מתעניין בקיה ריו 2012-2014 גיר רגיל.

שלום

לאחר שבחנתי כמה רכבים באותה קטגוריה,

ולא התאימו לי מכל מיני סיבות,יצא לי לנהוג

בקיה ריו שנת 2013 ידנית,מנוע 1250.

נהנתי מאד מהנוחות,והמרווח הפנימי,מזגן

התנהגות כביש,רכב דיי נעים,אבל הרגשתי

שצריך למשוך קצת תהילוכים,כאילו היא טיפה

חלשה,אם אתם מבינים למה אני מתכוון.

יש גם דגם עם מנוע 1400,האם יש הבדל

משמעותי מבחינת סחיבה,נסיעה?

אודה לכל מי שהתנסה ומכיר,על כל טיפ

או המלצה.

שבוע טוב לכולם.

עמית

אין דגם ידני 1.4 עם 5 דלתות. יש רק עם 4 דלתות, די נדיר. הגיעו רק כמה עשרות 1.4 ידנית עם 6 הילוכים. ב 1.4 לא נהגתי.

לטעמי ביצועי מנוע 1.2 מספיקים בהחלט. כן צריך למשוך הילוכים כי זה רק 1.2 אטמוספרי עם מומנט נמוך. הוא יחסית שקט, סל"ד גבוה לא מעיק.

אוטו פשוט בלי שום טכנולוגיה מתקדמת, עיצוב נעים, מרווח, חסכוני. 4 צילינדרים ולא 3, עובד חלק. הדגם הידני הוא קניה טובה לדעתי. חברות הליסינג כמעט ולא הזמינו את הדגם הידני, רוב הידניות היו בבעלות פרטית.

שים לב שבמודל 2012 יש עדיין את גם הדור הישן.

תודה גיל.

סליחה

תודה buki.

זה החיסרון של סופר מיני ידנית, לעומת גירסאות האוטומטיות הם חלשות יותר.

אבל יש כמה זריזוצ יותר כמו קליאו. עם מנוע 0.9 ופיגו 208 ר לדעתי נוחה יותר מהריו, הפיגו לא מטוס אבל המומנט מגיע בסלד הרבה יותר נוח, לא נהגתי בה בעצמי אבל מי שכן מדווח על זמינות כןח טובה.

Sent from my iPhone using Tapatalk

הייתה בבעלותי בערך לשנה + ריו 1.4 ידנית 4 דלתות.

נהנתי ממנה מאוד, נוחה(יחסית) לנסיעות ארוכות, מרווחת והמנוע-גירסך הכל בסדר - לא משהו להתרגש ממנו אבל יש כוח זמין דיי בקלות בכל סלד, כמו שכתבו אין שום דבר מרגש, האבזור בסיסי פלוס(אין לדוגמא בקרת שיוט שהיה חסר לי).

לא יצא לי לנהוג ב1.2.

בסך הכל זכור לי כאחד הרכבים היותר חביבים שהיו לי, ותאכלס אחד האלו שאתה מתגעגע אליהם(ולכן קצת לא אובייקטיבי =]).

זה החיסרון של סופר מיני ידנית, לעומת גירסאות האוטומטיות הם חלשות יותר.

במקרה של קיה ריו ביצועים של 1.2 ידנית פחות או יותר זהים לביצועים של 1.4 אוטומטית. גיר פלנטרי 4 הילוכים "אוכל" את כל ההספק הנוסף שיש ל 1.4.

מנוע 1.6 לא הגיע בריו בדור המדובר.

יצא לי לנהוג לפני כמה ימים באימפרזה מלפני כמה דורות, והגיר הפלנטרי אכן מסרס את הרכב כמו בכול רכב עם גיר פלנטרי של 4 הילוכים.

אבל השאלה אם באזור הררי כאשר הסלד גבוה במאמץ למנוע ה 1.4 לא תהיה עדיפות?

Sent from my iPhone using Tapatalk

נהגתי בריו 1.2 ידנית גם בארץ וגם בקפריסין, נסעתי לטרודטס. יש שם עליות די רציניות, האוטו עולה אותן בסדר גמור. עד 2000-2500 סל"ד באמת חסר מומנט אבל מעל זה יש סחיבה טובה והייתי אומר אפילו מפתיעה יחסית ל 1.2 אטמוספרי. בהילול שלישי ב 4000-4500 סל"ד שזה 80-90 קמ"ש יש מספיק כוח וזה לא רועש מידי.

הילוך חמישי ב 100 קמ"ש - 2700 סל"ד שזה סביר לגמרי.

שילוב ההילוכים נעים, המצמד קל, באמת אוטו בסדר גמור.

מצויין. כנראה שאלך עליו נראה מצויין.

אוקיי עדיין לא סגור,רציתי ללכת על קורולה ידנית אבל המחיר מטורף,תאכלו להמליץ לי על משפחתית אמינה נוחה וחסכונית?

אני נוהג בקיה ריו ידנית סדאן 1.4 סוף 2013, האוטו אצלי מ 0 קמ.

האוטו מצויין מבחינתי גם מבחינת אחזקה וגם מבחינת מרווח, סה"כ מרוצה מהאוטו.

האוטו משמש אותי לעבודה ולהוציא את הילדים מהגן, נכנסים 2 כיסאות ילדים מאחורה ויש מרווח לא גדול שעוד מישהו יכול לשבת אבל צפוף.

צריכת דלק - הנסיעות שלי רק בפקקים של איילון בערך 1 ל 12. בנסיעות ארוכות נותן צריכה הרבה יותר יפה 1 ל 16 בערך.

מיכל דלק אצלי מחזיק 350 קמ שבערך ממלא בכסף 180 שח, המיכל דלק קטן 30 ליטר

אמינות - האוטו אמין חוץ מטיפולים שוטפים עדיין לא נתקלתי בתקלה(בעצם אחת במסגרת האחריות סליל הגה).

סה"כ אפשר להגיד תמורה מצוינת לכסף

טל.

ה5 דלתות 1.2 אוטו לא רע בכלל, כמו הלאונה של פעם,

מרווחת, סוחבת בסדר ואמינה להפליא.

שוב שלום

אני מחפש קיה ריו ידנית

בין השנים 2012-2014

יד 1 עד יד2 לא ליסינג או השכרה

עד 60 אלף ק"מ,צבעים בהירים בלבד

שמורה ביותר ללא תאונות או תיקוני צבע.

שלחו הודעה עם מספר טלפון

ואחזור אליכם.