מיצובישי לנסר קלאסיק 2007 - למה לא ומה לבדוק לפני רכישה?

שואל עבור חבר.

הוא מחפש רכב בקציב נמוך (עד 15+-) ונתקל בלנסר כזאת משנתון יחסית גבוה (2007) עם נתונים טובים.

נכון שכחדשה המתחרות היו עדיפות וכו'.

אבל היום הרכבים האלו נמכרים בזול מאוד.

אז יש איזו בעיה אקוטית איתם? מה המחלות שלהם? יש משהו ספיציפי לדגם לבדוק לפני רכישה?

יש סיבה לא לקנות את הדגם הזה?

לדוד שלי הייתה כזאת כמה שנים, אמינות שיא. היה מטפל בה הכי מינימום בגינה פעם ב כשמתפנה זמן.

לשלילה הייתה זוללת מאוד ודי חלשה, כאילו לעלות לצפת היה בשבילה פרוייקט.

[h=2]למה לא ומה לבדוק לפני רכישה?[/h]

אם אתם מחפשים סיבות "למה לא?", אז למה בכלל לקחת לבדיקה?

לרכב הזה כבר יש היסטוריה של 11 שנים. האם יש ספר טיפולים מסודר , קבלות של טיפולים ותיקונים במוסך ? במידה וזה זמין וקיים, יש לעבור על זה בצורה מסודרת וכך תלמדו על מצב הרכב והתקלות האופיניות לו. במידה ואין לחפש אקסמפלר אחר.

רזמל -

אני מעדיף לשאול אנשים בעלי ניסיון בדגם האם ישנן סיבות משמעותיות לפסול אותו.

לדוגמא כמו תקלה סדרתית בתיבת הילוכים או מנוע שקיימת בחלק מהרכבים, שיגרמו לי כרוכש להעדיף לרכוש דגמים אחרים, למרות מחיר רכישה מפתה.

בוריס ילצין - אני מחפש לדעת מהן אותן תקלות אופייניות. על מנת לבדוק באקזמפלר הספציפי האם הן קיימות ולתמחר בהתאם את הרכב.

זה שאני אראה שהחליפו לו סליל הצתה לפני 7 שנים לא יעזור לי.

הניסיון האישי שלי ושל עוד 3 ח

ברים/בני משפחה הוא לא פחות ממצויין.

בכל הקשור לאמינות ועלויות אחזקה.

למי שאמר שהרכב זולל ואיטי אני אענה שזילזול בתחזוקה הוא הגורם לכך.

אצלי הרכב טופל לפי הספר ובחלפים מקוריים בלבד. ולכן הפגין אמינות מופתית, ביצועים טובים (יחסית ל 98 סוסים) וצריכת דלק ממוצעת שאופיינית למשפחתית 1600 אוטומטית (מגרד 1/10 בנסיעה משולבת).

לא ידועות מחלות אופייניות לדגם.

אבל כפי שמומלץ בקניית כל רכב מזדקן, היסטוריית טיפולים ורמת האחזקה שקיבל הרכב היא הגורם המשפיע ביותר על אמינותו.

לי היה רכב כזה במשך תקופה של קצת פחות משנה.

למה כן? אמינות, אמינות, ועוד פעם אמינות, ואולי גם עיצוב.

למה לא? מנוע 1.6 חלש מאוד (פחות קריטי באיזור מישורי) , גיר 4 הילוכים, לא נוח, לא חסכוני בדלק.

היה לי גם למשך שנה.

רכב יעיל,מנקודה א ל ב בלי יותר מדי יומרות.

לא הייתי מתמקד ספציפית בלנסר, אימפרזה,ליאנה,אלמרה,אקסנט הם כמעט אותם רכבים.

אימפרזה - חלשה יותר, פחות מרווחת ופחות בטיחותית.

ליאנה - ראה אימפרזה.

אלמרה - לא קיימת בשנתונים האלה. אולי 2006 שמורה תהיה אופציה טובה.

אקסנט - קטגוריה אחת פחות. גם פחות אמינה (למרות שהיא אמינה גם כן יחסית) . צמאה יותר לדלק.

בתקציב נכנסת לאנסר ממודל 2008/9 עם שש כריות אויר.

בהחלט הייתי מתמקד בלאנסר כי יש גם מבחר גדול למכירה ולא קשה לאתר אחת במצב סביר.

אחי לאבא שלי יש כזאת מ 2010 , בלי לפתוח פה בלי שום קשר לטיפולים הרכב בחיים לא ראה מוסך .. (אגב היא עדיין פה )

זה ישמע מצחיק כשאתה אומר שהמיתחרות של אותו שנתון היו יותר טובות אני קצת חולק עלייך .. אחי אומנם רק עם 97 כוח סוס ומנוע 1600 אבל הוא הרבה יותר זריז מרוב המיתחרות של אותו שנתון

אימפרזה - חלשה יותר, פחות מרווחת ופחות בטיחותית.

ליאנה - ראה אימפרזה.

אלמרה - לא קיימת בשנתונים האלה. אולי 2006 שמורה תהיה אופציה טובה.

אקסנט - קטגוריה אחת פחות. גם פחות אמינה (למרות שהיא אמינה גם כן יחסית) . צמאה יותר לדלק.

 

בתקציב נכנסת לאנסר ממודל 2008/9 עם שש כריות אויר.

בהחלט הייתי מתמקד בלאנסר כי יש גם מבחר גדול למכירה ולא קשה לאתר אחת במצב סביר.

במחיר של 15 אלף לא יהיו יותר מדי רכבים במצב טוב, לכן לא כדאי להגביל את עצמך רק לסוג אחד.

בכול הרכבים שאמרתי נהגתי תקופה מסויימת(מלבד הסובארו), ההבדלים בניהם קטנים מאוד. ובטח שלא מעניינים את מי שמחפש רכב יעיל בתקציב נמוך שלא יעשה בעיות.

*אגב, במיוחד זכורה לי האקסנט ה"לא אמינה" שעברה 300 אלף קילומטר על מנוע וגיר מקוריים שהרגישו כמו חדשים.

אקסנט מעט פחות אמינה בכל הקשור לפלסטיקה פנימית, צינורות מים ורדיאטור.

אבל כן, מדובר ברכב אמין באופן כללי.

להוריי יש לנסר קלאסיק 2007 מזה שש או שבע שנים לפחות, אולי אפילו יותר. אין שום מחלות, מלבד הצבע שמתקלף בשנתונים האלה בכל אקזמפלר שאי פעם ראיתי.

סה"כ "מיציבושי" קלאסית. תמיד משעשע אותי מחדש לפתוח את תא המנוע ולגלות שם קצת מנוע ואביזריו והרבה מאוד אויר מסביב. כמובן בהשוואה לרכב מודרני עמוס טכנולוגיה שבו אין מקום להכניס אצבע לתא המנוע.

למעט הצבע המתקלף - אין מחלות מהותיות אופייניות לדגם הזה.

מניסיון עם לנסר 2006 ומאזדה 6 2008, הלנסר אמנם חלשה מהמזדה אבל היאלא מרגישה חלשה ביחס למתחרות. אני עולה איתה לירושלים והרכב מאיץ יפה מאוד.

צריכת דלק - אני מגיע בצריכה משולבת ללא מזגן ל 1:12.5 (אבל זה כי אני נוהג מאוד חסכוני), צפה לצריכה של 1:11.

אמינות מעולה, נוחות סבירה, ביצועים סבירים, קלה לתחזוקה - וקיבלת רכב מעולה ואמין מנקודה A ל B.

שים לב להיסטוריית טיפולים, טיימינג, מצב צמיגים, בולמי זעזועים (לא זולים ברכב הזה) וכד'.

דבר נוסף,

אני רכשתי יד 2 (פרטית) מודל 2006 עם 180K ק"מ ב 7,000 ש"ח. אני חושב ש 2007+קילומטראז נמוך לא שווה יותר מ 12,000.

למרות האמינות והפרקטיות של הרכב הוא לא זוכה לביקוש ער בשוק יד 2.

היה לי כזה 4.5 שנים.

יתרונות:

אמין (למרות שבסוף התחיל לעשות בעיות קטנות ומציקות, פעם אחת התחמם בגלל עירבוב של מי ברז ומים ירוקים ומשאבת מים דפוקה), קל וזול לאחזקה, מרווח.

חסרונות:

איטי, זולל דלק (סביב 1:9-1:10), לא נוח, קופצני, רועש.

אם צריך רכב בסיסי וזול להגיע בין A ל-B, לך על זה. אבל אל תצפה למשהו מעבר לזה. אם אפשר למתוח את התקציב ולקנות קורולה או מזדה 3, לדעתי עדיף.