Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

בעיה בגיר של דייהטסו סיריון לאחר תאונה


yonizarkh
שימו לב! השרשור הזה בן 2218 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

דייהטסו סיריון 2007 עברה תאונה חזיתית ותוקנה.

כעת הרכב נוסע תקין למעט העניין של העברת ההילוכים שההעברה שלהם (גיר אוטומטי) מתעכבת והטורים של המנוע עולים גבוה גבוה עד שההילוך מתחלף.

בנוסף, הנורה שבתמונה מהבהבת באופן קבוע (לא היה טרם התאונה).

 

אשמח לשמוע מה יכולות להיות הסיבות (והפתרונות) למצב?

 

תודה מראש,

יונתן

נורה מהבהבת.jpg

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

היי שלום רב ייתכן והרמה של הנוזל בלמים נמוכה?

כי הנורה שנדלקת מתי שהאמברקס מורם זה גם נורה שדולקת מתי שהמפלס נמוך.

בנוסף הנורה של O/D OFF אומרת שהילוך רביעי מבוטל ייתכן שיש לך כפתור לחוץ.

ההצעה שלי היא דבר ראשון לבדוק מפלס נוזל גיר ואם הוא ממש נמוך לא לנסוע במצב כזה שלא ייגרם נזק לגיר(דבר שהוא לא זול).

ואם ומילאת את הנוזל גיר לרמה המתאימה ועדיין יש לך את הנורה של הO/D לחפש כפתור שמבטל את הO/D.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

היי שלום רב ייתכן והרמה של הנוזל בלמים נמוכה?

כי הנורה שנדלקת מתי שהאמברקס מורם זה גם נורה שדולקת מתי שהמפלס נמוך.

בנוסף הנורה של O/D OFF אומרת שהילוך רביעי מבוטל ייתכן שיש לך כפתור לחוץ.

ההצעה שלי היא דבר ראשון לבדוק מפלס נוזל גיר ואם הוא ממש נמוך לא לנסוע במצב כזה שלא ייגרם נזק לגיר(דבר שהוא לא זול).

ואם ומילאת את הנוזל גיר לרמה המתאימה ועדיין יש לך את הנורה של הO/D לחפש כפתור שמבטל את הO/D.

 

היי,

נוזל הגיר תקין על פי המוסכניק.

הנורה הבעייתית היא אכן ה O/D, אבל לחיצה על הכפתור שאמור לבטל אותו לא עוזרת. ההבהוב נשאר.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מה עם הנוזל בלמים מה איתו הוא גם במפלס תקין?

הרפידות שלך תקינות?

יש רכבים שנדלקת נורת אמברקס מתי שהרפידות גמורות.

בקשר לגיר אם המפלס תקין הבעיה נובעת ממשהו אחר.

הכפתור שאתה לוחץ עליו הוא עובר למצב לחוץ/לא לחוץ?

עריכה אחרונה על ידי תום פידורין
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מאחר ולא רשמתה את עומק הפגיעה, האם הייתה פגיעה בגלגלים במתלה, בולם זעזועים וכו'.

אפשר והבעיה היא בלאי טבעי.

ואפשר והיא קשורה לתאונה, תיבת ההילוכים זזה קצת, או נזק אחר גם לבלמים.

 

גש למוסך ובקש בדיקה מקיפה והסברים.

במידה ונראה לך כי התאונה קשורה לכך.

יש לך את האפשרות לפנות שוב לשמאי, אשר ביצע את הבדיקה וקבע את הנזקים והתיקון.

 

השמאי אמור בגמר התיקון לאשר, כי הרכב תקין וחזר למצבו הקודם.

יש לשמאי סמכות לפתוח את השמאות לתיקון המשך, במידה ויש קשר בין התאונה לבעיות שיש כרגע.

 

 

אייל.

עצמאי בשטח - 1 מטר מהצד.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מה עם הנוזל בלמים מה איתו הוא גם במפלס תקין?

הרפידות שלך תקינות?

יש רכבים שנדלקת נורת אמברקס מתי שהרפידות גמורות.

בקשר לגיר אם המפלס תקין הבעיה נובעת ממשהו אחר.

הכפתור שאתה לוחץ עליו הוא עובר למצב לחוץ/לא לחוץ?

 

היי,

נורת הארמרקס עובדת תקין (הרכב צולם כשהוא עומד עם ארמברקס).

לחיצה על הכפתור של ה O/D לא משנה שום דבר. הנורה משיכה להבהב.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מאחר ולא רשמתה את עומק הפגיעה, האם הייתה פגיעה בגלגלים במתלה, בולם זעזועים וכו'.

אפשר והבעיה היא בלאי טבעי.

ואפשר והיא קשורה לתאונה, תיבת ההילוכים זזה קצת, או נזק אחר גם לבלמים.

 

גש למוסך ובקש בדיקה מקיפה והסברים.

במידה ונראה לך כי התאונה קשורה לכך.

יש לך את האפשרות לפנות שוב לשמאי, אשר ביצע את הבדיקה וקבע את הנזקים והתיקון.

 

השמאי אמור בגמר התיקון לאשר, כי הרכב תקין וחזר למצבו הקודם.

יש לשמאי סמכות לפתוח את השמאות לתיקון המשך, במידה ויש קשר בין התאונה לבעיות שיש כרגע.

 

 

אייל.

 

היי,

הפגיעה הייתה משמעותית (כולל פגיעה בגלגל ובמתלה הימני).

הרכב היה ללא ביטוח מקיף. לא נעשה שימוש בשמאי.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

עכשיו מובן הייתי בטוח שהנורה של האמברקס זה חלק מהבעיה אם לא בוצע שימוש בביטוח מקיף הייתי לוקח את הרכב למכון גירים מומלץ ומשם ממשיך.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

נראה שאחד מהחיישנים בגיר התפגר (או שמא אחד החוטים של אחד החיישנים ניתק במהלך התיקון) חיבור לסורק תקלות יספר מה הרכיב הגורם לתקלה.

סקודה יטי 2.0 TDI 4x4 (נמכרה)

וולוו XC40 T3 Momentum

טויוטה יאריס קרוס הברידית

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לפני כמה שנים הייתה ברשות אימי סיריון. יום אחד המצבר התפגר והייתי צריך להזמין טכנאי לבית שיחליף את המצבר במקום. הבחור החליף את המצבר ונסע.

כשהנעתי את הרכב לאחר חצי שעה נדלקה לי הנורה הזאת.

כמובן שללחוץ על הכפתור הקטן על ידית ההילוכים לא עזר לבעיה.

מייד נסעתי למוסך (10 דקות) בנסיעה איטית כי האוטו כמובן כל הזמן משך טורים.

במוסך החליפו פיוז בתיבת פיוזים והבעיה נעלמה. בגלל שהאוטו היה מטופל קבוע במוסך הנ״ל אפילו לא לקחו ממני תשלום.

אולי זאת הבעיה, ולאו דווקא יש קשר לזה ש״הגיר נדלק אחרי תאונה״.

זוהי כמובן השערה אופטימית מאוד

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

עריכה אחרונה על ידי mp_phonix
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

בגלל שהרכב עבר תאונת חזית, יתכן והוחלף רדיאטור, לרדיאטור מתחבר גם צינור שמן גיר, יתכן והוא נפגע או שבמהלך ההחלפה נשפך שמן גיר, וכרגע חסר שמן מה שגורם לתופעה שרשמת. בדוק מפלס שמן גיר בדחיפות.

שמן גיר בודקים כאשר הרכב מונע.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 2218 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...