שמן גיר - מאזדה 6

האם הדפיקות מופיעות בין הילוך 1 ל2 או בין הילוך 3 ל4?

בין p ל r זה קורה פעם ב... בבקרים

הרכב בכביש 11 שנה למה זה חייב להיות נזילה? בחיים לא החליפו ולא שום דבר לא יכול להיות מצב שמתאדה או לא יודע

בין p ל r זה קורה פעם ב... בבקרים

אולי אתה חונה בשיפוע ואז יש לחץ על הגיר על מנגנון הנעילה של p ואז בשחרור הידית ל r אתה מרגיש ושומע מכה

מנצל"ש ברשותכם - ברכב הנ"ל באיזה מצב בודקים את מפלס שמן הגיר? רכב מונע בטמפ' עבודה עם ידית הילוכים משולבת על P או N?

לפי דעתי atf mv זה בעצם mercon v שמשתמשים בו לפורד ועוד רכבים. לא רוצה להטעות אז תברר מול המוסך שלך.

לא- השמנים לא זהים!

Sent from my iPhone using Tapatalk

כמה ק"מ הרכב כבר נסע? אולי לשקול להחליף כבר את כל השמן.

לנו היה בעיה במיצובישי צאמפ עם העברת ההילוכים. החלפנו לשמן חדש והבעיה נעלמה לחלוטין.

החלפנו שמן גיר בטיוטה קורולה 2006 לשמן מקורי חדש והכל עובד כמו שעון. זאת למרות אותן טענות שאומרות שהגיר "התרגל" לשמן שחוק ולכן החלפה לחדש תעורר בעיות שמעולם לא היו.

אני חושב שיש אנשים שיש להם כבר תקלה בגיר (מחליק לדוגמא) והם מחליפים שמן בתקווה שזה יפתור אותה.

אולי אתה חונה בשיפוע ואז יש לחץ על הגיר על מנגנון הנעילה של p ואז בשחרור הידית ל r אתה מרגיש ושומע מכה

זה קרה לי פעם. מה עושים במקרה כזה אם חייבים לחנות בשיפוע?

כדי לצמצם את הלחץ על הפין של הגיר.

לפני שאתה משלב ל-P, אתה שם ב-N. אתה מפעיל את בלם היד, משחרר את דוושת הבלם לוודא שרוב המשקל יהיה על הבלמים.

ורק אחרי זה משלב ל-P.

אני סיגלתי הרגל כזה:

חנייה -

מסיים לחנות, רגל על דוושת הברקס, משלב ל N , מרים ידית בלם יד מכבה מנוע, מעביר ל P ומוציא מפתח.

יציאה מחנייה-

מכניס מפתח, משלב ל N מתניע, מוריד בלם יד, רגל עדיין על דוושת הברקס, משלב ל D ומתחל ליסוע.

Sent from my Redmi 3S using Tapatalk

הרכב בכביש 11 שנה למה זה חייב להיות נזילה? בחיים לא החליפו ולא שום דבר לא יכול להיות מצב שמתאדה או לא יודע

זה מערכת סגורה לא צריך להיות שום ירידת מפלס ומתי פעם אחרונה הוחלף שמן גיר?

ייתכן וכדאי להחליף את כולו.