סטטיסטיקה רישוי רכבים ינואר-מאי 2018

הקקטוס מיוצר ללא חלונות אחוריים יורדים וללא פתח מיזוג לנוסע על יד הנהג, זה פירוש ליקויים תכנוניים מהותיים ותמוהים, על מה התמיהה שלכם זה מה שלא מובן?

חסרון של גירים ידניים, למי זה איכפת? מי רוצה את העינוי הזה חוץ מקומץ חברי פורום וקומץ אחרים, ההמון בהחלט צודק ומצביע ברגליים, אולי חשבתם שאתם יוצאי הדופן ויש לכך סיבה?

החלונות האחוריים בקקטוס, כמו גם העדר פתח מיזוג בצד הנוסע אינם ליקוי תכנוני, הם פשרה מכוונת שהיצרן החליט לכלול בקקטוס בכדי לשמור על משקל ומחיר נמוכים. כמובן שזכותו של הקונה להחליט שמבחינתו מדובר בדיל ברייקר ולקנות נירו בעוד כמה עשרות אלפי שקלים. גיר ידני אולי אינו נפוץ בארץ ומבחינה זו אתה צודק, אבל אירופה עדיין משתמשת בו לא מעט וממילא יש גם גירסה אוטומטית, כך שהטיעון שלך בהקשר זה לא מחזיק יותר מדי מים.

שאלה קצת מטומטמת , סליחה מראש.

אבל כאשר כותבים "ינואר-מאי 2018" למשל בלאון 3 דלתות ידני, "1.4M(150hp)=42" זאת אומרת ש42 רכבים כאלה עלו מתחילת 2018 עד עכשיו? או שזה רק של מאי?

אגב, מישהו יודע מי קנה את הSPAIDER 488??

הנתונים הם סך הכול מתחילת השנה ועד מאי.

Sent from my iPhone using Tapatalk

אחרת היה כתוב ״מאי 2018״, לא ״ינואר-מאי 2018״... [emoji4]

Sent from my iPhone using Tapatalk

אחרת היה כתוב ״מאי 2018״, לא ״ינואר-מאי 2018״... [emoji4]

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Enviado desde mi ONEPLUS A3003 mediante Tapatalk

כן נכון, אבל רציצי לוודא בכל מקרה

 

Enviado desde mi ONEPLUS A3003 mediante Tapatalk

אם אתה רוצה לדעת כמה נמכרו רק במאי אתה יכול למצוא את המסמך של אפריל ולהחסיר בין הנתון שרשום שם למה שמופיע במסמך של מאי.

450 5008 עלו לכביש, ציפיתי לפחות בגלל התמחור, מספר יפה.

אם אתה רוצה לדעת כמה נמכרו רק במאי אתה יכול למצוא את המסמך של אפריל ולהחסיר בין הנתון שרשום שם למה שמופיע במסמך של מאי.

תודה על ההצעה אבל דווקא רציתי לדעת ב100% שזה כל השנה עד מאי

מופצע שעם כל התלונות על הDSG נמכרו רק 42 לאונים ידנים FR רק פשוט

זו לא הפעם הראשונה שאנו למדים שרעש/קונצנזוס/דעה רווחת פה בפורום לא מקבלת ביטוי/לגיטימציה מחוץ לגבולות הפורום

תודה על הנתונים.

התחרות (הבריאה) בין קיה ויונדאי לא נגמרת.

כנראה שתגובת קיה להצלחת האיוניק לא מאחרת לבוא, נירו ברמת גימור פשוטה יותר, LX, שתתן מענה להצלחת האיוניק בציי הרכב.

מידע מעניין. היכן פורסם? מה זה דגם LX? מה השוני בין הדגמים?

^ הדגם עדיין לא מופיע באתר היבואן. לדעתי הדגם מיועד לצורך חדירה מאסיבית לשוק המוסדי - כך יפרידו בין שני הדגמים ע"מ שהקונה הפרטי לא ייפגע (דבר שאר יקרה בכל מצב). אני מהמר על הורדת ה keyless מהמפרט והקטנת המולטימדיה ל 5", ומחיר זול באלף אלפיים ₪ בלבד.

שבוע טוב.

שלום!

איזה מידע מדהים!

אפשר לשאול מה המקור מידע הגולמי?

איפה אפשר לראות את המידע הגולמי?

תודה רבה!

חי

haichoen -

שלום!

 

איזה מידע מדהים!

 

אפשר לשאול מה המקור מידע הגולמי?

איפה אפשר לראות את המידע הגולמי?

 

תודה רבה!

חי

אתה יכול למצוא את החומר גולמי באתר של איגוד היבואנים