מערכת סטריאו נפרדת לסוזוקי אלטו בבניה עצמית

ברשותי סוזוקי אלטו אשר בניתי לה מערכת סטריאו נפרדת

המערכת מבוססת על רמקולים של מחשב מדגם Altec Lansing VS2421 וזוג אלמנטים של KOSS

(הרמקולים של KOSS הורכבו עכב פגיע ברמקולים המקוריים במהלך הבניה...)

מחוברת למצבר 12V שאותו אני מטעין בביתי על מנת לא להיות תלוי מבצבר הרכב, החיבור התצבע על ידי הלחמה במעגל כוח של המגבר אשר נמצא בסאב לאחר הגשר דיודות והקבלים .

מכיוון שאין רמקולים לרכב מאחורה החלטתי לתכנן את הרמקולים לשבת בדופן שבין התא מטען ודלתות נוסעים אחוריות.

בעקבות זאת נדרש לבנות תיבה במידות המתאימות, לקחתי נייר כסף ודחפתי אותו לפינה על מנת לשמור על המבנה ולקחת מידות בהתאם.

לאחר מכן ביצעתי מדידות וניסיתי לאחד את האלמנט של הרמקול בתיבה ללא הפרעה עם מספיק מרחב

בוצע בדיקת תאימות , (לפני שנבנו התיבות הרמקולים היו ישבים דבוקים למדף תא מטען כמו שהם)

לאחר שהורכבה התיבה

בחיבור של האלמנטים לתיבה הוחלק המברג ועשה חורר ברמקול שנדרש למצוא לו תחליף

למזלי היה לי עוד רמקולים של KOSS בגודל המתאים (אחרת הכל היה הולך לפח חחח)

לאחר מכן הכנתי תושבות ממשולשים שיתפסו את הרמקולים וכיסיתי את הדופן הפנימי של הרכב על מנת להמשיך להתליך הבא.

חשבתי הרבה איך לעשות את העיצוב לרמקולים עד שהגיע לי רעיון לא רע בשימוש ספרי קצף, רק שהשתמשתי בתעשייתי ולא בספרי מיוחד שמיועד ל"אומנות" אשר נוח יותר לעבודה

הבעיה בקצף התעשייתי הזה שהוא משאיר בועות אוויר גדולות ככה שנאלצתי לחזור על התהליך כמה פעמים.

הנייר כסף הורד והתחיל תהליך של עיצוב הצורה

לאחר שהעיצוב הסתיים נדרש להחליק את המבנה , כאן השתמשתי בשפאכטל על בסיס מים

העיצוב נעשה לרוב בעזרת כרטיס אשראי ואצבעות

לאחר היבוש התחיל התהליך של שיוף עד שלא יהיה ניתן להבחין בשם סימן לאחר הצביעה , אך לצערי בזמן יבוש השפאכטל היה הרבה מקומות שהתפתחו סדקים וקצט בעות, אשר נמרחו לוטשו שוב

כעט תהלך הצביע, על מנת שלא יכנס צבע לתוך האלמנט ויהרוס אותו נחתכה כוס בדיוק במידה והודכה למקום

הצביע התבצעה על ידי ספרי צבע , בוצעו 3 שכבות

והתוצאה הסופית

וכעט התקנה סופית ותהליך החיוות , הסאב של המערכת נמצא בתא מטען צמוד לדופן

כל הכבלים מגיעים ליחידה שנמצאת בתוך הסאב (ימין , שמאל , מתח ושלט)

השלט נמצא מתחת לידת של הבלם יד שמאפשר שליטה על הווליום ללא מבט

ורק לאחר הצביעה הבנתי שזה היה טעות לצבוע באדום (עדיף לבן אבל חששתח שהיה משעמם) אך לפחות זה נותן רושם טוב

בוצע חתימה קטנה מסביב לרכב כי זו לא הבנייה האחרונה ...

המערכת עדיין לא גמורה , התיכנון לעתיד הוא להעביר את הסאב לתוך התא נוסעים מתחת לרגלים של הנוסע ליד הנהג מתחת לשטיח (צריך להשיג קארבון....) וגם תושבת על מסילות מתחת לרדיו רכב לנגן עצמו .

הסאונד שמתקבל בתוך רכב כזה קטן פשוט נהדר , כיך לסוע עם חלונות פתוחים ולהינות

או לשבת בערבים בשטח בחוץ עם תא מטען פתוח .... עם כס תה...

והינה סרטון לסיכום

אשמח לעזור למעוניינים

איליה

כייף לראות תכנון וביצוע עצמי - מקווה שיסתדר גם הסאב עם המגבר.

והטוב - תמיד אפשר לקפל את המערכת הביתה לחדר.

כל-הכבוד על הפרוייקט.

אייל.

לא ממש הבנתי את הרעיון של לקחת רמקולים של מחשב (?) ולבנות אותם בתוך הרכב כמערכת נפרדת מזו הקיימת ברכב.

ציינת שאתה משתמש במצבר "חיצוני" (?) איפה אתה "מניח" אותו בזמן שימוש במערכת?

שימוש במצבר (רגיל?) בתוך רכב לא מומלץ עקב פליטת גזים רעילים או שאתה משתמש במצבר ייעודי?

ובכלל אשמח להסבר למה לא להשתמש במערכת שיש ברכב פשוט או לשפר אותה?

לא ממש הבנתי את הרעיון של לקחת רמקולים של מחשב (?) ולבנות אותם בתוך הרכב כמערכת נפרדת מזו הקיימת ברכב.

ציינת שאתה משתמש במצבר "חיצוני" (?) איפה אתה "מניח" אותו בזמן שימוש במערכת?

שימוש במצבר (רגיל?) בתוך רכב לא מומלץ עקב פליטת גזים רעילים או שאתה משתמש במצבר ייעודי?

ובכלל אשמח להסבר למה לא להשתמש במערכת שיש ברכב פשוט או לשפר אותה?

הי

פשוט לשפר מערכת זה כל אחד יכול לעשות, רק להוציא כסף וזהו - 4 רמקולים בדלתות , טייפ חדש עם מסגרת

אבל אני רציתי משהו משלי, לעשות זאת בדרכי שיהיה גם מיוחד ולא כמו כל אחד

אני משתמש במצבר רגיל מסוג זה של אזעקות או UPS למיניהם - המצבר אטום ואין שום פליטה

מניח אותו מתחת למושב נוסע , כאשר בעתיד להעבירו לתא מטען עם מתג מתא נוסעים להפעלה כהגנה.

אני לא תלוי בסוויצ והמערכת מתפקדת למעלה מ13 שעות עבודה רצופה בווליום גבוהה-בינוני, דבר כזה לא הייתי מקבל ממערכת "סטנדרתית" שיש לכל אחד ברכב

איליה

ברוך הבא איליה!

שאפו על פרוייקט DIY מהסוג שאני הכי אוהב.

הרמקולים האלו של אלטק לאנסינג פשוט מעולים ובמקרה הדגם הספציפי הזה הוא האחד שאני משתמש בו בשולחן במשרד במקום העבודה שלי

יש להם סאונד מלא, עשיר, נעים ומלטף ב400 שקלים זה אולי אחד הסטים הטובים ביותר שאפשר לקנות.

לגבי הבניה -

בעיני זה פשוט מיותר - יכלת לרכוש סט של זרועות מפרק וכדור כמו של RAM MOUNTS ופשוט להתקין את התיבות המקוריות כמו שהן לC PILLARS (קורות אוחוריות) של הרכב.

לגבי RAM MOUNTS תביט בקישור לדוגמא כאן.

פשוט תגלול ותביט במוצרים - תבדוק בפרוייקט OPTIMUS שלי - כיצד השתמשתי בהם בכדי לתלות בקורות A פודים שתכננתי בעצמי בתלת מימד והודפסו עבורי במדפסות תעשיתיות.

הגימור של הבניה - לצערי מזעזע - בשביל לעשות גימור לצבע אתה צריך לשייף ולעשות חומרי מילוי עד שלא רואים ולו פגם אחד בודד וזו עבודה קשה מאוד וצריך מיומנות מאוד גבוהה וידע בחומרים.

עבודה עם פוליאוריטן צפוף יותר אכן היתה מאפשרת לך לשייף מדוייק יותר וגם ביתר קלות.

עבודה עם "בונדו" יותר קל לשיוף כמו RAGE למשל ואפילו KITTY HAIR היתה משפרת את יכולת הגימור פלאים.

משהו מעניין שהיית יכול לעשות - להחליף את הדרייברים של אלטק לנסינג בדרייברים של MICCA - תבדוק באמאזון למשל את הערך MICCA COVO-S - זה דרייברים 3.5 אינטש אבל הם פוינט סורס (טוויטר משולב בתוך הממברנה)! הם פשוט מדהימים וזוג סטליטים שלהם עולה סה"כ 40 דולר לפני משלוחה.

במקרה COVO-S שכזה מנגן אצלי בתיבה המקורית שלו (מודבק ישר על הדש עם דבק דו"צ אקרילי) כרמקול סנטר.

אבל בסופו של יום - למה התקנת אותם מאחורה? כל הכיף זה כשהסאונד מגיע מקדמת הרכב - זה כל הרעיון במערכת SQ. את הסאב וופר הזה אתה יכול בקלות למקם ולמתקן באזור תא הכפפות מבלי שהוא יפריע לבאר הרגליים של מושב הנוסע.

פרוייקט DIY - יפה - כיפי ומהנה!

מה שכן הייתי רוצה לראות כאן זה תמונות של ההלחמה של המצבר ללוח האם של המגבר.

אדי שלום

- הבניה של הרמקולים נעשתה עקב אי תאימות מבנה התיבה מקורית לקורה האחורית , נכון זה היה יותר פשוא אבל היה נראה מגעיל ולא קשור לעומת שעכשיו זה נראה כמערכת מקורית, אשר לא מפריע לכלום וגם לא לפתיחה של המדף האחורי

-לגבי הגימור זה נכון , יכולתי לשפר ולהשתמש בעוד חומרים , ללטש , צביעה בתנור , או בכלל לעשות מזה הכנה לאמבטיה אשרת תשמש ליצור המוני בעזרת קארבון

אבל אתה שוכח שזה רכב שעומד בשמש , השתמשתי בכמה שפחות חומרים על מנת למנוע פליטת רעלים מחומרים שונים שהשתמשתי כאשר פנים הרכב הולך ומתחמם.

-האלמנטים כבר הוחלפו לזוג של KOSS אשר מביאים לנצילות יותר גובהה מהמקורים (רק שצריך לכוונים)

המטרה שלי הייתה להשתמש בדברים ישנים ולמצוא להם חיים חדשים מאשר ללכת לקנות שזה כל אחד יכול לעשות

-ניסתה לשמוע כאשר הסאונד מגיע רק מאחורה ?

המרחק יותר ארוך ממך למקור האודיו מה שנות הרגשת מרחב וקבלת סאונד שעוטף אותך וגם מורגש השוני בין ימין לשמאל שנותן הרגשה די מגניבה בחלל כזה קטן

וזה יותר ישים בשבילי כאשר אני יושב ליד הרכב ופותח תא מעטן

הפרויקט עדין לא נגמר ואני לא יהיה מתי הצפי , פשוט בודק עוד אופציות , הכל עוד פתוח

ותודה על לך התגובה ולכל השאר

איליה