רכב שהוכרז כטוטאלוס

הלכתי לאיבוד בשרשור הזה,לא משפטן אבל שאלת תם ..

איך יתכן שרכב שלפני שנתיים ו- 3 חודשים היה שווה 171,000 שווה היום כמעט חצי ממנו ? משהו פה לא מסתדר גם אם אני מנכה את ה8000 ששולמו כבר כירידת ערך אז גם 104,000 לא מחיר הגיוני.

ברר מה מחיר המחירון (צריך להיות לכיוון ה 125,000 ו 117,000 אחרי הפחתה קודמת).

אם לקחתם את ההלוואה ל 5 שנים ,שילמתם כבר לגורם המממן בסביבות 55,000 ש"ח על הרכב לפי חישוב גס ונשארו עוד כ 116,000.

אם הרכב שווה 117,000 אז ההפסד הוא 1000 ולא 30,000 ,אלא אם מישהו יסביר כאן אחרת.

כי 171K הוא מחיר המחירון שבמקרה של הדגם הזה נמכר בפועל כחדש מיבואן במחיר זול משמעותית ( מ-0 ק"מ הוא נמכר ב-129K והיבואן מוכר אותו ישירות במחיר לא גבוה בהרבה )

עדיין חסר פרט מהותי.. הרכב נרכש ב 0 ק"מ ? אם כן,ברור למה הביטוח מוכן לשלם "רק 96".

אם לא, ז"א הרכב נרכש מהיבואן במחירון מלא (171) משהו פה לא בסדר ומישהו מנסה שיטת מצליח-מוכנים לשלם למבוטח פחות משווי הרכב ולכן הגיע למצב שהגיע- לא מסתדר לי בראש שרכב בן פחות מ-3 שנים איבד כמעט 50% מהערך.

זה מחיר המחירון גם אם הוא לא מוצא חן בעיניך. וכן - הנחות כבדות ב-0 ק"מ (ובכלל) משפיעות על שוק המשומשות.