Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

תוסף לטיח, שפריץ ומלט - בי.ג'י.-סבן בונד


מרק10
שימו לב! השרשור הזה בן 2164 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

היי,

 

אני מתכוון לתקן צבע מתקלף בתקרת האמבטיה במספר מקומות על-ידי מריחה של שפכטל ולאחר מכן צביעה מחדש. קראתי במספר מקומות שמומלץ למרוח בונדרול לפני השפכטל וגם אחריו ורק לאחר מכן לצבוע.

 

שאלתי האם החומר בי.ג'י.-סבן בונד מתאים גם למטרה ? יש ברשותי כמעט מיכל של 5 ליטר מעבודות שיפוץ קודמות שביצעתי.

 

האם ניתן לערבב את החומר בי.ג'י.-סבן בונד עם שפכטל בכדי לקבל עמידות טובה יותר ?

בי.ג'י.-סבן בונד.jpg

איזה כייף לי :)

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אין טעם לערבב את המוסף עם השפכטל.

 

אני מציע לך שלב א - בונדרול

שלב ב - חומר שפכטל לשימוש חיצוני שהוא עמיד במים בניגוד לרגיל שיש לו אפס עמידות למים.

שלב ג - לצבוע עם צבע מאותו סוג שיש כרגע מסביב. (פוליסיד או אקרילי).

 

(לא צריך בונדרול שוב מעל השפכטל)

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני לא שיפוצניק אבל בהחלט ממליץ על בונדרול מעל לשפכטל,

יש הבדל משמעותי אצלי בבית בין האזורים שבוצעו עם ובלי.

בנוסף, הבונדרול קצת מקטין את הנטייה של השפכטל ״לשתות״ את הצבע.

אוכל את הכובע שהגיש לי avergel ומודה קבל עם ועדה שלפעמים מחשבים של אסוס מחזיקים מעמד אפילו מעל לשנה שלמה - אם נזכרים לעדכן את ה-bios.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

בגדול, המוסף האקרילי (BG7BOND) שאתה מדבר עליו - לא מיועד לצביעה, לכן אף אחד מאיתנו לא ניסה... :-)

 

יש בונדרול באריזות קטנות אם בא לך לרכוש (1 ליטר, 5 ליטר, וכמובן 18 ליטר).

 

אם אתה מחפש חומר קטלני (חזק יותר מבונדרול) אתה מוזמן להשתמש ב"פריימר X" של נירלט.

מדובר בצבע יסוד על בסיס טרפנטין - והוא מיועד לשימוש פנימי *וחיצוני* והוא לא פחות ממעולה למקומות בהם התשתית בעייתית... (מתקלפת וכד').

 

איציק

Peugeot 3008 MY18 1.6HDi 120Hp Automatic
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic
Citroen C4 MY07 2.0 143Hp Automatic

 

 

eפ.מצולמים אחרונים: הח' שסתום ספיקה למדחס מזגן, טיימינג למנוע 2.0 EW10J4 ב 307, הח' COM2000 ברכבי PSA , הח' שמן AL4, הח' שסתומים AL4

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אם אתה מחפש חומר קטלני (חזק יותר מבונדרול) אתה מוזמן להשתמש ב"פריימר X" של נירלט.

מדובר בצבע יסוד על בסיס טרפנטין - והוא מיועד לשימוש פנימי *וחיצוני* והוא לא פחות ממעולה למקומות בהם התשתית בעייתית... (מתקלפת וכד').

 

איציק

מחזק כל מילה, קטלני ביותר. יש לדלל אותו עם טרפנטין, הוא נכנס לכל סדק, ומדביק את החלקים הקטנטנים הרופפים.

השתמשתי בו מספר פעמים והוא פשוט מעולה.

אינני בטוח שהוא מתאים לחדרי אמבטיה.

"שלום מותק מדבר סרג'יו קונסטנסה, מה שלומו?"

 

אוהבים אותך פולי.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מחזק כל מילה, קטלני ביותר. יש לדלל אותו עם טרפנטין, הוא נכנס לכל סדק, ומדביק את החלקים הקטנטנים הרופפים.

השתמשתי בו מספר פעמים והוא פשוט מעולה.

אינני בטוח שהוא מתאים לחדרי אמבטיה.

 

פריימר X הינו יסוד שמתאים לתנאי חוץ ועל אחת כמה וכמה לתנאי פנים, לכן במקרה של חדר אמבטיה שעבר דיזסטר כזה או אחר, אתה חייב להשתמש בחומרים הכי חזקים שיש בשביל לחזק את התשתית הקיימת או *לפחות* בשביל ליצור מעטפת מספיק חזקה שתוכל להחזיק שוב צבע באופן נורמלי מבלי להתקלף.

על האריזה יש הוראות שימוש (חובה לדלל ב 20% לפחות עם טרפנטין).

 

זה לא חומר שעובדים איתו "סתם" בשביל לחזק את התשתית לפני צבע בקירות פנים (כמו הבונדרול) אלא שהוא משמש כיסוד מקשר לפני שליכט אקרילי במבנים (קירות חוץ) ובמקרים של בעיות רטיבות כאלה ואחרות בקירות פנים (בהם "בונדרול" שקול לכוסות רוח למת) זה בדיוק החומר שצריך להשתמש בו.

 

חשוב לציין שפריימר-X הוא חומר חובה ליישום כאשר עובדים במקומות סמוך לים (כדוגמא: כל איזור בארץ שאתה מכירים שהוא קרוב לחוף הים התיכון).

אין שום סיכוי לצבוע קירות חוץ, תקרות וכיוצ"ב במקומות סמוכים לים כי המלח פשוט גומר את הצבע וברגע שרוצים לצבוע שוב - הרולר פשוט מקלף את הקירות כמו שעווה לשיער. לכן גם אם תנסה לצבוע בלי, לא תצליח להגיע לשום תוצאה (Been there, done that - יותר מפעם אחת...).

פח 18 ליטר ומדלל 4-5 ליטר מביאים אותך לסכום של 450-500 שח - זה ממש לא זול, אבל במקומות עם תשתית חלשה (סמוך לים) או אחרי רטיבות, מדובר בחומר שהוא פשוט קוסם.

 

איציק

Peugeot 3008 MY18 1.6HDi 120Hp Automatic
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic
Citroen C4 MY07 2.0 143Hp Automatic

 

 

eפ.מצולמים אחרונים: הח' שסתום ספיקה למדחס מזגן, טיימינג למנוע 2.0 EW10J4 ב 307, הח' COM2000 ברכבי PSA , הח' שמן AL4, הח' שסתומים AL4

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

×
×
  • תוכן חדש...