רכב משפחתי חדש - סנטרה VS סיד (או משהו מומלץ עד 100K)

לאחר שנשבר לי מלטייל בין מגרשים ולהתאכזב כל פעם מחדש, אני בודק את האופציה של לשדרג לרכב חדש. 0 ק"מ ככל הנראה.

הדרישות: רכב משפחתי מרווח לנסיעות ארוכות, תא מטען גדול, חסכוני, מאובזר.

תקציב: עד 100K. מגאן וכו' שנמכרות ב112 כבר רחוקות מדי משום שה-100 הוא כבר מתיחה של התקציב.

כרגע אני בוחן סנטרה (90K) או סיד סטיישן ב102K.

מה שלא אהבתי בסנטרה זה הצפיפות מאחורה, והמנוע מרגיש יחסית מיושן (1800 ללא טורבו) ולא חסכונית כלל.

את הסיד לא בדקתי, אשמח לשמוע המלצות. (פתוח להצעות נוספות, אבל בעיקר אשמח לשמוע על 2 הרכבים הללו)

הסיד מוכרת מאוד בשוק בתור אמינה ויעילה. היא די מרווחת ותא המטען שלה פשוט ענק.

חסכונית היא לא (יחסית). דרך אגב, אי אפשר להגיד על סנטרה מיושנת ועל הסיד לא... שתיהן מיושנות בימינו.

הסנטרה היא יותר "אמריקאית", לדעתי היא יותר נוחה (אך ממש לא קרוב למצטייני הנוחות בקטגוריה), לא פחות חזקה מהסיד.

מבחינת מרווח פנים, הרוחב האפקטיבי במושב האחורי גדול בסיד בערך ב-3 ס"מ. חוץ מזה, אין לה יתרון בנושא.

שים לב שיש הבדל מהותי בגיר - הסיד מגיעה עם גיר רובוטי בעוד הסנטרה עם גיר רציף.

אם רוב הנסועה בעיר, יש יתרון לרציף אך הרובוטי של הסיד די מוצלח בפני עצמו שיעיל וזריז יותר בנסיעה בינעירונית.

שני הרכבים כבר יחסית וותיקים, למיטב ידיעתי הסיד מוחלף בעוד חצי שנה. חושב שאם אתה רוצה יותר מקום ורוצה סביבה גדולה יותר, הקיה תהיה טובה יותר, גם מגיעה עם ציוד בטיחות רחב יותר. אישית יש לי בעיה עם קבוצת רנו-ניסאן, בעיקר נושא האמינות

תודה על התגובות, אני מבין שאין הכרעה חד משמעית בין השתיים. האם יש רכב חסכוני שנכנס לתקציב שהייתם ממליצים לבדוק?

קח חדש מהחברה, גם מאובזרת, גם זריזה, העסקה הכי טובה במאה-סיאט לאון

Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

לא מצליח לחשוב על רכבים חדשים אחרים שיענו לשאר הדרישות שלך ועדיין עד 100K.

תוכל לעזור לנו בפירוט הדרישות - כמה ק"מ בערך אתם נוסעים בשנה? כמה גדול תא המטען שאתם רוצים? (דוגמא מרכב אחר גם טוב)

כמה נפשות יסעו ברכב? כסאות בטיחות?

יש דוגמאות של רכבים חסכוניים ועדיין חזקים אך קטנים יותר, בין אם בגודל הכללי (סקודה ראפיד, רנו קליאו סטיישן דיזל) או משפחתיות מרווחות בפנים אך עם תא מטען קטן (פיג'ו 308 מ-0 ק"מ או סיאט לאון).

יש גם את האפשרות של הפיאט טיפו 0 ק"מ - רכב מיושן אך מרווח עם תא מטען גדול ותחסוך 20 אש"ח לעומת הסיד...

אני חושב שהסיד עדיפה אמנם הבאגז' טיפ טיפה יותר קטן אבל זה מתגמד לעומת הנוחות שלה. אם מדובר מרכב למשפחה אז אני חשוב שהיא עדיפה

יש לי סנטרה מזה כשנה וחצי ומעל 50,000 קמ ובמקום העבודה הקודם הייתה לי סיד סטיישן 1.6.

רכב משפחתי - שניהם משפחתיים ובשניהם החמות יושבת בנוחות מאחורה. אחדד, שניהם מתאימים לשלב שיש ילדים בוגרים (15 ככה) שצריכים מקום מאחורה בניגוד לרכבים עם ספסל אחורי צפוף ומרווח רגליים קטן מאד. בשתיהן אין פתחי מזגן מאחורה, אבל המזגן של הסנטרה חזק מאד כך שזה לא בעיה.

חסכוני - הסיד עשתה 13:1 מחוץ לעיר, בערך 9:1 בעירוני כבד. הסנטרה עושה באזור 10:1 במשולב ועם הרגל הכבדה שלי גם בבינעירוני 10:1.

מאובזר - תלוי מאד מה אתה מחפש. על הנייר הסיד הרבה יותר מאובזרת מהסנטרה, 4 חלונות חשמל אוטומטיים, מרימי שמשות, קיפול מראות, led drl ובטח עוד כמה ניואנסים. מנגד הסנטרה מגיעה עם waze מובנה (מערכת של א.ד.י מערכות) מהיבואן ויש חימום מושבים (באמת כיף בחורף), מחזיקי הכוסות בקוטר אמריקאי ויש כניסה יציאה והנעה ללא מפתח.

מבחינת נוחות, אני לא סובל בסנטרה, אני נוהג הרבה ואין תלונות.

מבחינת מהירות - בסנטרה קל מאד לאבד את הרישיון, מנגד בזכות הגיר הרציף הרכב מסוגל לשייט במהירות בינונית (100) בסל"ד נמוך מ 2,000 (!).

פונקציונליות - מבחינתי הסטיישן לוקחת בגדול, אין להשוות לסדאן, אפילו שהבאג' בסנטרה גדול מאד.

אם זה משנה, היות והסנטרה היא רכב אמריקאי (מיוצרת במקסיקו לשוק האמריקאי) אז מראת הנהג בתקן אמריקאי (הגדלת יחידה) ויש לה שטח מת גדול יותר מהסיד שבאה בתקן אירופאי.

תודה רבה לכולם.

אני חושב שהסיד עדיפה אמנם הבאגז' טיפ טיפה יותר קטן אבל זה מתגמד לעומת הנוחות שלה. אם מדובר מרכב למשפחה אז אני חשוב שהיא עדיפה

מסכים.

קח בחשבון שאם אתה לא הולך להחזיק ברכב לפחות 3 שנים אין שום טעם ללכת על 0 ק"מ.

אם אתה מחליף רכב כל 3 שנים יש עכשיו את שני הרכבים במסלול ליסינג פרטי בחברת אלבר במחירים מצחיקים.

תודה לכולם על התגובות. בסופו של דבר נכנעתי ועשיתי בדיקה נוספת ונתתי עוד צ'אנס למשומש כי לא התלהבתי משום רכב בטווח ה100K.

התחדשנו בSW308 שנת 2016 מלובינסקי טרייד,יד ראשונה נהג יחיד. נקבל אותה ביום שני. יפיפיה אמיתית, ורכב שמור היטב עם אחריות ועשו לנו אותו במחיר מעולה.

אגב, קרוז אפס קמ ירדה גם ל100 אלף.

308SW אחלה רכב, תתחדשו.

נשמח אם תספרו משהו על העסקה - בעיקר האם מדובר ביד פרטית? איזה אחריות קיבלתם?

קודם כל הגענו לשם כשראינו מודעה בעיתון על מבצע ברכבים האלו. התקשרנו והשתכנענו - נסענו עד גלילות לראות מגוון רכבים. כיוונו ל2015 בגלל התקציב אבל ה2016 קרצה ועשו אותה במחיר מצוין, הרבה.. הרבה מתחת למחירון בתנאים מעולים - קודם כל, יש אחריות עד 10.2019 של החברה כי 3 שנים. אין צורך לעשות טסט השנה אלא רק לשלם אגרה, יש בנוסף עוד אחריות שנתיים של לובינסקי על מנוע וגיר.

מדובר מן הסתם בליסינג, אבל נהג יחיד. הליסינג גם הוא של חברת פריים ליס - חברת בת של לובינסקי.

הרכבים הקודמים שראיתי היו בחברת OTO וחברת אופרייט, היו במצב גרוע יותר, באותו מחיר, שנה פחות וגם הבדיקות שלהן יצאו לא טובות בכלל - המון ליקויים. כאן הרכב יצא נקי כמעט לגמרי וכל הדברים הקטנים הוחלפו. נקבל את הרכב רק מחר ואדע לפי הקבלות בדיוק מה החליפו.

האחריות של לובינסקי זה בעיקר מה ששכנע אותי לקנות אצלם, נתן לי ביטחון וסמכתי עליהם יותר מאשר מגרשים אחרים.