I30 מטרייד אין (הכותרת נערכה)

היי,

קיבלתי הצעת טרייד אין מאחת הסוכנויות, ורציתי לשמוע את דעתכם,

 

ברשותי I30 2008 Inspire , עם 125 אלף ק"מ.

אני יד שלישית . יד 1 הייתה ליסינג.

מחירון משקולל לפי לוי יצחק 25200 . (לפי יד 2 המחירון המשוקלל בערך 22)

הרכב במצב מצוין, לא עבר תאונות , חיצונית יש קילופי צבע על הטמבון הקידמי/אחורי.

 

אני מעוניין לקנות I30 2013, דגם premium , יד 2 פרטי.

עם 80 אלף ק"מ. לא עבר תאונות.

המחירון המשוקלל לפי לוי יצחק 70500. (לפי יד 2 בערך 66)

 

הם נתנו לי הצעה שקיזזו בה 22% ליסינג על הרכב שלי ,

וביקשו תוספת של 50 אלף בנוסף לרכב.

לא כ"כ אהבתי את ההצעה, נראה לי שרכבי תומחר נמוך מידי.

 

יש לי 2 שאלות,

1. מה לדעתכם התוספת ההגיונית לתשלום לפי מצב השוק היום?

 

2. שקניתי את הרכב זכור לי שנטען שהרכב היה נהג יחיד בליסינג, איך אני יכול לברר זאת?

כי הקיזוז של 22% נשמע לי מופרך. (הוצאתי מהסופר פארם מהמחשבים של משרד הרישוי את היסטוריית הרכב, אבל מופיע שם רק שהרכב היה יד 1 שנתיים בבעלות חברה).

 

 

תודה!!

1. ההצעה שקיבלת היא הוגנת מאוד בהנחה שהרכב שאתה רוכש במצב טוב.

רוצה לדעת מה באמת המחיר של הרכב ? תשאל את הסוחר בכמה הוא מוכר לך אותו בלי טרייד בהנחה ואתה מביא לו מזומן בלי הלוואה בלי מימון - רק רכב אתה רוצה ממנו. תתמכח איתו קצת ותראה שאתה מגיע לסכום כלשהו.

זה כנראה המחיר הריאלי של הרכב (שוב, בהנחה ואין שלדים בארון, דורש בדיקה).

 

אגב למה לא למכור לבד ? או לפחות לנסות ?

 

2. אין לך דרך לדעת - הנציגים בעל פה מחרטטטים חופשי, כמעט כל סוחר יגיד לך שרכב עם עבר ליסינג הוא של נהג יחיד. כשתבקש הוכחות תשמע גימגומים.

רכבים עם נתונים כמו שלך נסחר ביד 2 בערך ב25k הדגם שאתה רוצה נסחר בערך ב65k-70k תעשה את החישוב ותראה אם זה מתאים לך. הדגם הפחות מאובזר נסחר גם בפחות מזה .

הנתונים נלקחו משיטוט קצר ביד 2 תראה עם ההפרש שווה לך את ההתעסקות בקניה ומכירה של רכב או ה"ראש השקט" מקנייה ממגרש.

 

Sent from my LG-H960 using Tapatalk

תודה על התגובות!

חשבתי לבצע טרייד אין בעיקר מפאת חוסר זמן בהתעסקות במכירה.

לגבי המחירים ביד 2 , יש טווח מחירים די רחב. ראיתי מחירים שנעים בין 18-28.

אנסה לברר באמת מה עלות הרכב ללא טרייד אין ולפי זה אפעל.