אמינות מנוע פורשה 4S שנת 2002

שלום

משיטוט באינטרנט הבנתי שיש בעית אמינות קשה במנועי פורשה משנת 99 עד 2009

האם זה כל הדגמים ?

הדגם הספציפי שאני שואל עליו זה carrea 4s מנוע 3.6 שנת 2002

מי שיכול לשפוך לי אור על הנושא אודה לו מאוד

בקשר לעלויות אחזקה שוטפות וכו' אני מודע לעלויות - תודה

בגדול ובאופן כללי רכב ישן, צריך בד"כ כיסים עמוקים. לא ניתן לחזות בדיוק הוצאות ברכב ישן.

נראה לי שהמקור לתשובתך צריך להיות פורומים מתאימים בחו"ל.

שלום

 

משיטוט באינטרנט הבנתי שיש בעית אמינות קשה במנועי פורשה משנת 99 עד 2009

 

האם זה כל הדגמים ?

 

כן, מנועי הבוקסר בשנים האלו סובלים מכשלים מרובים, ולא נדיר שישבקו חיים גם לפני 100 אלף ק"מ.

למיטב הבנתי במוסך היבואן לא משפצים מנועים אלא מפרקים את המנוע ושולחים לחו"ל ומקבלים במקומו מנוע משופץ (אחר)

מהיצרן. עלות של כ-150 אלף בד"כ.

יש מי שמשפץ מנועים כאלו בארץ, בעלות נמוכה משמעותית, אבל בכל מקרה מי שרוכש פורשה כזו צריך לקחת בחשבון

שקיימת אפשרות לא מבוטלת שיאלץ לשפץ מנוע ולהערך תקציבית.

קצת מצחיקה אותי השאלה ...מי שקונה פורש לא אמור לחשוב על אמינות..רוצה אמינות? קנה מיאטה

לא נעים לרכוש רכב כזה ב 100-150 ולגלות שצריך רק עוד 150 להתקנת מנוע משופץ.

רק לקונים הנחושים ביותר

לא שווה את הסיכון. זה יותר קרוב לרכב אספנות מאשר לרכב יומיומי בתחזוקה סבירה לסגמנט רכבי ספורט. הקיצר, עלולה להיות נפילה ושומר כיסו יברח.

זה רכב שיותר מתאים לנהיגות לילה, מפגשים וימי מסלול. פחות כרכב יום יומי. ומכאן כל הנגזרות על אמינות/כלכליות/כו'...

קצת מצחיקה אותי השאלה ...מי שקונה פורש לא אמור לחשוב על אמינות..רוצה אמינות? קנה מיאטה

דווקא לפורשה היה משך שנים מוניטין של אמינות גבוהה, יותר מכל יצרן גרמני אחר (כן כן לרבות מרצדס)

וגאוות החברה הייתה תמיד על היחס הגבוה של הרכבים מתוצרתה שעדיין שרדו ונוסעים.

אבל אבל אבל.. אף אחד לא חסין לנצח..