Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

האם יש זכות קיום לסיאט אטקה?


nakניק
שימו לב! השרשור הזה בן 2121 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

בסופו של דבר הוא דיי מדשדש במכירות ביחס לקטגוריה שלו, ולמרות שהוא זול יותר הוא גם פחות מאובזר מהקארוק.

לדעתי לפחות גם אם הוא פחות אטרקטיבי ,עדיין יש לו זכות קיום כלשהיא , עקב הביקוש הגואה לקרוסאוברים.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אם הוא לא יהיה רווחי ככל הנראה סיאט יפסיקו לייצר אותו.

המכירות בארץ זה לא מדד להצלחה של רכב,הקונפיגורציות בחול שונות ויכול להיות שהוא דווקא נמכר לא רע(לא בדקתי).

Ford Fiesta 2014- Manual 1.25

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

ה-1.4 בסיאט שמקביל ל-1.5 בקארוק (בקרוב גם הסיאט תקהל את אותו המנוע) נמכר באותו מחיר כמו של הקארוק הבסיסי.

ככה שסיאט עדין מנסה להיות תחרותית.

קאליפרים צהובים בגודל של הטוסטר שיש לאמא שלי במטבח

ודיסקים בגודל של מגש פיצה .

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

בסופו של דבר זו רגל ימין שמתחרה ברגל שמאל.

צריכים להבדיל בין הרכבים. האטקה נמצאת במקום בו המבצעים הופכים בהמשך לשגרה ואז נוצר ההבדל במחיר.

צביעות היא נגע רע! היזהרו מאלו שיחייכו אליכם היום ומחר יתקעו לכם סכין בגב

 

מחפש 308 1.2, סביבות 100,000 ק"מ, רק עם מנוע גמור, לא סטיישן ולא בצבע אדום

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אתה צריך לשנות את הכותרת ולהוסיף ״בארץ״.

עם זאת אפשר לשאול את אותה השאלה לגבי לא מעט רכבים מתחרים אחרים מאותם הבתים...

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הסיאט מיוצר בצ'כיה באותו מפעל בו מיוצר הקארוק עם (כמעט) אותו מגוון מנועים. ההחלטה לייצר מס' דגמים דומים מקבילים היא בעיקר שיווקית, ומחלקת השיווק מייעדת כל דגם לפלח שוק קצת שונה. נכון שלעיתים הדגמים מתחרים זה בזה, אבל בסופו של דבר (כנראה) מס' דגמים מביאים יותר מכירות מדגם אחד ברמה כזאת שמצדיקה את קיומם.

סקודה יטי 2.0 TDI 4x4 (נמכרה)

וולוו XC40 T3 Momentum

טויוטה יאריס קרוס הברידית

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הסיאט נמכרת ב138, הסקודה נמכרת ב149, ההבדלים הם שמירה על נתיב וצג גדול ב1.5 אינצ, לטובת הסקודה ואילו בצמיגים הסיאט נועלת 17 אינצ מול 16 בסקודה, הסיאט גם יפה יותר, אם זה היה הכסף שלי, הייתי לוקח סיאט.

 

Sent from my MI 5 using Tapatalk

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הם עושים את מה ש-GM פורד וקרייזלר עשו בשנות ה80-90 - מייצרים דגמים כמעט זהים תחת מותגים שונים, וגורמים לתחרות פנימית בתוך התאגיד.

ZX 94 > קסנטיה 97 > לנסר 2007 > מונדאו 2007 > קורולה 2013 > קורולה 2015 > איוניק 2018 > סיוויק 2002 > מזדה3 2018

 

Everybody in the galaxy tries to take over the galaxy. The trick is to be left alone by whoever succeeds

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני נוטה להאמין שהקארוק היקר יותר והמכוער ימכר הרבה יותר מהאטקה.

עריכה אחרונה על ידי CRuzer669

 HYUNDAI ELANTRA '17 
TOYOTA Corolla '08

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מי אמר שאטקה לא נמכרת ?

 

זה שלא רואים אותה כמו טוסון או ספורטאז' לא אומר שאין לה ביקוש , הבעיה היא שאין הרבה הקצאות לישראל (לכו לנוסת להזמין רכב ותראו כמה יש להם במלאי ומה זמני המתנה)

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 2121 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...