיף טויוטה וזהו?

יש לי את המנוע בגרסה המקולקלת שלו מ- 2013.

...

אני לא מבין למה פותח האשכול מתעקש להכניס ראש בריא למיטה חולה? אז יכול להיות שהדגם החדש קצת שיפר את הבעיות, אז מה? לא עדיף טויוטה וזהו?

אלה שתי השורות היחידות שרלוונטיות בתגובתך. כל השאר לא רלוונטי כי הוא נוגע לגירסה לא רלוונטית של המנוע.

למה לא טויוטה?

1. משמעותית יותר יקרה.

2. פחות חזקה.

3. פחות מפנקת.