Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מאזדה 3 במקום סובארו B3 (נערכה כותרת ללא תוכן)


barmiz
שימו לב! השרשור הזה בן 2167 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

אני זקוקה לעצה ממביני העניין שבינינו :)

 

בימים אלו אני נוסעת ברכב מסוג סובארו בדגם B3 SADAN שנת 2009. הרכב בעל נפח מנוע 2000 ונחשב לדגם משופר. בנוסף, לצערי הרכב עבר מספר לא מבוטל של תאונות ועשה עד היום משנת עלייתו על הכביש (2009) בערך כ-300 אלף קילומטר.

 

עכשיו לשאלה,

 

קיבלתי הצעה לעשות טרייד אין ולקחת במקום הסובארו רכב מסוג מאזדה 3 שנת 2010 שעשתה 150,000 קילומטר בתוספת של 13,000 ש"ח. המאזדה שמורה מאוד, לא עברה תאונות ונראית מצוין (החיסרון היחיד שנראה לעין הוא הצבע שלה- אדום:)).

 

אני צריכה לתת תשובה עד מחר אם אני מבצעת את העיסקה או לא ואשמח להיוועץ בדעתכם האם היא כדאית?

 

תודה

עריכה אחרונה על ידי barmiz
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

בדקת את המאזדה בעצמך, או שאת מסתמכת על הבדיקה של המגרש?

 

הסובארו שלך כנראה שווה כלום ורבע. מאזדה כזו שווה לרוב קצת יותר מ-13,000₪, אז על פניו זו נשמעת עסקה די טובה, עד כדי חשודה.

 

אם המאזדה עונה לצרכים שלך (אני מניח שהיא 1.6, אז היא כנראה תהיה קצת חלשה יותר מהסובארו, ועדיין לא חסכונית), ואת משוכנעת בוודאות שהיא מטופלת היטב וללא תאונות (לפחות לא משמעותיות), לכי על זה.

For I am a bear of very little brain, and long words bother me

 

לפני 25 דקות, m3x7r3m3 כתב:

אני מסכים איתך

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לעבור מסובארו B3 שנת 2009 מנוע 2.0 למאזדה 3 שנת 2010 מנוע 1.6 זה לא שדרוג ובכלל לא אחד ששווה 13 אלף שקל.

האם יש תקלות או משהו שמונע ממך להישאר עם הרכב שלך ? צורך שהוא לא ממלא ?

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

בדקת את המאזדה בעצמך, או שאת מסתמכת על הבדיקה של המגרש?

 

הסובארו שלך כנראה שווה כלום ורבע. מאזדה כזו שווה לרוב קצת יותר מ-13,000₪, אז על פניו זו נשמעת עסקה די טובה, עד כדי חשודה.

 

אם המאזדה עונה לצרכים שלך (אני מניח שהיא 1.6, אז היא כנראה תהיה קצת חלשה יותר מהסובארו, ועדיין לא חסכונית), ואת משוכנעת בוודאות שהיא מטופלת היטב וללא תאונות (לפחות לא משמעותיות), לכי על זה.

 

כן, בדקתי אותה בעצמי. אני רוכשת אותה ממוסכניק ולא ממגרש אבל אכן מדובר ברכב שהיה בעבר רכב השכרה. בנסיעתי עליה הרגשתי שהיא קצת "עייפה" בעליות ושהמזגן קצת חלש אבל מעבר לזה הרגישה בסדר גמור ובנוסף, טופלה עד כה רק במוסך מורשה מה שנותן לה עוד קצת נקודות. אני פשוט מתלבטת הואיל והסובארו מבחינת המפרט שלה רכב הרבה יותר חזקה מהמאזדה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לעבור מסובארו B3 שנת 2009 מנוע 2.0 למאזדה 3 שנת 2010 מנוע 1.6 זה לא שדרוג ובכלל לא אחד ששווה 13 אלף שקל.

האם יש תקלות או משהו שמונע ממך להישאר עם הרכב שלך ? צורך שהוא לא ממלא ?

 

בגדול כפי שציינתי הסובארו עברה לא מעט תאונות ולצערי גם לאחר רכישת הרכב מהחברה נתקלתי בבעיה עם ההגה שלא נפתרה עד היום על אף שניסו בחברה לתקנה מספר פעמים. בנוסף, מדובר ברכב שעבר כבר 300 אלף קילומטר, כך שלדעתי לא נותר לו עוד הרבה "לסחוב".

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מציע לחפש אוטו מודל חדש יותר וכמות נמוכה של קילומטרים.

העצה השניה היא להתרחק מסוחרים

 

 

Sent from my SM-A520F using Tapatalk

 

העצות שלך נכונות אבל אני חייבת לקחת בחשבון שאתקל בקושי רב למכור את הסובארו בגלל מצבה והקילומטרז' שלה ובנוסף, הרכישה היא לא מסוחרים כי אם ממוסכניק :)

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

בתרחיש הטוב ביותר מדובר באדם ישר לחלוטין , ואת מקבלת רכב חדש יותר בשנה אבל מדגם נחות יותר מאשר הדגם השלך , לקרוא לזה שדרוג זה קצת ליפיף את המציאות.

 

המחירון של המאזדה זה 30K הוא נותן לך אותה תמורת 13K וטרייד על סובארו עם עבר של תאונות ו300K , נתונים שבוא נאמר לא הופכים את הרכב לסחיר מדי. בתרחיש כזה יש חשד שכמו שהוא מקבל ממך רכב "בעייתי" מבחינת סחירות , ייתכן כי הוא גם מוסר לך אחד כזה.

 

כך או כך בשני התרחישים עדיף לך לנסות עסקה אחרת...

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

בתרחיש הטוב ביותר מדובר באדם ישר לחלוטין , ואת מקבלת רכב חדש יותר בשנה אבל מדגם נחות יותר מאשר הדגם השלך , לקרוא לזה שדרוג זה קצת ליפיף את המציאות.

 

המחירון של המאזדה זה 30K הוא נותן לך אותה תמורת 13K וטרייד על סובארו עם עבר של תאונות ו300K , נתונים שבוא נאמר לא הופכים את הרכב לסחיר מדי. בתרחיש כזה יש חשד שכמו שהוא מקבל ממך רכב "בעייתי" מבחינת סחירות , ייתכן כי הוא גם מוסר לך אחד כזה.

 

כך או כך בשני התרחישים עדיף לך לנסות עסקה אחרת...

 

אז למעשה היית ממליץ לי להשקיע בתיקון של הסובארו ולהישאר איתה מאשר להחליף אותה? אני מתקנת שהקילומטר בסובארו עומד כיום על 260 ולא 300

עריכה אחרונה על ידי barmiz
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני ממש לא חושב שכדאי להמשיך ולהחזיק רכב שעבר ק"מ מאוד גבוה וכמה תאונות, לפחות במישור הפרקטי (אם יש לרכב ערך רגשי או כלכלי זה עניין אחר).

 

המאזדה לא כזו גרועה, היא חלשה יותר, צפופה יותר במושב האחורי ופחות נוחה מהסובארו (אבל יותר מתנהגת). מצד שני, אם מניחים שכל הנתונים נכונים, היא עשתה ק"מ שעוד אפשר לחיות איתו לכמה שנים (אם לא נוסעים המון).

 

ברור שעדיף לקנות רכב חדש יותר ועם פחות ק"מ, השאלה באיזה מחיר. בגדול s-class חדשה מהסוכנות תהיה פיתרון עדיף, עלולה רק להיווצר בעיה קלה של תקציב.

 

אם התקציב הוא 13,000₪, האפשרויות יהיו די מוגבלות. אם תפרטי מה התקציב והצרכים, נוכל לנסות להציע אלטרנטיבות רלוונטיות.

For I am a bear of very little brain, and long words bother me

 

לפני 25 דקות, m3x7r3m3 כתב:

אני מסכים איתך

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

המוסכניק במקרה הזה הוא סוג של סוחר.

מאזדה מהשגרה לשעבר היא לא מוצר סחיר.

אם את נוסעת הרבה, את תגיעי מהר מאוד למצבך היום - תקועה עם רכב לא סחיר, עם קילומטראז' גבוה ועבר בעייתי (מבלי להיכנס לנושא הצבע שהוא מכשול מכירה בפני עצמו).

ממליץ לתקן את הסובארו ולהמשיך איתה עד שיתאפשר לך כלכלית לעבור למשהו טוב באמת.

בעבר:205 1400 95׳, אקסנט 00׳,לאנסר 04׳,סוזוקי קרוסאובר 14'

kia sportage 2000 top '17

היום corolla cross 2022

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הצבע האדום לא יהווה לך מכשול במכירה. אני מכרתי מאזדה 3 אדומה, היו לא מעט טלפונים ורובם התקשרו בגלל הצבע, לגבי העבר השכרה זה אכן בעייתי.

במידה ואת בודקת את הרכב והוא תקין מכנית לדעתי זה עסקה משתלמת מאוד.

לb3 גם ככה אין שוק בכלל ועוד לאחד שנושקת ל 300k

 

Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

בין אם זה שדרוג או לא - כנראה שהגיע הזמן להחליף את הרכב.

 

עבר מספר תאונות ולא מצליחים ליישר את הפרונט - הרכב כבר לא בטיחותי מבחינתי כשאני קורא דברים כאלו אז בין אם המחליפה שלה קצת יותר עייפה ממנה ואדומה אני עדיין מעדיף להעיף רכב שאין לי מושג איך ואיפה יקרוס במידה ותהיה עוד תאונה.

B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS2 + Audsion BitOne + Voce5.1K FullDA + MASSIVEBX4 +HatL1 + Morel CDM880 + Morel Hybrid602 + Micca COVO-S + Audison TH10 + Pioneer TS-X150

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 2167 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...