Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מה זה LSPI במנועי טורבו? (נשברה בוכנה עקב LSPI באופל אסטרה 1.4 טורבו 2014 45 אלף ק"מ)


איגי11
שימו לב! השרשור הזה בן 1601 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 57
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

lspi = low speed pre ignition

צילצולים במנוע (הצתה עצמית מוקדמת) המתרחשים כתוצאה מעומס גבוה מאוד בסל"ד נמוך.

תוכל למצוא הסברים מפורטים פה

https://www.oronite.com/products/lspi.asp

יום טוב גם לך

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לכל מיני יצרנים ישנן שיטות שונות להתמודד עם התופעה. כיוון שהדבר עדיין בכותרות, אף אחת מהשיטות לא מושלמת.

 

אתה בתור נהג, תהיה קשוב למנוע, וכשבא לך להחרע קצת, אל תעשה את זה בסל"ד ריצפה

יום טוב גם לך

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

כי במסגרת ההסכם התקשרות שלך עם היצרן, היצרן הגדיר תקופת אחריות.

כל מה שלא במסגרת התקופה הזו, לא חייבים לך כלום.

יתכן שיסכימו לבוא לקראתך בתנאים מסויימים, אבל משפטית אין הכרח כזה.

יום טוב גם לך

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

חייב שלא להסכים איתך מדובר על פגם בתכנון המנוע. לא יכול להיות שעושים שיפוץ מנוע אחרי 45 אלף ק"מ. יש אחריות של היצרן לדברים כאלה מעבר לתקופת האחריות. זה כמו ריקול לרכבים.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

זה נכון רק אם היצרן מצא לנכון לפעול כך, או שיש פסק של בית משפט.

זה לא נכון באופן גורף!

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אם יש הודעה של היצרן על בעייה במנוע והתקלה החלה בתקופת האחריות אבל התממשה אחריה חובה עליו לתקן על חשבונו.

חבל שלא תטעו אנשים לזכויות שלהם

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אם יש הודעה של היצרן על בעייה במנוע והתקלה החלה בתקופת האחריות אבל התממשה אחריה חובה עליו לתקן על חשבונו.

חבל שלא תטעו אנשים לזכויות שלהם

 

ואיך אתה מוכיח שהתקלה החלה בתקופת האחריות? היו בעיות במנוע בתקופת האחריות? פנית למוסך היבואן ולא קיבלת מענה?

 

עזוב, בוא ניקח מקרה שיותר קל להוכיח:

מנועי 1.8TSI שידועים באכילת שמן. אכילת השמן מתחילת בתקופת האחריות אבל בכמויות קטנות מהסף שקבע היצרן (ליטר לכל 1K ק"מ). לבסוף כאשר כמות השמן הנצרכת עולה מעל הסף הזה, לרוב תקופת האחריות כבר חלפה. כמה אנשים אתה מכיר שקיבלו תיקון מלא על חשבון היצרן במקרה כזה?

 

אתה מדבר מקודת מבט אמוציונאלית של לקוח.

משפטית, ברגע שיצאת מתקופת האחריות וקרתה לך תקלה, אין לך קייס של ממש.

יום טוב גם לך

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

בוא נקח לדוגמה את מנועי 1.4T אם היצרן הודה שיש בעייה במנועים של LSPI שיכולה לגרום לשבר בבוכנה הוא לוקח אחריות על התקלה גם בגמר תקופת האחריות. הוא יכול לבצי ריקול או לתקן את המנועים שנשברים. מדובר על החלפת בוכנות שזה קצת יותר מאכילת שמן.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 1601 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • תוכן חדש...