כמה מורידה "יד" נוספת?

רנו פלואנס 2014

אפשרות 1:

67,000 קמ, יד 1 מליסינג

אפשרות 2:

65,000 קמ, יד 2 - ליסינג פרטי + בעלות פרטית

היד 2 ב4500 שח פחות.

אני לא מתכנן למכור אותו בשנים הקרובות.

האם משתלם לחסוך 4500 שח ולהוסיף "יד" כך שאהיה יד 3,

או לשלם עוד כמה אלפים ולהישאר רק יד 2 ?

עד כמה יד נוספת תשפיע בעוד כ10 שנים ?

בעוד 10 שנים, אם יהיה לך מזל הרכב כולו (הוא כבר יהיה בן 14, כן?) יהיה שווה 4,500 ש"ח.

גם בעוד 6 שנים, כשהוא יגיע לגיל המופלג של 10 שנים, לא תהיה משמעות ליד 2 או 3. מי שקונה רנו בת 10 לרוב יחפש רכב מטופל, עם טסט רחוק, וממישהו שהחזיק בו לתקופה ארוכה יחסית. רישום של יד יותר או פחות לא מעניין אף אחד בשלב הזה.

לא הבנתי בדיוק מה הכוונה ב"ליסינג פרטי". האם הרכב היה אצל הבעלים הנוכחי שלו מההתחלה? או שהוא קנה אותו לא מזמן? אם האפשרות הראשונה נכונה (בהנחה כמובן שהרכב מטופל בצורה סבירה) אז הרכב הזה עדיף, אם האפשרות השניה נכונה זה מעורר מעט חשד, אבל צריך לבדוק את הרכב עצמו.

אופציה 2 טובה יותר. בתנאי שמצבם הכללי של שני הרכבים דומה (תאונות, מכות, היסטוריית טיפולים, מועד טסט, מצב צמיגים).

היתרון של רכב א' - כנראה שתקבל אחריות ותיקון ליקויים על חשבון חברת הליסינג + מימון וטרייד אין אם צריך.

אז אם היתרונות הללו לא חשובים לך, נסה להוריד עוד במחיר רכב ב' ותתחדש.

הייתי הולך על אפשרות 2 אם אתה מתכוון להחזיק בו הרבה זמן (מעל 4 שנים)