רכב מושבת ע״י הביטוח (טוטאל לוס) - של מי הרכב?

נניח שיש לרכב חלקים תקינים לחלוטין שעשויים להיות שווים לא מעט - גלגלים, מערכת מולטימדיה או כל דבר אחר.

אם רכב הושבת ע״י הביטוח, האם עדין שמורה לי הזכות לקחת אותם? אם לא, למי כן?

נניח שיש לרכב חלקים תקינים לחלוטין שעשויים להיות שווים לא מעט - גלגלים, מערכת מולטימדיה או כל דבר אחר.

אם רכב הושבת ע״י הביטוח, האם עדין שמורה לי הזכות לקחת אותם? אם לא, למי כן?

מניסיון אישי שלי, המוסכניק שלי הביא שמאי שהוא מכיר, סידרו לי לקחת איזה חלקים שבא לי. אחרת הרכב כולו הולך לפירוקיה.

עקרונית כל מה שהגיע מהיבואן שייך לחברת הביטוח. מה שאתה הוספת (ואינו מכוסה בביטוח) - שלך.

אתה יכול לרכוש מהביטוח את הגרט.

נניח שיש לרכב חלקים תקינים לחלוטין שעשויים להיות שווים לא מעט - גלגלים, מערכת מולטימדיה או כל דבר אחר.

אם רכב הושבת ע״י הביטוח, האם עדין שמורה לי הזכות לקחת אותם? אם לא, למי כן?

יש לך מצבר חדש ברכב קח אותו תשים ישן.

זה העיקרון הבסיסי.

פריטים שלא כוסו על ידי הביטוח = לא היו מבוטחים, שלך.

יש לך מצבר חדש ברכב קח אותו תשים ישן.

 

זה העיקרון הבסיסי.

 

פריטים שלא כוסו על ידי הביטוח = לא היו מבוטחים, שלך.

כשמאי אני דבר ראשון מצלם מצבר במידה ותחליף מצבר ללא תקין יקזזו לך ערך מצבר

אני לא כתבתי לא תקין כתבתי ישן

האם אתה מעריך את הרכב במחיר גבוה יותר ב 4000 ש"ח כאשר המבוטח מראה לך שהרכיב 4 צמיגים חדשים כל צמיג ב 1000 ש"ח יומיים לפני התאונה.

השמאות מבוססת בגדול על ערך רכב ממוצע, לכן אם יש פריט שהוא חדש למה שחברת הביטוח "תיהנה"

ישה.

בתור לקוח.

יש לך רכב. שווה x במחירון. נגיד 40 אלף.

חנה בחנייה. נפל עליו פסנתר.

לפני שבוע עשית טיפול ענק. שמנים. פילטרים. טיימינג. עלה 3000₪.

תפרק מהרכב את הטיימינג?

החלפת 4 צמיגים. שילמת 1200₪. מה תעשה עכשיו?

תלך תקנה 4 צמיגים משומשים. תפרק את הגלגלים מהפגר ותעמיד אותו על בלוקים בינתיים. בשביל להרוויח כמה? 400₪?

כי 1200 לא תקבל. נניח מישהן ישלם עליהם 800.

פירוק הרכבה ו-4 צמיגים משומשים נגיד 400?

גם החלפת מצבר. שילמת 500₪.

לך תקנה משומש ב150.

תחליף.

תמכור את שלך ב300.

כמה הרווחת? 150?

שמת גם רדיו דיסק. שילמת איזה 800₪.

בכמה תמכור אותו עכשיו? 500?

אחר משומש. פירוק והרכבה עוד 300?

הרווחת 200?

אלו סכומים זניחים ולא נראה לי שאדם נורמלי היה מתעסק בזה.

ברור שאם יש לך ג׳אנטים מזהב או מערכת סופר יקרה - תפרק. אחרת. עזוב אותך.

ישה.

 

בתור לקוח.

 

יש לך רכב. שווה x במחירון. נגיד 40 אלף.

חנה בחנייה. נפל עליו פסנתר.

 

לפני שבוע עשית טיפול ענק. שמנים. פילטרים. טיימינג. עלה 3000₪.

תפרק מהרכב את הטיימינג?

 

 

החלפת 4 צמיגים. שילמת 1200₪. מה תעשה עכשיו?

תלך תקנה 4 צמיגים משומשים. תפרק את הגלגלים מהפגר ותעמיד אותו על בלוקים בינתיים. בשביל להרוויח כמה? 400₪?

כי 1200 לא תקבל. נניח מישהן ישלם עליהם 800.

פירוק הרכבה ו-4 צמיגים משומשים נגיד 400?

 

גם החלפת מצבר. שילמת 500₪.

לך תקנה משומש ב150.

תחליף.

תמכור את שלך ב300.

כמה הרווחת? 150?

 

שמת גם רדיו דיסק. שילמת איזה 800₪.

בכמה תמכור אותו עכשיו? 500?

אחר משומש. פירוק והרכבה עוד 300?

הרווחת 200?

 

אלו סכומים זניחים ולא נראה לי שאדם נורמלי היה מתעסק בזה.

 

ברור שאם יש לך ג׳אנטים מזהב או מערכת סופר יקרה - תפרק. אחרת. עזוב אותך.

כל מקרה לגופו , אם אתן דוגמא על הרכב שלי , אתה תבין כמה כדאי לי להתעסק עם זה.

מדובר ברכב ספורט S3 2014. קרה ונפל לי פסנתר על הרכב והלך טוטאלוס.

מה הייתי מפרק מהרכב ?

* גאנטים BBS מקוריים חדשים = 12K ש"ח

* מולטימדיה של HARMAN כולל מסך 7 אינץ (מחזיר את המקורי הפשוט של פנסוניק והמסך 5 אינץ) = 10K

* מערכת פליטה אגזוזים ארמטריקס כולל שליטה חשמלית כולל דאון פייפ = 12K (מחזיר את המקורי הפשוט)

* ברקסים גדולים 6 בוכנות כולל צלחות שלבד שווים 8 אלף שח = 16K ש"ח. (מחזיר תקיט המקורי עם פשוטות ואף משומשות בכמה שקלים)

*טורבו גדול PNP שעולה 16K ש"ח (מחזיר את IS38 משומש שאפשר למצוא ב-3 אלף)

* קוייוברים + אנטי רולים של KW V3 עולים = 15K ש"ח - מחזיר תמקורי

מערכת מתנול - 2000 ש"ח

*מערכת סאונד של באנגן אולפסון כולל מגברים וסאב עוד 7K ש"ח

משאבות דלק ועוד

אני בקלות מגיע ל-100,000 ש"ח ...

כל מקרה לגופו.

אם יש לך רכב פשוט וגאנטים סינים גם אם הם חדשים לא שווה לפרק..

אבל יש מקרים שכדאי וחייב להתעסק עם זה ולא לתת לחברת ביטוח להנות מהשלל הרב שמתחבא ברכב.

המקרה שלך הוא חריג מאוד ומדובר ברכב עם תוספות לא מבוטחות.

לא מדובר במצבר וצמיגים.

לגבי המחירים. אלו אולי המחירים ששילמת. אבל למצוא להם קונה כיד 2 - תצטרך להוריד בערך חצי מהערך ובנוסף עלויות פירוק והרכב ומחירי חלפים משומשים ואז הגעת מ-100K לרבע בערך. זה כמובן עדיין הגיוני בסכום כזה.

אבל במקרה כמו שנתתי שהוא קיצוני (החלפת צמיגים, מצבר ורדיו דיסק) הרווח יהיה במקרה הכי טוב אלפייה. מי יתעסק בזה?

אני רכשתי את הרכב מחברת הביטוח תמורת פחות מ-10% ממחיר המחירון.

האם הרכיבים הנוספים מבוטחים? אם כן, על הביטוח לפצות בגינם, והם עוברים לידי הביטוח. אם אינך מקבל פיצוי תמורתם הם שלך.

לימודי לענות לך לגבי מחיר העבודה.

שאלה לי אליך, דאריון? מה היית עושה אילו הרכב נגנב? הרי אם לא ביטחת את התוספות הפסדת 100 אש"ח.

האם הרכיבים הנוספים מבוטחים? אם כן, על הביטוח לפצות בגינם, והם עוברים לידי הביטוח. אם אינך מקבל פיצוי תמורתם הם שלך.

לימודי לענות לך לגבי מחיר העבודה.

שאלה לי אליך, דאריון? מה היית עושה אילו הרכב נגנב? הרי אם לא ביטחת את התוספות הפסדת 100 אש"ח.

במקרה כזה אין לך הרבה מה לעשות , מספיק הביטוח ממילא יקר כרגע.

בכל אופן עוד הערה.

במקרה שרכב אחר פגע בך והשבית לך את הרכב , ואתה תובע את צד ג' (את הפוגע) על חברת הביטוח שלו לשלם לך את כל העלות של התוספות שיש לך ברכב לפי מחיר מחירון.

או להגיע להסדר עם חברת הביטוח שלהם לקחת את כל החלקים והתוספות שיש לך ברכב וישלמו לך מחירון על הרכב.

יש לי גריל של RS3 ברכב , מישהי נכנסה בי בקטנה שברה לי 1-2 שיניים מהגריל , כשתבעתי אותה הגעתי לצמפיון רצו לשים לי גריל מקורי של S3 , לא הסכמתי , השמאי אמר מכיוון שאתה תובע צד ג' על חברת הביטוח שלו להחזיר את הרכב שלך למצב שהיה לפני ולא למצבו המקורי (כמו בביטוח מקיף שאתה תובע)

אם יש לך גריל מזהב שעולה 200,000 ש"ח על הצד ג' להביא לך גריל שעולה 200,000 ש"ח או לשלם לך מחיר מחירון בגינו.

אני הזמנתי מחו"ל את הגריל וקיבלתי מחברת הביטוח צ'ק על סך 14,000 ש"ח עבור הגריל.