סופר מיני ידנית חדשה כרכב שני

אנחנו מעוניינים לקנות סופר מיני חדשה כרכב שני (יש לנו בנוסף גם יונדאי טוסון), אשר ישמש את אחד מאיתנו ביום יום בנסיעות לעבודה (10 קמ לכל כיוון בערך בנסיעה עירונית).

זוג פלוס תינוק.

מעוניינים ברכב חדש, אין בעיה שיהיה עם תיבת הילוכים ידנית. נוסעים כרגע ב-i10 ידנית. לא מעוניינים ברכב מיני אלא ברכב גדול יותר.

הבעיה העיקרית בה נתקלתי היא שבמרבית הרכבים הידניים (ואין המון) האבזור בגרסא זו דל, גם מבחינת אבזור נוחות וגם מבחינת מערכות בטיחות אקטיביות.

האופציה היחידה שכרגע חשבנו עליה היא האיביזה הידנית.

מבחינת תקציב - נשמח לא לעבור את רף ה-90 אש״ח.

רעיונות?

ה-C3 מאובזרת מאוד ואמורה להיכנס בתקציב (גם אוטומטית)

הונדה גאז, למרות שגם היא ברמת הגימור הבסיסית בגרסה הידנית.

ומה עם טויוטה יאריס?

בגרסה הידנית רכב ערום מאבזור ומאביזרי בטיחות. הדבר היחיד שטוב שם זה המנוע 1.5 החדש.

גרסה אוטומטית נורמלית עוברת את ה90. באמת שאין הצדקה לקנות יאריס ידנית , ועוד במחיר כזה.

האיביזה נותנת הרבה יותר ממנה ובמחיר זול משמעותית.

מבחינת מערכות בטיחות אקטיביות בסופרמיני ידניות:

הונדה ג'אז - בלימה אוטונומית והתרעת התנגשות.

טויוטה יאריס - כלום.

יונדאי I20 - הפסיקו לייבא, וגם כשייבאו היה מדובר ברכב מאובזר בקמצנות.

סוזוקי סוויפט או בלנו - כלום.

סיאט איביזה - בלימה אוטונמית והתראה על התנגשות, וכמו כן התרעת עייפות.

סקודה פאביה - כלום.

פולקסווגן פולו - כמו האיביזה וכרגע לא זמינה לקנייה. איכות חומרים אמורה להיות עדיפה מזו של האיביזה.

פיג'ו 208- כלום והפסיקו למכור את ה1.2 בנזין ידנית.

רנו קליאו - אין מערכות בטיחות.

כמדומני ה-208 החל מהמשלוח של השנה הנוכחית מגיעה עם בלימה אוטונומית, גרסת הדיזל לא רחוקה מהתקציב, אבל בנסועה שלהם אין הצדקה לרכוש אותה.

מעבר לכך לא הייתי רוכש מכונית שעומדת על סף החלפה או מתיחת פנים, כמו הקליאו או ה-208.

מבחינת מערכות בטיחות אקטיביות בסופרמיני ידניות:

הונדה ג'אז - בלימה אוטונומית והתרעת התנגשות.

טויוטה יאריס - כלום.

יונדאי I20 - הפסיקו לייבא, וגם כשייבאו היה מדובר ברכב מאובזר בקמצנות.

סוזוקי סוויפט או בלנו - כלום.

סיאט איביזה - בלימה אוטונמית והתראה על התנגשות, וכמו כן התרעת עייפות.

סקודה פאביה - כלום.

פולקסווגן פולו - כמו האיביזה וכרגע לא זמינה לקנייה. איכות חומרים אמורה להיות עדיפה מזו של האיביזה.

פיג'ו 208- כלום והפסיקו למכור את ה1.2 בנזין ידנית.

רנו קליאו - אין מערכות בטיחות.

תודה!

ממש עשית לי סדר. ובעיקר עכשיו אני חושב אולי להגדיל את התקציב ולקנות משפחתית / סופר מיני אחרת, שלא מאובזרת בקמצנות ויש לה מערכות בטיחות אקטיביות.

הצעות?

הונדה ג'אז לא מאובזרת בקמצנות.

כמובן, רמת גימור קומפורט עדיפה, אבל יש אותה רק בגרסה האוטומטית ( רציפה, ליתר דיוק ).

https://motodeal.co.il/deals/הונדה_גאז_קומפורט

גם מאזדה 2 אופציה מעניינת ויותר זריזה ( גם אוטומטית ).

השאלה לכמה להגדיל את התקציב.

סופרמיני אוטומטית או משפחתית יכולות להגיע עם כל האבזור.

משפחתית ידנית אין הרבה אופציות. הייתה סיוויק ליטר טורבו אבל כמו שנראה הפסיקו לייבא אותה.

סיאט לאון מגיעה עם אותו אבזור כמו האיביזה , נראה לי שאפשר להוציא אותה באזור ה100 אלף.

טויוטה קורולה יקרה יותר אבל מגיעה עם בלימה אוטונומית התראה על סטייה מנתיב ואורות אדפטיביים.

יש גם את הפיאט טיפו שהיא סוג של קטגוריית ביניים, ידנית עם 1.4 טורבו , בקרת שיוט אדפטיבית (כן ,גם בידני) ובלימה אוטונומית.

משפחתיות אוטומטיות עם ציוד בטיחות נורמלי עד מלא לא חסר: מאזדה 3 , יונדאי I30 , טויוטה קורולה, הונדה סיוויק ועוד.