עסק שעוד יודע את מלאכת יישור ואיזון גל הינע קטן

מדובר בגל הינע קטן וקצר של אופנוע BMW ישן. יש חשש שהוא "זורק" גם לאחר החלפת כל המסבים וטיפול בתיבת ההינע של הגלגל האחורי. החשד נופל על הגל, שהוא אגב בעל פינים בצלב שמוחזקים במקומם ללא טבעת קפיץ, אלא בלחץ ואז מכה/מריחה של המתכת מסביב על הפין.

אני מחפש עסק במרכז שיודע ליישר בחזרה גל שכזה ואם גם לאזן - אז בכלל בונוס.

מדובר בפריט מס' 2:

הפלאנג' שמספרו 5 ניתן אגב לפירוק.

צור קשר עם חבר הפורום yosi05. אני חושב שהוא ידע לעזור לך או להפנות אותך לגורם מתאים.

לא הבנתי, אתה רוצה שמישהו יאזן לך את הגל בלי לפרק את הפרק האוניברסלי? לא נראה לי שזה אפשרי.

יש חופש בצלב?

לא, כמובן שלא.

חייבים לפרק את כל הגל בכדי לבצע העבודה. הענין הוא שכפי שציינתי מדובר בצלב ללא טבעות קפיץ, וכיום אני כלל לא בטוח שיש עדיין כאלה שיודעים להתעסק עם אלה. אני חושב שיש צורך במכשיר Press.

כן, יש גם חופש בצלב.

הייתי קודם כל מנסה לבדוק עם גרינגראס

https://www.gruengras.co.il/

בדרך כלל לא מיישרים גלי הינע על פרס אלא באמצעות חימום של צד אחד של הגל בעזרת מבער. זה גורם לעיוות בגל המפצה על הכיפוף שלו.

יש כמה וכמה מאזנים המסוגלים לטפל בגלי הינע או שזו התמחותם הראשית. אישית אני מכיר מישהו בכפר קאסם 050-9004381 (הבחור תושב רמלה ועובד בשבת). אתה יכול גם לפנות לאלי רוזן מגל תעשיות (לשעבר המאזן, נמצא בראשון).

כל מאזן מחזיק פרס ולא רואה כל קושי לפרק את פיני הצלב. רק מקווה עבורך שמחטי המיסבים הם בגודל מקובל.

שיבדקו לך בקפידה אם אין חופש מופרז בשיני ההזחה המחברות את הצלב לגל. במידה וכן, יתכן שתוכל להשיג אצל המאזן צלב חדש.

היות וגל ההינע קצר ובעל מפרק בודד, כל מכונת איזון לגלי הינע תתאים, אפילו לא צריך מכונה בעלת 4 ראשים.

יוסי

תודה.