Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

למה נהגי מוניות עומדים עם מנוע עובד? ולא, המזגן זה לא הסיבה


bjlb
שימו לב! השרשור הזה בן 2140 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

ראיתי את זה המון באילת. עומדים בתור עם מנוע עובד וחלונות פתוחים. גם בחיפה אני רואה אותם עומדים מחוץ לתחנת רכבת עם מנוע עובד וחלונות פתוחים.

פעם אני יודע שדיזל לא היה בריא לכבות ולהדליק הרבה אז היו משאירים עובד, בסדר. אבל היום זה קורה גם ככה כי יש מערכת סטארט סטופ. אז מה הקטע? כח ההרגל?

ליאור.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לא תמיד קיימת חוכמה מאחורי כל תופעה שרואים. לעיתים אין שום סיבה כלכלית, טכנית או אחרת שיכולה להסביר את הרציונאל שבתופעות האלה, אלא כי ככה עושים גם האחרים.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אם הם בתור אז כל דקה או שתיים התור מתקדם והם צריכים להתקדם כמה מטרים. אם יש להם מערכת עצור/סע האוטו ממילא כבה. אם אין להם, אז הטיעון לגבי הסטרטר/ מצבר שרשמו פה, לא תופס. בקיצור הם שומרים על המצבר והסטרטר

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 2140 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...