האם ניתן להתקין וו גרירה באופן עצמאי? (כ"ע)

אם אני קונה וו גרירה ומתקין באופן עצמאי ברכב, אני יכול לעשות שזה יהיה מאושר ברישיון רכב?

לא.

צריך להתקין את הוו גרירה אצל מתקין מורשה ביחד עם הכנה לתאורה אחורית לנגרר.

המתקין מבצע דרכו את הרישום של וו הגרירה ברשיון הרכב.

בברכה - רפי לין

להתקין אתה יכול. אבל חוקי זה לא כי תצטרך להוסיף את זה לרישיון הרכב ובמשרד הרישוי לא יאשרו את זה אם זה לא נעשה על ידי מתקין מורשה. אם לא תוסיף את זה לרישיון ושוטר יעצור אותך זאת כמובן הורדה מהכביש והגעה לבוחנים כדי להראות שהורדת והחזרת את המצב לקדמותו. סתם הוצאה מיותרת של זמן וכסף. התקנת וו זה סדר גודל של 1,000 שקל כולל הרישום ברישיון. לא כזה נורא כדי להסתבך סתם.

תתאר לעצמך את המצב שטעית בהתקנת וו גרירה, השתחררה לך עגלה באמצע הנסיעה ועפה על רכב שנסע מאחוריך. בקיצור, אסור בהחלט ויש בכך מידה של צדק.

לא כל אחד שרוצה ויכול להתקין וו גרירה הוא אדם שלא מסוגל לכך.

מדינת ישראל בחרה לחוקק את החוק כך, כי נקודת ההנחה היא שכולם מטומטמים.

באותו עניין אסור לגרור מכונית ללא רישיון, אסור לעשות שינויים, אסור, ואסור ואסור.

חבל

אבל העיקר שכולם מרגישים בטוחים.

האמנם?

האמת שביחס לוו גרירה אני מסכים עם ההיגיון שצריך לבצע זאת ע"י גורם מורשה.

אני לא מסכים שהמצב החוקי בהיבט הזה הוא בגלל המחשבה שכולם מטומטמים. ואם ללכת בגישה הזו אז אולי 95% לא מטומטמים ורק 5% כן מטומטים. היה מספק אותך לדעת ש 19 מתוך 20 ווים הותקנו ע"י מישהו לא מטומטם?

מתעלק - אפשרי להתקין וו גרירה קטן לצורך הגנה על טמבון הרכב? ככה אחרים שחונים כמו חיות יפגעו בוו, ולא ברכב.

מתעלק - אפשרי להתקין וו גרירה קטן לצורך הגנה על טמבון הרכב? ככה אחרים שחונים כמו חיות יפגעו בוו, ולא ברכב.

אם כבר אז זוג כידונים מקדימה וגם מאחורה.

דווקא לעניין וו הגרירה, שתהיה חקיקה קשוחה שיכולה להיות.

גם ככה אחוז החאפרים פה גובר על המקצועיים,

אז לפתוח את התחום הבעייתי הזה לקהל הרחב?

תוך יומיים יסעו פה מכוניות עם פתרונות גרירה יצירתיים ומסוכנים.

בחלק מהתחומים, אכן, הלוואי והיתה הקלה.

אבל זה לא עובד ככה. ברגע שיש nanny state, זה בכל התחומים.

אנשים חסרי אחריות שלא אכפת להם מכלום (שהמדינה מנסה לסגור בכל מיני חוקים ורגולציות, מובלאיי היא דוגמה מצוינת) נוסעים בכביש גם ככה, עם או בלי וו גרירה.

אני טוען דבר פשוט - יחס גורר יחס. כשמתייחסים אל אנשים כאל מטומטמים הם בסוף מתנהגים כך. ואם אין הסכמה על כך אז וודאי תהיה הסכמה רחבה יותר על זה שהם לא הופכים פתאום לחכמים.

זה לא משנה מי מסוגל ומי לא מסוגל. יש סיבה שהחוקים האלה קיימים. רוב ההגבלות האלה הן כתוצאה מתאונות שקרו. גם הפרדה מפלסית עם פסי רכבת זה למטומטמים. כמה קשה זה לא להתפרץ לפסי רכבת כשהמחסום סגור? אבל עובדה, גם אם יש רוב של חכמים ומטומטמים בודדים שיכולים להיהרג אני כמדינה חייב להגן על כולם! אז אני מפתיח שיטה שהופכת את התאונה לפחות סבירה.

לגבי התקנת וו גרירה לצורך הגנה על פגוש אחורי - רעיון ממש גרוע, שכן אם נכנסים לך בוו גרירה האנרגיה נספגת ישירות בשלדה. במקום חתיכת פלסטיק שאתה יכול לזרוק ולהחליף יחסית בזול קיבלת נזק בלתי הפיך. לא טוב.

זה נכון, אבל הבחור התכוון להתקין וו גרירה כהגנה על הפגוש מפני אנשים שניצמדים יתר על המידה

בעת חניה, וזה לדעתי אחלה פיתרון למנוע את כל המכות הקטנות והשיפשופים המעצבנים.