Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

טעינת מצבר דרך החשמל - מיצובישי אאוטלנדר


d3one
שימו לב! השרשור הזה בן 2190 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

היי,

ברכב יש מצבר start & go, דיברתי עם המוסך בנוגע לאפשרות של כיבוי מנוע. הם אמרו לי שכנראה שהמצבר חלש מידי וצריך להטעין אותו, בשביל להטעין אותו אני צריך להשאיר להם את הרכב ל24 שעות.

לפני 5 חודשים החליפו את המצבר שוב לstart & go, המוכר אמר שלא צריך להטעין אותו, שהוא מוכן לשימוש. האפשרות של הכיבוי מנוע עבדה, אבל לא הרבה זמן.

 

השאלה שלי היא, יש אפשרות להטעין את המצבר דרך החשמל בבית?

עריכה אחרונה על ידי d3one
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תוכל בבקשה לעלות תמונה של המצבר שהותקן ברכבך או פרטים מזהים.

 

בכדי להטעין את המצבר בבית תצטרך לרכוש מטען ייעודי כמו בקישור המצורף.

 

http://www.e-shetach.co.il/pl_product~mxs38~16~127.htm

איזה כייף לי :)

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תוכל בבקשה לעלות תמונה של המצבר שהותקן ברכבך או פרטים מזהים.

 

בכדי להטעין את המצבר בבית תצטרך לרכוש מטען ייעודי כמו בקישור המצורף.

 

http://www.e-shetach.co.il/pl_product~mxs38~16~127.htm

 

זה המצבר שהותקן ברכב

http://www.schnapp.co.il/?CategoryID=318&ArticleID=335

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

ייתכן מאוד שהמצבר שהותקן ברכבך לא מתאים לדרישות הייצרן לרכבים עם מערכת S&S.

 

פנה אל אחד המוסכים המורשים של מיציבושי להתייעצות.

איזה כייף לי :)

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מציע שבינתיים בכל תחילת נסיעה תשבית את S&S , כך לפחות יש סיכוי שבהמשך לא תשאר ללא אפשרות התנעה. חוץ מזה , אם מערכת הטעינה ברכב תקינה, סביר שביטול ה S&S בתקופה הקרובה יאפשר למצבר להטען למקס. ואולי בכך תפטר גם הבעיה עליה התלוננתה.

עריכה אחרונה על ידי ד ו ד
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

ייתכן מאוד שהמצבר שהותקן ברכבך לא מתאים לדרישות הייצרן לרכבים עם מערכת S&S.

 

פנה אל אחד המוסכים המורשים של מיציבושי להתייעצות.

 

למה שהוא לא יתאים לדרישות היצרן?

הוא מתאים למצבר שהיה לפניו.

 

מציע שבינתיים בכל תחילת נסיעה תשבית את S&S , כך לפחות יש סיכוי שבהמשך לא תשאר ללא אפשרות התנעה. חוץ מזה , אם מערכת הטעינה ברכב תקינה, סביר שביטול ה S&S בתקופה הקרובה יאפשר למצבר להטען למקס. ואולי בכך תפטר גם הבעיה עליה התלוננתה.

 

ביטלתי אותה לתקופה של כמעט שבועיים, והS&S אומנם עובד אבל לא להרבה זמן.

גם המצבר הקודם (המקורי מהיצרן) לא החזיק הרבה זמן (כשנה).

אני מתלבט אם זה בכלל שווה להתעסק בזה.

עריכה אחרונה על ידי d3one
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

למה שהוא לא יתאים לדרישות היצרן?

הוא מתאים למצבר שהיה לפניו.

המצבר המקורי למערכת S&S מיוצר לפי תקנים ודרישות יחסית חדשות לפי התקן היפני למצברים לכן אינני בטוח כלל שהמצבר תוצרת שנפ עומד בדרישות האלה.

 

איזה מצבר היה מותקן קודם לכן ברכב ? המצבר המקורי או מצבר תוצרת שנפ ?

איזה כייף לי :)

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 2190 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...